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        實習報告

        電子類實習報告

        時間:2026-01-10 22:08:23 實習報告

        精選電子類實習報告范文合集3篇

          在不斷進步的時代,報告使用的頻率越來越高,不同的報告內容同樣也是不同的。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?以下是小編整理的電子類實習報告5篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

        精選電子類實習報告范文合集3篇

        電子類實習報告 篇1

          20xx年4月,根據學校要求,我到汽車公司進行為期兩個月的實習。下面,我就具體的實習工作匯報如下。

          一、總裝車間的情況:

          總裝車間的布局從南到北分別是內飾工段、綜合工段、底盤工段和發動機工段。其中發動機工段最終匯入底盤工段,而底盤工段和內飾工段最終匯入綜合工段。我曾經參觀過東風汽車有限公司商用車總裝配廠,整條裝配線是直線形的,拉得很長,從頭走到尾就要花很長時間。如果在生產線下流發現生產線上流的質量問題,就不能及時地反映問題所在,而且來回修復也非常麻煩。零部件運輸也是問題,運輸通道比較少,通道窄,容易產生交通堵塞,而且運輸路程增加,耗費了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的布局則相反,車間生產線被折疊起來,從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短,發現問題能夠得到及時反映。運輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運輸方便快捷,并且杜絕交通堵塞的現象。另外線的生產線的流向也很重要,流向的問題在于從哪里開始到哪里結束。內飾工段,汽車的內飾是要被裝配到車身上的,車身的重量最大,那么內飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段,就是把汽車底盤和車身裝配成整車,那么綜合開始的地方必須同時離內飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段,車架的重量最大,那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。發動機工段,發動機和變速箱的重量是比較大的,正好也被安排在離發動機和變速箱最近的地方。

          總裝車間里面采光也比較好,不但東西北三面玻璃窗可以透光,而且屋頂的天窗同樣可以采光。在白天天氣晴朗的時候可以完全依賴自然光進行生產,這也為廠節約了不少的能源。但是通風性不是很好,車間南側沒有窗,夏季東南季風無法吹入,而且導致車間內溫度比較高,甚至超過室外溫度。在車間里有很多風扇,我的問題是如果換成幾部空調,只要空調的溫度調到適度,在消耗同樣電量的情況下,會不會帶來更好的舒適度呢?

          總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學。裝配件必須離裝配車位的距離非常近,以節約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來一種清爽的感覺,同時也減少了空氣的浮沉量,對一線員工的健康是有利的。

          總的來說,總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。

          二、車間一線實習情況:

