專業(yè)人才培養(yǎng)方案5篇（精品）
為保證事情或工作高起點、高質(zhì)量、高水平開展，常常需要提前準備一份具體、詳細、針對性強的方案，方案是書面計劃，具有內(nèi)容條理清楚、步驟清晰的特點。怎樣寫方案才更能起到其作用呢？以下是小編整理的專業(yè)人才培養(yǎng)方案5篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
專業(yè)人才培養(yǎng)方案 篇1
近年來，隨著國家產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的快速發(fā)展及產(chǎn)業(yè)結構的調(diào)整，逐漸由制造中國向創(chuàng)造中國邁進，我國進入創(chuàng)新的關鍵時期。因此，產(chǎn)業(yè)結構的調(diào)整升級是我國現(xiàn)階段社會經(jīng)濟發(fā)展面臨的一個重大問題，企業(yè)對產(chǎn)業(yè)人才的要求不斷提高，勢必要求職業(yè)教育的培養(yǎng)目標進行相應調(diào)整。作為高職院校從事應用電子專業(yè)教學的教師，如何適應區(qū)域經(jīng)濟社會的發(fā)展和地方產(chǎn)業(yè)結構的調(diào)研，如何做好產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的助推器，如何做出人才培養(yǎng)的定位以及制訂出更科學的人才培養(yǎng)方安和人才培養(yǎng)的相關制度是應用電子專業(yè)人才是亟待研究改革及解決的問題。筆記通過對應用電子技術專業(yè)相關的行業(yè)企業(yè)深入調(diào)研和對有關（行業(yè)）企業(yè)的職業(yè)崗位的能力需要進行深入分析，以審視和完善人才培養(yǎng)方案中的專業(yè)培養(yǎng)目標、教學模式、課程體系、實訓條件、考核方式等人才培養(yǎng)的核心要素。
一、專業(yè)人才培養(yǎng)目標定位
了解該專業(yè)面向的行業(yè)與企業(yè)的發(fā)展情況，掌握應用電子技術專業(yè)必需的基礎理論、技術能力和職業(yè)能力，具有較強的識圖、識別電路、儀器儀表的操作能力，具有解決應用電子技術所對應的維修、裝配、設計及工藝改進等實際問題的能力；了解電子技術新技術、新工藝和新知識；在電子信息制造業(yè)從事電子產(chǎn)品方面的設計生產(chǎn)、檢測、維修、管理和銷售等工作；有一定的工程方案制作和管理能力，能適應社會經(jīng)濟發(fā)展的技能技術型人才。
二、專業(yè)教學模式的建立
1.推行“校企合作，工學結合”人才培養(yǎng)模式。一是引企入校，用學校資源換取企業(yè)為人才培養(yǎng)服務，也可以說為學院購買企業(yè)服務，如，探索為企業(yè)提供優(yōu)惠的實訓廠房、為進入學校的企業(yè)享受教育用電的優(yōu)惠政策等，學院利用這些資源換取企業(yè)為學校人才培養(yǎng)提供實習實訓崗位、實習實訓項目、兼職教師、勤工儉學崗位等。校企合作不僅能解決學校教學資源不足問題，而且能獲取校企合作更大的主動權。二是與企業(yè)合作共建“工作室”“工程研究院”等技術型平臺，再通過項目方式將專業(yè)的興趣班、優(yōu)生培育方式與工作室、工程研究院融合在一起，實現(xiàn)實訓室、工作室、研發(fā)平臺三者結合，也能將企業(yè)技術研發(fā)人員、學院專業(yè)教師、學生結合起來，切實提高學生的實踐操作能力和創(chuàng)新能力，同時使學生在實際學習過程中體現(xiàn)和感受現(xiàn)代企業(yè)的職業(yè)氛圍與現(xiàn)代管理的思想理念，通過通過“6S”管理理念，明確標準化管理的必要性和可行性，培養(yǎng)良好的職業(yè)行為習慣；了解或掌握電子技術新工藝、新技術和新理論，培養(yǎng)學生在實際工作的中的創(chuàng)造能力和動手實踐的行為能力。
2.實施“教學做”一體化教學模式。積極探索和踐行校企合作的“六個對接”理實一體化教學模式，人才培養(yǎng)規(guī)格與企業(yè)崗位需求對接，教師角色與師傅角色對接，思想素質(zhì)教育與職業(yè)文化素養(yǎng)對接，教學內(nèi)容與生產(chǎn)項目對接，能力考核與企業(yè)評價對接，實訓環(huán)境與企業(yè)文化對接。首先是學院和企業(yè)實行“互兼互聘、雙向交流”的校企合作模式，這樣學校就可以從企業(yè)聘請高級管理者和技術能手作為電子產(chǎn)品生產(chǎn)測試、生產(chǎn)、維修等實習實訓的現(xiàn)場指導教師，讓學生及時了解和掌握現(xiàn)代智能電子產(chǎn)品中應用到的新技術。
