電影《中國機長》觀后感

時間：2024-08-07 05:13:33 觀后感

電影《中國機長》觀后感范文

　　看完一部作品后，相信大家一定領會了不少東西，是時候寫一篇觀后感好好記錄一下了。那么你真的懂得怎么寫觀后感嗎？以下是小編為大家收集的電影《中國機長》觀后感范文，歡迎閱讀與收藏。

電影《中國機長》觀后感范文

電影《中國機長》觀后感范文1

　　看了電影《中國機長》，感受最深的就是對于專業的闡述。在電影中有一個經典場景，就是一名頭等艙旅客對空乘人員報以不友好的看法，并且口口聲聲稱他們是端茶倒水的服務員。但在最緊急的關頭，就是這些所謂的端茶倒水的服務員用專業的應對方法讓整個機艙的旅客保持了冷靜狀態。最激烈人心的還是袁泉扮演的畢男那一句話我們受過專業的培訓，有實力、有信息保證大家的平安。是呀，我們看到的是端茶倒水，但我們沒看到的是緊急時刻他們表現出來的規范與冷靜，以及不管發生任何事情都能以專業的看法來找尋方法。有專業所以才有實力和信念。但對于專業最大的基礎還是有信任，飛機駕駛是一項專業的技能，這不行否認，可是就是如此，還有許多人對此嗤之以鼻，認為肯定是駕駛員沒有做到什么什么，或者有意什么什么。換一個行業，看看醫生這個職業，就能知道了，他們是專業的，大家都知道，但現在的醫患關系，許多人還是認為醫生就是唯利是圖，就是想多掙錢不負責任，將患者的.生命置之不顧，這樣的人到處都是。沒有信任，就沒有專業，再看看很一般的行業，例如我們地產服務行業，服務于開發企業，許多開發商找到我們的目的是希望我們利用專業的技術實現他們開發鏈條中的某一環節的落地，但這個行業壁壘小，會一點營銷學問的人，或者什么也不知道的人都能大膽的做這些事情，魚目混雜，同時地產商也是懂得一點營銷學問的，而這樣不牢靠的信任基礎，造成了這個行業的苦逼。很少的信任，最終淪為一種人力服務，更談不上有實力與有信念。專業的力氣是很強大的，《中國機長》已經證明的這一點，通過這部電影我們也看到了民航業對于規范操作的展示，我們也從機長原型人物中聽到了對于生命的敬畏，對于規范的敬畏。專業是用規范與訓練奠定起來的，正如畢男說的那句話：我們經過了多數次訓練，就是為了此時此刻存在的意義。

　　川航事務是世界民航史上的奇跡，更重要的一點還有信念，而這個信念也來自一種信任與專業，正如那個細微環節所表現的，當其次機長示意機長乘客艙沒有問題的時候，機長起先有了信念與信念。

電影《中國機長》觀后感范文2

　　不知不覺，我們的祖國迎來了70歲的誕辰，70年的風風雨雨都讓炎黃子孫牢記于心，更愛祖國！國慶小長假期間，看了一部電影《中國機長》，其中愛國愛民、劇烈的使命感令我震驚，而且受益匪淺！電影依據真實的民航事務改編，主要講解并描述20xx年5月14日，四川飛往拉薩的3U8633航班如平常一樣飛躍青藏高原，在萬米高空，駕駛艙副駕駛側的右擋風玻璃毫無征兆地爆裂，脫飛。艙內瞬間失壓，狂風灌進，氣溫驟降到零下40攝氏度，這種狀態下，人們根本無法生存，飛機的儀表盤都已被狂風掀翻，副駕駛員半個身子被吸出窗外，被冷空氣狂野狠抽，他全身發紫，還好平安帶與機長強有力的手將他艱難地拽回了艙內。冷風如利刃，凜凜狂風折，在這種危機之下，機長劉傳健依舊保持了極端的冷靜回顧鏡頭機頭的擋風玻璃猛然碎裂、飛向太空，乘客們陷入高壓、狂震、缺氧的.惡劣環境中。劉傳健機長依舊強耐寒冷、關節難受、保持醒悟、信念堅決與死神抗爭。他鎮定自若地駕駛著飛機，并向機場發出求救信號。可由于某種緣由，機場起初只能聽到機長的呼叫，后來便失聯了。而此刻，機長面臨兩個艱難的選擇：一、不管乘客們的平安，接著飛往拉薩。二、穿過層層電閃雷鳴的烏云之海。茫茫宇宙，雷云密布，鬼哭狼嚎四起，渺小的飛機可憐地穿梭于面目兇惡的宇宙中，它隨時被雷劈、撞冰山、俯沖而墜面對乘客的極度恐驚與無望的尖叫，劉機長堅如鋼塊，沉穩駕駛操控。乘務員一遍又一遍地通過廣播安撫乘客：信任有實力有信念處理好，最終迫降成都機場，化險為夷！我懸著的心久久不能安靜！

