科目三起步步驟
現在越來越多人都會去考駕照，那么考駕照的科目三是怎么樣的呢？科目三俗稱大路考，科目三起步很多人容易遇到熄火的問題，下面和大家分享科目三起步步驟！
科目三起步步驟
一、調位置
前后距離，手動檔主要調左腳，腳掌把離合踩到底后，腳略有余度為準。
自動檔調油門。
腳調好，手一般不會有太大問題，手以方便操作方向盤為準。
靠背以舒適為準，每個人的要求都不同，但從安全角度看，盡量不要放得太低，躺著開車會影響安全帶發揮作用。
熟悉車。
如果不是常用的車，先熟悉檔位，燈光，喇叭等等設備的使用，不同車廠的設置不完全相同。
打火前應先熟悉檔位，其他設備可以在打火后熟悉。
二、準備打火
手動檔左右搖動波棍，看看是否已經入檔。
自動檔觀察檔位情況，標得很清楚的了。
為保險記，應該養成手動檔踩離合及剎車打火的習慣，即使車入了檔，這樣啟動也不會有什么問題。
自動檔踩剎車。
這也是為什么先調座位后打火的原因。
三、打火
如果鑰匙擰不動，很可能是方向盤鎖死了，邊輕輕轉動方向盤，邊擰就是了。
先打火再做其他事情的理由是可以先熱著車。
打火后，左腳先勻速慢慢松開離合，確認無掛擋后，右腳松剎車。
四、調鏡
左右倒車鏡以看到車門把手為左右的標準。
上下的標準為地平線(平路)在鏡子上部1/3處。
車內后視鏡以看到整個后窗為準，如果后排有PLMM則自行把握，嘿嘿……
五、系安全帶
除了自己，只要座位有安全帶就提醒乘客系上。
六、熱車
冷 車起步，雖然有人說為了省油可以打火即走，不超過20公里就行。
不過用腦子想想就知道，無論現在的工藝如何先進，帶負荷的發動機和無負荷的發動機相比，在 機油未到工作溫度的情況下，傷害必然就必然更嚴重。
何況，起步時，發動機的負荷是非常大的。
所以，如果不是救人救火的，最好熱車3-5分鐘再走。
其實也沒 多少油，大概相當于跑一公里而已。
七、起步
先打左燈(車停在左側的打右燈)，看鏡(切記)，確認安全后開始起步。
踩離合，入一檔(切記)。
離合松開的步驟是：快-停-慢。
快速找到半聯動點，這個時候 車開始輕微抖動。
停在這個位置。
松開手剎，老司機很多習慣先踩剎車再松手剎，所以你排隊的時候，看到前面的剎車燈亮了，就是他準備走了，建議新手也養成這 個習慣。
松開手剎后，右腳慢慢放開剎車。
很多新手一直放離合不會放剎車，車抖得厲害他也感覺不到，這個錯誤非常傷車。
右腳輕柔加油，把轉速提高到1200 轉。
這個時候需要用到傳說中的油離配合了：左腳勻速松開離合，右腳同時輕輕加油，保持轉速在1200轉左右，直至完全松開離合。
手剎起步。
坡非常陡(例如車庫)，而且人多貨多的重車狀態下，松開剎車后，就算全部放開離合，車還是溜后。
這個時候就需要使用手剎起步了。
拉上手剎。
一直放 離合到車開始抖動。
手剎不松開。
保持左腳不動(不熄火的關鍵，斜坡起步離合一定不能放快了)。
右腳開始慢慢加油，左腳離合配合(以車不激烈抖動，甚至熄火 為準)，到車有向前走的趨勢(加多少，主要看坡和車的情況，不要太猛了，否則松手剎車就沖出去了)，松開手剎。
左右腳油離配合，慢慢提高轉速的同時勻速放 開離合。
這里特別提醒的是，不要一直加油不松離合，否則燒了離合就不要怪我了。
司機的高下就在油門控制上了，熟練的司機可以把轉速控制得恰到好處，不溫不 火，看上去跟平地起步一樣。
很多剛剛掌握的新手則把發動機踩得震天響，搞不好還燒離合。
在車庫出口很容易看出一個司機的水平：狂嘯著沖出來的，要么是水平 有限，要么就是心情不好或者喝了酒。
出車庫像走平路似的，不溫不火地勻速上來，說明他的油門控制已經有一定水平了。
建議：手剎起步可以從平路練起。
八、回燈
很多新手會忘掉，搞得后面的司機以為他一直要變到最左道。
至此，完整的起步動作完成。
在參加科目三路考時，只有正確的完成起步標準動作，考官才會允許繼續接下去的考核。
駕照網提醒，考生可以遵照以上路考起步動作多模擬幾遍，以免臨考前緊張。
科目三起步評分標準及技巧口訣：
科目三起步評分標準
a)制動氣壓不足起步的，不合格;
b)車門未完全關閉起步的，不合格;
c)起步前，未觀察內、外后視鏡，未側頭觀察后方交通情況的，不合格;
d)啟動發動機時，變速器操縱桿未置于空擋(駐車擋)的，不合格;
e)不松駐車制動器起步，未及時糾正的，不合格;
f)不松駐車制動器起步，但能及時糾正的，扣10分;
g)發動機啟動后，不及時松開啟動開關的，扣10分;
h)道路交通情況復雜時起步不能合理使用喇叭的，扣5分;
i)起步時車輛發生闖動的，扣5分;
j)起步時，加速踏板控制不當，致使發動機轉速過高的，扣5分;
k)啟動發動機前，不檢查調整駕駛座椅、后視鏡、檢查儀表的，扣5分。
科目三起步技巧口訣
一踏(離合)，二掛(一檔)
三開(左燈)，四按(喇叭)
五放(手剎)，六看(前后左右情況)
七松加(松離合、加油)
準備起動掛一檔，車動之前開左燈
鳴號然后放手剎，起動必須半聯動。
車動即可轉二檔，二檔油門稍加重;
關燈然后轉三檔，三檔油門更加重;
提高車速轉四檔，四五高速轉檔快。
兩腳離合必分明，規范動作要記清。
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