3.建立“工作室”項目導學的模式。所謂“工作室”導學模式，就是為優(yōu)秀教師、技能能手建立教師工作室，為教師搭建教研教改和技術研究的個人平臺，工作室建設采取校企共建、學院自建、校校共建三種方式，分研發(fā)型和教改試驗型，為專任教師提升技術服務能力提供實踐平臺。并通過制訂和實施《工作室建設與管理辦法》《教師工作室考核辦法》等制度，明確工作室的科研、人才培養(yǎng)、社會服務的任務以及工作室的考核與評價辦法引導教師做“立地”的科研，幫助企業(yè)進行技術改良與創(chuàng)新。以實際產(chǎn)品作為項目，并以該項目為載體，激發(fā)學生的學習興趣和實踐創(chuàng)新能力。
三、課程體系構建
應用電子技術專業(yè)是一個寬口徑的專業(yè)，分支比較多，不同的學校定位，必需結合服務相關行業(yè)與地方經(jīng)濟，以專業(yè)復合方向為突破口，以工學結合、模塊化進行課程體系整合。構建專業(yè)基礎課模塊、專業(yè)模塊和專業(yè)方向模塊三個課程體系。
1.專業(yè)基礎課模塊。涵蓋電子元器件、電路、測量儀器和計算機編程等方面的知識，如，電路分析、電子技術、單片機技術、電子設計技術、計算機編程技術、測量技術、數(shù)據(jù)采集技術等，通過這些專業(yè)基礎課程的學習，初步掌握電子技術的基本知識基礎理論，為學生可持續(xù)發(fā)展提供動力，在這個階段的課程實施過程中，理論與實踐的比例為5：5，做到理論夠用，而實踐課程以實驗認證性為主，輔以簡單模塊的實訓課程，學生學習過程中要循序漸進，為后續(xù)專業(yè)模塊課程的學習打下扎實的專業(yè)基礎。
2.專業(yè)模塊。該模塊突出實用性、實踐性和綜合性的特點，緊跟智能化、網(wǎng)絡化和信息化的新動向，以項目為載體，項目中要體現(xiàn)現(xiàn)有的電子技術最先進的課程，如智能卡技術、SOPC編程技術、ARM嵌入技術、DSP應用技術、網(wǎng)絡技術等，在具體教學實施過程中，將項目的引入、過程和考核緊密結合，做到理實一體化，達到教學做三合一。
3.專業(yè)方向。體現(xiàn)專業(yè)的前沿性、先進性等特點，以公開課、專題報告的'形式作為專業(yè)方向課程的載體，介紹電子技術新工藝、新技術和新知識。通過專業(yè)方向課程的教學，讓學生了解本專業(yè)的最新發(fā)展動態(tài)，為學生學習提供一個明確的方向。
四、實踐教學方式改革
實踐教學是職業(yè)教育實踐能力培養(yǎng)的重要場所，由于現(xiàn)代技術的發(fā)展，將校外實訓條件向校內(nèi)轉(zhuǎn)移，一是引企入校構建校中廠的實踐條件建設模式，二是通過校企合作形式，共同建立“工作室”“工程研究院”等專業(yè)技術平臺方式完善實踐教學條件。以任務為中心將實踐環(huán)節(jié)分五個階段完成：一是認識實習；二是適應性崗位實習；三是職業(yè)技能鑒定專業(yè)訓練；四是生產(chǎn)性崗位實習；五是就業(yè)性崗位實習。將學生的職業(yè)技能形成一個由低級到高級疊加遞進的方式來訓練和培養(yǎng)。以產(chǎn)品為載體、以學生為中心，堅持“教、學、做”合一的原則，采用現(xiàn)場教學、案例教學、項目教學等方法；充分利用現(xiàn)代教育手段，提高教學效率與效果；建立課程教材網(wǎng)絡資源庫，實現(xiàn)資源共享，方便學生在網(wǎng)絡中自主學習。建設專業(yè)對口的、工學結合的校內(nèi)外實訓基地，使實踐教學由過去的模擬教學轉(zhuǎn)變?yōu)樵谡鎸嵉穆殬I(yè)工作環(huán)境下的教學。同時鼓勵教師下企業(yè)進行實踐鍛煉，以提高其實踐教學能力。在技能訓練實踐性教學環(huán)節(jié)當中，要求組織學生實訓過程中，嚴格遵守現(xiàn)代企業(yè)的“7S”管理要素，以培養(yǎng)學生的職業(yè)素養(yǎng)。
五、強化考核與評價
考核辦法對職業(yè)教育的質(zhì)量監(jiān)控具有重要意義，根據(jù)不同教學模塊，提出一種動態(tài)考核辦法，筆試與面試的比例隨教學模塊的不同而有所改變，在進行專業(yè)基礎課程模塊學習時，考核以筆試為主，面試為輔，總成績由平時成績、筆試成績和面試成績組成。專業(yè)模塊則以面試為主，對相關的理論知識進行筆試；專業(yè)方向課以提交論文的形式考核，面試主要是實踐操作考試；平時成績由過程評價成績（25%）+教師與學生互評成績（10%）+專業(yè)教師與企業(yè)專家考核成績（15%）組成，做到過程和結果同等重要，改善學生重結果不重過程，重理論不重實踐的現(xiàn)象。在整個考核過程中，要堅持教考分離原則，實現(xiàn)教學質(zhì)量的有效監(jiān)控，提高老師的教與學生的學的質(zhì)量。