          在總裝車間實習是比較辛苦的,不僅要頂住夏季的炎熱,也要消耗大量的體力。特別在5月份的時候,經常加班加到晚上10點才下班,惟有堅持,堅持,再堅持。

          總的來說,一線實習要注意三個問題:安全,質量,效率。

          首先是安全問題。

          安全第一。來到一個新崗位先熟悉周圍的環境,從中發現安全隱患,時刻提醒自己。干活之前先掌握安全要領,防止傷到自己,同時也要防止傷到別人。總之安全必須貫穿崗位作業的全過程。拿件的時候要小心,特別是重件,一定要拿穩,防止摔下來砸到自己,走動的時候要注意周圍的危險,件不能對著別人,以免碰撞傷到別人。裝配的時候防止磕碰和劃傷。這說起來很容易,但做起來就很難,在裝右后車門線束的時候,手臂經常被劃傷,即使注意了也無經于事,因為手要伸進車門,線束的固定卡扣要使很大的勁才能卡進去,一旦用力過猛碰到鐵皮就被劃傷。另外鉆進機艙安裝艙后隔熱墊也經常是磕磕碰碰的,不是碰到自己的要,就是撞到頭,還好問題不是很大。一線實習尤其要時刻提醒自己注意車間里的重大安全隱患。第一不能站在吊掛的重物之下,必須及時避開;第二注意交通安全,注意來往的車輛。這里重點提一下,站在吊掛的重物之下是非常危險的,車遇到人,司機可以饒過去,但是重物掉下來是不閃人的。而且車間的確發生了好幾起吊掛重物掉下來的事故,幸運的是沒有傷到人。吊發動機軌道下的隔網,底盤軌道上的鐵皮,均被砸了一個窟窿。內飾到綜合轉序的地方,吊車軌道下的隔網也被砸了幾個窟窿。既然吊掛的鏈條很容易斷,那么應該怎么防止它在工作的時候發生斷裂呢?聯系自己所學的知識,鏈條在拉重物上升的過程中,鏈條所受的拉應力是循環變化的,這會產生疲勞裂紋,疲勞裂紋經過一段時間不斷擴展,最后產生脆斷。所以鏈條要及時更換,不管它看起來是不是完好無損。其次還可以加一道保險,增加一條冗余的軌道,軌道上的小車可以自由滑動,小車連著一個裝置,鏈條從裝置伸出,連接到重物,而裝置的作用是保證冗余的鏈條隨重物起落,并在重物靜止的時候起著固定作用。正常情況它們都不受力,因為它們都是冗余的。但當受力的鏈條斷了之后,冗余的鏈條可以繼續承受住重量,拉住重物,防止重物掉下來。另外在車間經常吊掛重物的地方,可以將地面涂成紅色,我想這比安全標志所起的`效果還要好。

          第二、質量也很重要,不能保證質量的產品,如同廢品。

          人要有責任心,才能保證質量。車間里每完成一道工序,責任人都要在流程卡規定的地方簽名,當產品出現問題,就可以直接找到責任人,以考核的方式進行處理,以此來激起員工的責任意識。在實習過程中,有些工序因為自己不能保證質量,所以盡量找師傅幫忙。比如在裝薩普V傳動軸的時候,我以前總是沒辦法把中間的螺栓打緊,原因是螺栓沒對正打歪了,我就只好找師傅幫忙。安裝完之后自己也會多檢查,發現質量問題及時進行修復。安裝傳動軸有一次拉線,而在這種情況下我發現自己打的螺栓沒有平墊,我自己覺得問題不大,但最終還是放心不下,問師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。于是我還是跑回去,加上平墊,重新再打一次。雖然自己很不愿意這樣做,不過當我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。

          第三、效率不是機械地提高干活的速度,而是減少浪費,更輕松,更省力地把事情做好

          有位班長教我要善于運用身體的力量,尤其在干的活相對比較費勁的時候,不能光靠雙手用蠻力,同時用身體的力量,可以達到事半功倍的效果。比如在裝車門壓條的時候,用身體向前傾的力,可以很輕易地把壓條壓入。又比如在裝機蓋密封條的時候,彎腰站起來用拇指壓密封條的同時,加上體重的下壓力,這樣做比蹲下來壓要省力得多。但我在這方面做得還不夠好,交給我的活太復雜的話,我就會拉線。不過也因為自己在每個崗位干的時間不長久,還不熟練。有句話:熟能生巧。就說明這個道理。

          第四、干活的時候也很注重技巧。

          我在學習安裝車門限位器的時候,總是沒辦法把銷打進銷套,不是打歪了,就是把銷套打斷了。經歷了很多次的失敗,我最終發現原來自己使用錘子的時候,不是豎直地打下來,而是斜著打下來。找到問題所在才能著手解決,接下來我在敲打之前,先使手柄處于水平,然后才用七敲打銷,用這個辦法我終于成功了。安裝薩普的傳動軸我有一段時間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好,原因也很簡單就是螺栓偏了。發現問題所在,我在以后嘗試打螺栓的時候,就會盡量使螺栓對準,使它保持在垂直于車架的方向上,我同樣獲得了成功。除了以上所說的,安裝后擋風玻璃,車門壓條,車門密封條,安裝傳動軸時擰螺栓也是講究技巧性的活,沒有掌握最終的技巧,蠻干的話是沒有用的,那等同于沒學會一樣。

          每天早晚各一次拖地搞衛生也是很重要的,如果沒有堅持搞下去,車間最終會變成垃圾和塵土的天堂。每天搞衛生我都認真地把地拖干凈,這也是我的工作,而且是對自己有利的工作,拖地是在為自己創造一個干凈衛生的工作環境。