　　欽佩之余，我不禁思索：原委是什么使機長這么膽大、心細與淡定？哦，明白了，是機長的使命和人民對他的信任！是啊，作為機長，他有著光榮的使命，更何況他肩負著128個鮮活的生命，華蜜的家庭！我們應當學習英雄們遇事冷靜、謹慎細致、不畏險阻、勇往直前的風范與精神，堅決不做困難面前的逃兵、懦夫、蠢者，用才智、毅力、技術，科學地解決一切艱難險阻！

電影《中國機長》觀后感范文3

　　我看了一部電影，名叫《中國機長》。而在我看之前，始終懷疑它究竟講了中國機長的什么呢？是事務，還是特地講品質的？我百思不得其解，帶著疑問去看了這場電影。但是，在最終卻很讓我感動。

　　這個故事講的是，從重慶到拉薩的航班，途中發生的事情。此事務是由20xx年5月14日重慶航班事務改編而成。所以比較真實。

　　這天早晨，這次航班的幾個機組人員聚集在了一起。因為拉薩是高高原地區，所以常常遇上氣流。飛機可能有顛簸風險，機長劉長建為此做足了打算。機組一行來到了飛機上，做好了起飛前的`打算。

　　飛機很快起飛了，但是沒多久，飛機就起先劇烈顛簸，機長一頓操作，又向上級請示高度，飛機才又平穩了下來。接著機長就起先和副駕駛聊起天來，突然就聊到了他六歲的女兒，今日要過生日。而且還答應過她，下班之后就來參與生日會。突然咔嚓一聲，頭擋風玻璃突然裂了兩條縫。機長連忙摸了一下裂縫，發覺根本沒有受力點。正懷疑時，擋風玻璃，突然又起先裂縫，直到右擋風玻璃脫落。右邊的副駕駛成員，干脆被卡在了外面。當時，駕駛室只有他們兩個人。而另一個機長正在客艙內。機艙突然起先搖擺，乘務員們察覺到一絲不對勁，但還是安撫乘客。

　　不久，因為與指揮部失去了聯系。而現在又處于危急的時期，全機人帶上了緊急面罩。全部乘客都極度驚慌，場面一片混亂，甚至有的乘客心情失控。

　　因為與總部失去聯系，指揮部的人無法給機長指導路途。他們都在心里靜默祈禱機長的選擇。沒想到，機長憑借著他的努力，找到了一條云里的路。雖然過程艱辛，但他們勝利的出來了。指揮部重新出現了3u8633的身影。但是，他還面臨著一個問題。現在假如要迫降，嚴峻超載。成都機場塔臺立馬把，跑道給讓出來。飛機勝利著陸，可是剎車卻失靈了。再在跑道上沖下去，就要撞到前方的市區了。在這緊急關頭，副駕駛猛按剎車，飛機最終平安停穩。車上乘客119人，沒有一個受傷。但是有兩位機組成員受了輕傷。這128人，可謂真是死里逃命。

　　我特別佩服這位和死神戰斗的英雄。很快樂，這位中國機長，在我心中樹立了宏大的形象。這部影片向我們表達了中國機長是多么宏大！敬畏生命！深深的印在我的心中！

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