六、結語
明確培養(yǎng)目標，根據(jù)復合化方向整合課程體系，選擇合理的教學模式，加強校企合作，突出實踐環(huán)節(jié)的教學，制定合理的考核辦法，不斷提高職業(yè)院校學生的專業(yè)能力、職業(yè)能力和創(chuàng)新能力，為我國產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整提供更多技術技能應用型人才。
專業(yè)人才培養(yǎng)方案 篇2
摘要：隨著電力在社會生產(chǎn)和人們?nèi)粘Ｉ钪械陌l(fā)揮作用的日益顯著，社會對于電力的需求將持續(xù)增長，對于高素質(zhì)的電氣工程專業(yè)工作者的需求量也呈上升趨勢，因此為不斷滿足社會發(fā)展對于高素質(zhì)電氣工程專業(yè)人才的需求，高校必須要著力以人才培養(yǎng)為核心，深化電氣工程專業(yè)教育教學改革，積極探索新形勢下電氣工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革，持續(xù)提升電氣工程專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量。
關鍵詞：電氣工程專業(yè)；人才培養(yǎng)模式；改革
不斷完善高校人才培養(yǎng)模式，提升人才培養(yǎng)質(zhì)量是新時期高校教育改革和發(fā)展過程中最核心和最緊迫的任務，也是高校育人的中心工作之一。[1]高校電氣工程專業(yè)擔負著為我國經(jīng)濟社會發(fā)展培養(yǎng)合格的電力電氣行業(yè)的建設者的重任，必須切實以市場發(fā)展和需求為導向，切實采取有效措施推動人才培養(yǎng)模式的整體改革，持續(xù)有效地提升高校電氣工程專業(yè)人才培養(yǎng)規(guī)格。
一、當前我國電氣工程管理專業(yè)人才培養(yǎng)中存在的主要問題分析
隨著電氣工程在我國經(jīng)濟社會發(fā)展過程中的作用日益顯著，我國高校電氣工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式中存在的一些問題也日益凸顯，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
（一）人才培養(yǎng)理念陳舊滯后
電氣工程專業(yè)具有較強的實踐性和專業(yè)性特征，隨著電氣工程在經(jīng)濟社會發(fā)展過程中的日益顯著，今天的電氣工程已經(jīng)涵蓋了幾乎包括所有與電子、光子等有關的工程行為，在這種情況下，就需要電氣工程畢業(yè)生除了要掌握基本的電氣工程基礎知識和技能，還必須具有良好的適應各種現(xiàn)代電氣工程工作所需的實踐經(jīng)驗，成為能夠勝任現(xiàn)代電氣工程行業(yè)所需要的高素質(zhì)的綜合性應用性人才，但在當前我國高校普遍對電氣工程專業(yè)的認識不足，人才培養(yǎng)的理念較為滯后，人才培養(yǎng)目標存在偏差，過于注重對學生進行電氣工程行業(yè)基本知識和技能的培養(yǎng)，而忽視對學生進行現(xiàn)代電氣工程運行、管理等工作過程中所需要的各種綜合能力的培養(yǎng)，從而使得很多畢業(yè)生難以更好地勝任有關電氣工程的相關工作。
（二）課程體系設置科學性缺失
課程體系的'具體設置所要回答的是“教什么以及如何教”的重大問題，這是有效落實人才培養(yǎng)目標的關鍵一環(huán)。[2]當前，我國高校中電氣工程專業(yè)課程體系依然更多地延續(xù)傳統(tǒng)高校專業(yè)教學過程中的專業(yè)基礎課、核心課程以及專業(yè)選修課在各個年級依次布局的傳統(tǒng)做法，課程體系設置依然以“知識傳授”為基本導向，與人才培養(yǎng)目標和規(guī)格的契合度不夠，未能體現(xiàn)電氣工程專業(yè)應用性能力培養(yǎng)這一根本要求，同時在各個課程模塊之間缺乏橫向的內(nèi)在有機聯(lián)系，未能很好地服務于電氣工程專業(yè)人才培養(yǎng)。
（三）教師隊伍建設脫節(jié)，雙師型教師數(shù)量較少