          在總裝車間我經常注意跟自己專業相關的東西。比如薩普皮卡的車架,他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據焊縫的形狀,應該是手工焊成的,而且焊逢周圍飛濺比較多,推測所用到的焊接方法應該是二氧化碳氣體保護焊,現在車架焊接方法一般是用這個。而車身的焊接大部分是使用點焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護焊,可能是氬弧焊,也可能是混合氣體保護焊。我聽一些老員工說還用了銅焊,我查了書本銅材料熔點比鐵材料熔點低,銅焊把鐵材料填補并連接起來,應當歸屬于釬焊。銅焊絲是作為一種釬料。我還注意到凈化器的焊接,那焊縫非常飽滿,我覺得應該是使用了機器人焊接。還有干燥器采用鋁合金的焊接,那焊縫看起來不像是打磨過的,簡直太漂亮了,非常光滑美觀。除了焊接這方面的,自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。

          三、在總裝車間的收獲:

          1、我現在可以很清楚地分清薩普T,薩普V和薩普C三種車型了。剛開始的時候自己什么都不懂,來了一臺車完全不知道是什么車型,該裝什么規格的配件,這對工作造成比較大的影響。而當熟悉車型之后,則給自己帶來很大的方便,至少不用經常去看流程卡了。

          2、我對皮卡車的構造也有了一定的了解。但是對它們的工作原理還不是很清楚,這在以后還要多看看書,多了解一下。

        電子類實習報告 篇2

          20xx年X月X日,我有幸到淘寶網合作企業XX通信(集團)有限公司實習,在X個月的學習、實習中,學習了包括淘寶規則、交易流程、規則、電話服務、郵件服務等在內的淘寶業務知識。在這X個月里,我學到很多、收獲很多、感慨很多。這里,把我對XX公司文化的理解、在XX學習和工作的感受、以及實習的收獲做一個簡單總結。

          跟以往一樣,對大多數的學生來說,20xx年暑假仍然是一個酷熱難熬的長假。但對我來說,這是一個不一般的暑假。這個暑假,我們開始了大學生涯中重要的一課——校外實習。

          20xx年X月X日,我們結束期末考試才剛兩天,在大多數同學們還來不及高呼暑假快樂時,我們又踏上一個新的征程。根據學院教學改革的安排,我們剩余的學習時間將在實習單位度過,并以頂崗實習的形式完成剩余的教學任務。就這樣,我們,XX位同學帶著滿懷希望、激動、好奇的心情來到XX集團,開始了我們的實習生涯。

          在整個實習階段,我們學習了包括淘寶規則、交易流程、規則、電話服務、郵件服務等在內的淘寶業務知識。20xx年X月X日,我們結束了XX天的培訓和考核,走上了工作崗位,以淘寶語音客服的身份開始了我們的實習工作。在XX學到的淘寶業務知識以及X個半月的實習工作中所獲得的收獲,讓我對服務、淘寶網、乃至中國電子商務都有一個全新的認識,更讓我迅速成長起來。在實習的X個月里,我們有酸有甜,有苦有樂,每一位同學都為著目標而奮斗;我們每一位同學都有了很大進步,相比在校時我們,我們已經經歷一個很明顯的成長過程:X個月,XXX個日夜,每一天、每一時、每一分、每一秒,都是我們成長的見證。

          一、初到公司

          20xx年X月X日,我們來到XX的第一天,這一天,我們成為了XX集團淘寶項目部的20xx年度第X屆語音學員;這一天,我參加了一個特別的開學典禮;這一天,我真正的感受到淘寶網的繁忙;這一天,我也感受到一股工作壓力即將向我涌來……

          早在X月X日,學院就已經安排我們到XX集團參觀,在那一天里,我們簡單的了解到XX集團主營業務及合作伙伴,包括淘寶網、廣西廣電網絡、李寧集團等知名企業,并簡單的了解XX集團的淘寶項目部及其業務,為即將開始的實習做個簡單的準備。