電氣工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式的改革、人才培養(yǎng)能力的提升離不開一支高素質(zhì)的教師隊伍，這是有效推進電氣工程專業(yè)人才培養(yǎng)改革的有效保障。[3]當前，我國許多高校尤其是地方本科高校在電氣工程專業(yè)師資隊伍建設上依然滯后，尤其是缺乏高水平應用型師資隊伍，這對于高校電氣工程專業(yè)人才培養(yǎng)改革的有效推進是一個不小的障礙，必須加快予以解決。
二、我國電氣工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革的思考和路徑分析
電氣工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革是一個較為復雜的系統(tǒng)性工程，牽扯面廣，必須以系統(tǒng)思維為指導，綜合統(tǒng)籌從人才培養(yǎng)理念、課程體系重構以及應用型師資打造等多個方面綜合入手，從點、線、面立體式綜合探索電氣工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革。
（一）創(chuàng)新電氣工程專業(yè)人才培養(yǎng)理念，加快修訂人才培養(yǎng)方案
理念是行動的先導。電氣工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式的改革創(chuàng)新首先必須從樹立市場需求、應用型人才培養(yǎng)出發(fā)的新的人才培養(yǎng)理念，并將這一理念貫穿到人才培養(yǎng)改革與創(chuàng)新全過程中去，同時要以“厚基礎、寬口徑、重交叉、強創(chuàng)新”為導向來加強對于現(xiàn)有的電氣工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案的修訂工作[4]，尤其重點是要將電氣工程行業(yè)標準、職業(yè)標準以及電氣工程企業(yè)最新案例等融入培養(yǎng)方案乃至課堂教學過程中去，更好地指導電氣工程專業(yè)人才培養(yǎng)改革。
（二）推進課程體系改革與實踐平臺建設
針對新修訂的電氣工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案以及電氣工程專業(yè)的發(fā)展定位，學校要努力完善電氣工程專業(yè)課堂體系的改革與相關的實踐平臺的建設力度，全面評估現(xiàn)有課程體系與人才培養(yǎng)方案和目標之間的吻合度，構建專業(yè)課程體系，要努力根據(jù)電氣工程行業(yè)需求來構建課程，強化實踐性教學體系，同時要努力與電氣工程行業(yè)相關企業(yè)開展合作，建立完善深度的產(chǎn)教融合機制，合作修訂人才培養(yǎng)方案，努力完善和推進電氣工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案。
（三）打造一支高素質(zhì)的應用型教師隊伍
為有效推進電氣工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案的完善，學校要按照電氣工程專業(yè)的市場發(fā)展需要，努力依據(jù)專業(yè)特點打造一支高素質(zhì)的應用型教師隊伍，有效提升學生的實踐應用能力，為此，高校要一方面聘請行業(yè)專家或地方企業(yè)技術骨干入校任教，同時建立教師深入相關企業(yè)掛職鍛煉制度，每年選派一定數(shù)量的教師進入企業(yè)進行掛職，同時要花大力氣引進高水平的“雙師型”教師，充實現(xiàn)有的電氣工程專業(yè)師資隊伍，持續(xù)打造電氣工程專業(yè)高水平的應用型師資隊伍。
三、總結
總之，電氣工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式是一項復雜的系統(tǒng)性工程，面廣量大。高校必須從人才培養(yǎng)理念確立、專業(yè)培養(yǎng)方案修訂、課程體系綜合改革、應用型師資隊伍建設等各個方面統(tǒng)籌入手，穩(wěn)步推進，努力推動電氣工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式的整體改革。
參考文獻
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[3]王濤，熊建斌。企業(yè)深度參與的人才培養(yǎng)模式改革與創(chuàng)新探究[J]。中國電力教育，20xx（3）：24—25+33。
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專業(yè)人才培養(yǎng)方案 篇3
摘要：針對非國家級示范性軟件工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案制訂過程中出現(xiàn)的定位不清，缺乏系統(tǒng)性等問題，提出了制訂人才培養(yǎng)方案的三個前提：一定要弄清軟件工程專業(yè)與計算機科學技術專業(yè)的不同，進而把握軟件工程專業(yè)的內(nèi)涵；一定要根據(jù)學生的層次，因材施教；一定要了解社會需求，面向社會需求培養(yǎng)人才。在非國家級示范性軟件工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案的制訂方法方面針對人才培養(yǎng)目標的確定方法，按專業(yè)知識點整合講授內(nèi)容的方法，面向工程的培養(yǎng)方法，如何體現(xiàn)人才自身特色的方法，調(diào)動學生學習積極性的方法等五個方面進行了論述。
關鍵詞：示范性軟件工程；人才培養(yǎng)方案；制訂的前提
一、引言
自從教育部、國家計委發(fā)文（教高[20xx]6號）《關于批準有關高等學校試辦示范性軟件學院的通知》批準設立35所國家級示范性軟件學院以來，軟件工程專業(yè)經(jīng)歷了從無到有、發(fā)展壯大的歷程。從我國高等教育體制的層次來看，大體可將軟件工程本科專業(yè)分為國家示范性軟件工程專業(yè)和其他本科學校的軟件工程專業(yè)兩類，其中國家級示范性軟件工程專業(yè)大多分布在985工程院校中，這類學校對學生的培養(yǎng)基本上都清晰地定位為高端軟件人才，其課程體系雖然與計算機科學與技術專業(yè)差別很大，但對專業(yè)知識的學習來說理論教學仍然在其課程體系中占有很高的比重，這與其學生的素質(zhì)好、教師的水平高、教學投入大是密不可分的。與這些985工程院校相比，大多數(shù)普通本科院校在開設軟件工程專業(yè)時面臨著學生的層次多、教師總體上綜合能力弱和教學投入不足等更多的約束，如何在這些約束中更好地培養(yǎng)學生、滿足社會需求就成為不得不面對的一個重要的問題。
專業(yè)人才培養(yǎng)方案是保證專業(yè)人才培養(yǎng)目標和教學質(zhì)量的綱領性文件，是人才培養(yǎng)規(guī)格要求的總體設計藍圖和總體實施方案，是組織教學過程、安排教學任務的主要依據(jù)，在人才的培養(yǎng)過程中占有重要的地位，是人才培養(yǎng)定位的具體體現(xiàn)。因此，在制訂軟件工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案時必須找準定位，體現(xiàn)因材施教，展示特色，滿足社會需求，最大限度地發(fā)掘?qū)W校自身培養(yǎng)人才的潛能。
二、軟件工程專業(yè)培養(yǎng)方案制訂的幾個前提
社會對不同的專業(yè)有不同的人才需求，不同學校的學生層次差別很大，不同專業(yè)的內(nèi)涵不同，尤其是學科基礎相近的專業(yè)之間更需要體現(xiàn)不同專業(yè)的內(nèi)涵。因此，在制訂軟件工程專業(yè)培養(yǎng)方案時應該關注以下幾個方面的問題。
要制訂軟件工程專業(yè)的培養(yǎng)方案，必須弄清軟件工程的內(nèi)涵。軟件工程脫胎于計算機軟件技術，隨著軟件應用日益廣泛、軟件規(guī)模日益擴大，人們開發(fā)、使用、維護軟件不得不采用工程的方法，以求經(jīng)濟有效地解決軟件問題。借助于計算機科學技術、數(shù)學、管理科學與工程諸多學科，今天的軟件工程己由最初的一個學科方向發(fā)展成為以計算機科學技術為基礎的一個新興交叉學科。由此，我們可以知道工程性是軟件工程有別于計算機科學與技術的最大差別，而二者采用的計算機理論和技術是相同的。因此，在軟件工程專業(yè)培養(yǎng)方案中一定要有體現(xiàn)工程性的課程和訓練內(nèi)容。
要制訂軟件工程專業(yè)的培養(yǎng)方案，必須要因材施教。我國現(xiàn)行的高考制度決定了不同層次的高等學校生源水平差距很大，簡單地用現(xiàn)行的本科、高職、技校來劃分學生的培養(yǎng)層次對本科生的培養(yǎng)是不合適的，如在遼寧一本和二本的分數(shù)線差距就達到100分左右，即使是在一本學校中985院校和其他學校的分數(shù)差距也少則幾十分，多則上百分之多。因此，所有各學校在制訂本校軟件工程專業(yè)培養(yǎng)方案時一定要考慮學生的層次和接受水平。要制訂軟件工程專業(yè)的培養(yǎng)方案，必須了解社會需求。軟件工程專業(yè)人才采用工程化的方法分析、設計、開發(fā)和維護軟件系統(tǒng)，在這些具體的領域內(nèi)也存在低、中、高端人才的劃分，因此各學校在培養(yǎng)人才時必須有針對性，要有市場細分的意識。