          初到XX,感觸很深,也突然發現自己欠缺很多。那一天,我告訴自己,要把握好這個機會,好好的充實自己。

          二、感受公司文化

          來到20xx后,為盡快適應這里的環境,必須要盡快了解、熟悉XX,這就需要熟悉XX的管理制度、文化、理念等。在初來的幾天里,我們了解到,公司總裁是軍人出身,所以公司在管理的制度上是較為嚴格。可能對很多人來說,嚴格的管理制度讓他們難以適應,但我覺得,高效的工作效率與嚴格的管理制度是分不開的。同時,對從事客戶服務工作的人來說,嚴格的管理制度也是必不可少的。

          來到XX幾天后,公司給我們配發了學員證。在學員證背面的上方有這樣15個字:軟件即服務 平臺即服務 一切皆服務;學員證背面的中間,印有XX公司的服務理念“融入客戶 團隊工作 理性探索 坦誠主動 專注”這16個字;學員證背面的下方,還有:真誠向善 服務永遠 這8個字,簡單的39個字,概括出xx集團的'文化、服務理念等內容。

          對于公司的文化,我這樣去理解:

          1、軟件即服務平臺即服務 一切皆服務,從事客戶服務工作的,不管是利用軟件技術,還是以現有的及所能利用的平臺,所做的一切,都以為客戶服務為目標。

          2、融入客戶 團隊工作 理性探索 坦誠 主動 專注。融入客戶,即融入到客戶中去,把客戶當做我們的朋友、親人一樣去對待,站在客戶的角度去看待客戶的問題,真正的了解客戶的實際情況和需要,做到真正為客戶服務。

          團隊工作,現實中,不同的客戶遇到的問題需要的解決方法是不一樣,同時,部分客戶的問題個人是無法為客戶解決的,這就需要我們能有一個能滿足不同客戶需要,且能隨時以集體力量解決客戶問題的團隊。在這個團隊里,每個人都承擔著不同的工作,每個人的工作都會影響到整體的工作。

          所以,為了能高效解決客戶的問題,我們必須要學會團隊工作,還要善于團隊工作,要發揮出1+1>2的團隊效應,做到為客戶服務周到、讓客戶滿意、放心。理性探索,客戶的需要像事物一樣,不斷變化,為了滿足客戶的需求,我們要時刻緊跟客戶的需求,不斷調整服務模式,用理性的方式去探索新的服務模式,以彌補自身的不足并不斷發揮自身的優勢,為的都是更好的服務客戶。坦誠,因為我們需要融入到客戶中去,那就需要能與客戶坦誠的交流,這樣才能更了解客戶的問題;也因為我們需要發揮團隊的效應,所以我們要坦誠的與同事交流、合作,這樣才能真正的發揮團隊的效應;還因為我們自身存在不足,所以我們要坦誠的接受他人給我們的批評和建議,努力彌補自身的不足。主動,就是我們要主動地為客戶解決問題,不管是遇到的還是潛在的;同時在工作中或在團隊中要主動的完成自己的工作任務,主動地承擔起自己的責任、義務;在為客戶服務的同時,要主動地發現自己的不足,主動的去彌補不足,并針對客戶的問題適時主動的去探索更好的解決方案。專注,就是要專注于客戶的問題,針對客戶的問題給出有效地解決方案;在團隊工作中要專注于整體的利益,這樣才能更好的完成自己的工作;在服務模式上,我們始終要專注于客戶的需求,盡全力實現讓客戶滿意、放心。真誠向善服務永遠,即我們要時刻以真誠的心去對待客戶,真誠的為客戶解決問題,時刻以善意的一面面對客戶。在為客戶的服務上,我們永不止步,直到永遠。看似很簡單的39個字,實則寓意深刻。個人感覺,我自己對公司文化的理解,在上崗后對我有很大幫助。