三、非國家級示范性軟件工程專業(yè)培養(yǎng)方案的制訂方法
（一）培養(yǎng)目標的確定方法
教學管理者在制訂專業(yè)培養(yǎng)目標時應該在考慮學生的層次、所在專業(yè)的優(yōu)勢研究方向、學校的教學投入和社會需求的基礎上體現(xiàn)本專業(yè)的內(nèi)涵。
我國各地教育水平的不均衡造成了各高校同一專業(yè)入學學生的成績存在重大差距，這種差距直接導致了學生接受能力的不同，因此，在制訂培養(yǎng)方案時要根據(jù)學生學習能力的高低來安排理論課程的比重，不同高校可根據(jù)自身的情況來安排，以便做到因材施教。極端的情況的下甚至可以考慮針對不同水平的學生制訂不同的培養(yǎng)方案。
所在專業(yè)的優(yōu)勢研究方向?qū)W生培養(yǎng)目標的確定也是一個現(xiàn)實的約束，我們應該量體裁衣，根據(jù)自身的優(yōu)勢和特長確定學生的培養(yǎng)目標，揚長避短才能給學生提供更好的、更優(yōu)質(zhì)的教學指導和訓練。
專業(yè)的發(fā)展和建設與學校的支持是分不開的，軟件工程專業(yè)是否為學校重點發(fā)展的專業(yè)關系到學校的軟硬件投入，因此我們在制訂培養(yǎng)方案時應該對學校的投入有一個基本的判斷，不能制訂太脫離實際的培養(yǎng)目標，以免造成后續(xù)試驗環(huán)境難以搭建問題的出現(xiàn)。
目前，非國家級示范性軟件工程專業(yè)培養(yǎng)的`學生本科畢業(yè)后絕大多數(shù)都要走上工作崗位，要求具備軟件開發(fā)、測試等技術能力，這就要求在制訂培養(yǎng)方案時對技術能力培養(yǎng)給予高度重視，以便學生順利就業(yè)。當然，更為全面、細致的市場人才需求調(diào)研對專業(yè)目標的制訂具有契合實際的指導作用。
軟件工程專業(yè)是以工程性為其專業(yè)特征的，因此必須注重工程素質(zhì)的訓練才能培養(yǎng)適應社會需求的軟件工程師。
此外，在確定培養(yǎng)目標時必須綜合考慮以上幾個方面內(nèi)容，例如雖然學生整體素質(zhì)不高，但培養(yǎng)方案也要為其中少部分高素質(zhì)的學生提供足夠的學習知識和訓練；工程師素質(zhì)的訓練要與技術的學習相結合；學生就業(yè)和其長遠發(fā)展相結合等。
（二）按培養(yǎng)目標確定學習知識點，整合課程內(nèi)容
軟件工程專業(yè)雖然是以計算機科學與技術專業(yè)的理論體系為背景，但在本科階段學習內(nèi)容的廣度和深度上卻不同于計算機科學與技術專業(yè)，既要能整體上把握計算機學科的理論體系，又要學習軟件工程方面的理論和技術，所以制訂軟件工程專業(yè)培養(yǎng)方案的第一步就是確定需要掌握的知識點，包括計算機學科的知識點和軟件工程學科的知識點兩部分。
目前，在非國家級示范性軟件工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案的制訂中存在的最主要的問題之一是不按知識點確定講授內(nèi)容，而是把計算機專業(yè)的課程直接照搬到軟件工程專業(yè)開設，如計算機專業(yè)開設的操作系統(tǒng)、編譯原理等課程，這種方法造成的直接后果就是軟件工程專業(yè)需要講授的課程過多，學生的學習壓力過大，而應該學習的軟件工程方面的知識如需求工程、軟件工程過程等又沒有時間講授。
（三）面向工程的培養(yǎng)方法
工程不是科學，甚至也不是“應用科學”。科學是分析性的，是努力去了解自然；而工程是綜合的，是努力去創(chuàng)造，但受自然、成本、安全關注、環(huán)境影響、人類工程學、可靠性、生產(chǎn)能力、可維護性等方面的制約。因此，工程要求在制約中進行設計。國際著名的工程教育理念CDIO培養(yǎng)大綱將工程畢業(yè)生的能力分為工程基礎知識、個人能力、人際團隊能力和工程系統(tǒng)能力四個層面，要求以綜合的培養(yǎng)方式使學生在這四個層面達到預定的目標。個人能力、人際團隊能力和工程系統(tǒng)能力三個層面是對所有工程學科通用的，在制訂軟件工程專業(yè)培養(yǎng)方案時可以參考美國工程教育認證組織ABET于1996年制訂的EC20xx等認證標準來實施。而軟件工程專業(yè)基礎知識部分一定要體現(xiàn)工程的設計性，要安排盡可能多的設計性學習內(nèi)容，將學生的基礎知識學習和綜合能力訓練、扎實的課程學習和廣泛的探索興趣結合起來，安排循序漸進的課程設計、綜合設計、實際項目來培養(yǎng)學生。
（四）體現(xiàn)自身培養(yǎng)特色
特色就是人無我有，人有我強，在人才培養(yǎng)方案中也應該體現(xiàn)特色。特色的確定可根據(jù)自身的積累，也可根據(jù)市場需求和可行性來確定。
遼寧工程技術大學軟件學院是全國煤炭類院校中唯一一家軟件學院，多年來為煤炭企業(yè)開發(fā)了很多軟件，熟悉煤炭行業(yè)特點，了解煤炭企業(yè)運行機制，所以其打造的第一個特色就是面向煤炭行業(yè)軟件開發(fā)的能力和優(yōu)勢。遼寧抓住世界信息產(chǎn)業(yè)地域轉(zhuǎn)移的機會，提出打造軟件外包強省的目標，遼寧工程技術大學立足于服務地方經(jīng)濟建設目標，決定培養(yǎng)面向?qū)θ胀獍I域的軟件人才。語言是對日軟件外包中最重要的一項基本技能，所以開設了128學時的日語課程，為學生從事對日外包開發(fā)打下堅實基礎。
實踐證明，面向煤炭行業(yè)和面向?qū)θ胀獍呐囵B(yǎng)模式對學生的就業(yè)和發(fā)展起到重要的推動作用，也得到了用人單位的認可。
（五）課程設置要能調(diào)動學生的學習積極性
提高培養(yǎng)質(zhì)量的關鍵是要尊重教育規(guī)律，學習最主要的動力來自興趣，所以調(diào)動學生學習積極性的關鍵是要提高學生的興趣。在培養(yǎng)方案中可以通過合理的課程設置來提高學生的主動學習熱情。在入學之初可采用興趣引導的方式激發(fā)學生的學習熱情，可以考慮開發(fā)一個軟件系統(tǒng)，教師將各個模塊編程實現(xiàn)，然后在課堂上講授軟件系統(tǒng)的功能，在實驗中指導通過設計基本的參數(shù)將各個模塊組裝成實際可用的系統(tǒng)，讓學生對本專業(yè)的學習產(chǎn)生興趣。在后續(xù)的某一方向課程中做課程內(nèi)的實驗，以使學生產(chǎn)生成就感，激發(fā)他們進一步學習的熱情。大三下學期和大四階段可通過就業(yè)壓力和工作之后達到的美好前景督促和引導學生努力學習，最終向社會輸送合格的軟件工程專業(yè)人才。
四、結束語
非國家級示范性軟件工程專業(yè)人才的培養(yǎng)具有自身的特點，在制訂培養(yǎng)方案時一定要理解軟件工程專業(yè)自身的內(nèi)涵，認清與計算機科學與技術專業(yè)的區(qū)別，從而根據(jù)社會需求和學生素質(zhì)來確定培養(yǎng)人才的目標、需要學習的知識點、培養(yǎng)方法和特色，進而采用必要的手段激發(fā)學生的學習熱情，盡可能地提高培養(yǎng)質(zhì)量。在此基礎上，還要認識到軟件工程專業(yè)是一個快速發(fā)展，知識更新速度非常快的專業(yè)領域，所以，還要有動態(tài)更新培養(yǎng)方案的機制，以便適應社會需求和技術潮流。
專業(yè)人才培養(yǎng)方案 篇4
人才培養(yǎng)方案是對人才培養(yǎng)目標、培養(yǎng)模式以及培養(yǎng)過程和方式的總設計，對保證教學質(zhì)量和人才培養(yǎng)規(guī)格，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量具有重要的導向作用。高職船舶電氣專業(yè)學生畢業(yè)后面向國內(nèi)、外的航運公司就業(yè)，擔任船舶電子電氣員職務，面臨著國際船員勞務市場的競爭，學生必須要滿足STCW最新公約的任職資格要求和國家海事局海船船員適任標準的要求。船舶電子電氣員的前身是船舶電機員，上世紀末STCW公約95修正案取消了對船舶電機員的強制性配置要求，部分航運企業(yè)取消了電機員崗位，電機員的工作轉(zhuǎn)由輪機員分擔，但部分輪機員由于缺乏電子電氣知識和信息技術而不能有效地履行職責，造成部分職能缺位，對船舶的安全營運造成一定的影響。國際海事組織認識到了這一問題的嚴重性，于20xx年通過了STCW馬尼拉修正案，該修正案明確提出設置船舶電子電氣員這一新職務，強調(diào)了電子電氣員的必要性，并規(guī)定了具體的任職要求。為了履約中國海事管理機構也發(fā)布了新的海船船員考試發(fā)證規(guī)則，制定了船舶電子電氣員的適任考試和評估大綱。由于STCW公約95修正案生效后部分航運企業(yè)取消了電機員崗位，多數(shù)航海類院校基本上都停辦了船舶電氣專業(yè)，我院則由于認識到船舶電氣管理的專業(yè)性和重要性而一直保留著該專業(yè)，但是由于種種原因該專業(yè)在學生的培養(yǎng)過程中也存在著培養(yǎng)方案不太合理等問題，使得人才培養(yǎng)的效果與市場需求之間的偏差較大，船員的綜合能力比較差。