          在公司淘寶項目部的運營大廳里,還有這么一句話:“創造20xx年的感動 今天的最好表現是明天的最低要求”,這是淘寶網的一個口號。我想,淘寶網能有今天的成就,跟它的這句口號有著很大關系的。而對成長中的我們來說,無疑如同至理名言一樣。今天的最好表現是明天的最低要求,這句話簡單明了的告訴我們,今天所取得最好的成績,對明天而言,仍然只是新的一天的起點,我們要想做得更好,唯有繼續努力,努力,永不止步。

        電子類實習報告 篇3

          xxxx年8月至今幾個月期間,我在寧波恒基漆業湖州辦事處TCS小區推廣部小區導購崗位實習,工作。

          首先介紹一下我的實習單位的一些有關信息和簡介:寧波市江東恒基漆業有限公司,系專業從事銷售和室內外裝飾、裝潢服務的公司。公司于1993年在義烏市創立。公司經營的“xx涂料”系列品牌名列全國、全省同行前列,公司涂料事業在浙江省分家具漆銷售系統、家裝漆銷售系統,系浙江省眾多家具廠的涂料供應商,同時以優良環保的“xx漆”產品,高效的服務給寧波市千家萬戶提供新居家裝涂料。公司現有員工400人以上,本著以人性化管理、發展生產力,以不斷滿足客戶需求為己任;秉承“不斷創新,追求卓越”的理念將公司涂料產業作為主業,向其他產業發展。最終實現股東、合作伙伴、員工和社會的和諧發展,積極支持公益事業。

          廣東xx涂料有限公司,始建于1991年,是一家專業研發、生產、銷售高檔家具涂料、水性涂料、建筑裝飾裝修涂料和膠粘劑等系列產品的專業化、集團化高新技術企業。

          成長于中國涂料之鄉---順德的xx涂料,多年來一直是中國涂料行業的領跑者。

          xx涂料擁有亞洲最大、現代化程度最高以及采用德國全程監控技術的生產基地,產品產銷量多年來一直位居國內同行業前列。

          xx涂料匯集了國內行業頂尖科研人才,聘請了數名德國等國家的涂料研發專家,“用科技的飛躍幫助生活變得更安全、更健康、更美好”的'科技開發理念促使xx涂料多年來一直站在國內涂料產品技術創新的前沿,公司每年均有多項技術、多個產品獲得省級以上獎勵或榮譽。

          xx涂料在國內涂料行業內率先通過ISO9001質量體系、ISO14001環境體系以及中國環境標志產品等多項認證;20xx年,“xx”商標被認定為廣東省著名商標;20xx年初,xx涂料成為首批獲得“產品質量國家免檢”榮譽的涂料企業之一;20xx年,xx涂料行業首獲“中國名牌”稱號。

          xx涂料在全國組建了擁有數百家經銷商、數千家專賣店的銷售網絡,覆蓋全國大、中、小城市;xx涂料以銷售與服務并進的市場策略,為客戶提供完善的售后服務,在全國二十幾個主要城市建立了技術服務中心,擁有一支具有豐富施工經驗的技術工程師隊伍。

          作為國家重點高新技術企業的xx涂料,與多個世界知名公司建立了長期穩定的戰略合作伙伴關系,以確保最新的研發技術與優質原材料的供應。

          這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事責任,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

          “天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催。” 從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所干的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的關心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。兩個月的實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關于做人,做事,做學問。

          “在學校里學的不是知識,而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了英語和計算機操作外,課本上學的理論知識用到的很少很少。我擔任的是小區導購一職(業務員),崗位性質是全面負責小區銷售的工作,幾乎沒用上自己所學的專業知識。在這個信息爆炸的時代,知識更新太快,靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。

          工作很辛苦

          每日重復單調繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。象我每天就是一天到晚待在自己被固定的幾個小區里,顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎,你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失,還是得認真完成。而象同公司的網絡推廣員每天得打電話,口干舌燥先不說,還要受氣,忍受一些電話接聽者不友好的語氣有些甚至說要投訴。如果哪家公司有意向的還得到處奔波去商談。而事實上所有的業務并不是一次就能交易成功的,他們必須具備堅忍不拔的個性,遭遇挫折時絕不能就此放棄,犯錯遭領導責罵時不能

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