高職航海類學生的專業(yè)思想、業(yè)務技能等方面相對較好，是未來中國海員隊伍中的主力軍，因此基于以上背景，為了培養(yǎng)出具有較強國際競爭力的船舶電子電氣員，實現(xiàn)我國成為船員強國的目標，有必要對高職船舶電氣專業(yè)的人才培養(yǎng)方案進行研究優(yōu)化。
1.高職船舶電氣專業(yè)人才培養(yǎng)方案存在的問題
1.1 人才培養(yǎng)目標有待重新認識
我國的航海高等教育實行的是普通高等教育和職業(yè)教育雙軌制，雖然高職航海類院校的定位是職業(yè)教育很明確，但是高職院校的學生實際在學校接受教育的時間只有兩年半，而培養(yǎng)高級船員的目標與普通高等教育是相同的，要和本科學生參加同樣的資格考試和評估，因此高職航海教育人才培養(yǎng)目標在實際執(zhí)行的過程當中還是有點定位不清，尚未形成既有特色又能與普通高等航海教育相互銜接的體系。此外教育部20xx年10月發(fā)出的《關于推進高等職業(yè)教育改革創(chuàng)新引領職業(yè)教育科學發(fā)展的若干意見》明確提出：“高等職業(yè)教育必須準確把握定位和發(fā)展方向，自覺承擔起服務經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設的時代責任，主動適應區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展需要，培養(yǎng)數(shù)量充足、結構合理的高端技能型專門人才。其中的“高端技能型專門人才”是對高等職業(yè)教育培養(yǎng)目標的最新定位提法，因此我們需要對高職船舶電氣專業(yè)的人才培養(yǎng)目標進行重新研究優(yōu)化。
1.2 課程設置不太合理
我國航海類院校的課程體系和教學內(nèi)容是按學科體系建構的，課程設置方面專業(yè)課程和培訓項目必須滿足海事主管部門的相關規(guī)定，通識課程的設置必須滿足教育主管部門的相關規(guī)定。航海類高職院校學生就業(yè)崗位與本科院校相同，學生要和本科院校的學生通過同樣的海船船員適任證書考試和評估，拿到海船船員適任證書，而學制比本科院校少一年，因此課程體系基本上屬于本科壓縮型，主要專業(yè)課程的設置和教學內(nèi)容是相同的，高職院校的教學計劃是將本科的教學計劃斬頭去尾。
另外隨著船舶朝著大型化、現(xiàn)代化的方向發(fā)展，船舶電氣技術發(fā)生了很大變化，電力電子技術、控制技術、計算機和網(wǎng)絡技術等新技術越來越多地應用于船舶，這就要求船舶電子電氣人員的業(yè)務知識必須跨通信、導航、電氣、電子、自動控制、計算機等多個學科，部分技術內(nèi)容以前不屬于船舶電機員的職務范疇，但是STCW公約馬尼拉修正案將它們劃歸船舶電子電氣員管理，如船舶通信技術、導航技術等，這部分內(nèi)容在過去的課程體系里也沒有涉及到，所以我國船舶電氣專業(yè)的課程體系已不能很好地適應國內(nèi)海上交通運輸發(fā)展的需要和國際航運人才市場競爭的需要，因此需要對高職船舶電氣專業(yè)的課程體系進行研究優(yōu)化。
1.3 教學內(nèi)容過于陳舊
高職船舶電氣專業(yè)相當一部分的教學內(nèi)容比較陳舊。船舶自動化、信息化、智能化程度的提高使得船舶電氣技術發(fā)生了很大變化，許多以前還算是比較先進的設備已逐漸被淘汰，而被一些新技術、新設備所代替，而以前部分課程還在講授這些比較陳舊的內(nèi)容；有些新技術在以前的課程體系中沒有涉及到，但是目前已經(jīng)在船舶上廣泛應用，如工業(yè)控制網(wǎng)絡技術、微機控制技術、電力推118進技術等，這就使得部分船員對于船上的新設備不會保養(yǎng)、不會管理、不會維修等，嚴重影響了船舶的航行安全。此外船舶電子電氣員和以前的電機員相比增加了通信導航技術和船上人員的溝通與管理等內(nèi)容，因此高職船舶電氣專業(yè)的教學內(nèi)容要能跟上這些航海新技術的變化和滿足公約的最新變化，培養(yǎng)出符合高科技時代要求的.航海類高端技能型人才。
1.4 教學方法與教學手段較為落后
由于高職教育比高等學歷教育起步要晚，在教學上教師更多地沿襲了學歷教育的教學方法，停留在傳統(tǒng)的課堂教學階段，學生被動的接受教師的講授，教學手段比較單一，理論不能有效地聯(lián)系實際。
1.5 人才培養(yǎng)模式有待創(chuàng)新
為了培養(yǎng)與用人單位崗位要求能有效對接的高技能人才，我院自20xx年起在省內(nèi)率先推行“訂單式”教育人才培養(yǎng)模式，學院邀請訂單單位共同制定人才培養(yǎng)方案、共同參與學院的人才培養(yǎng)全過程，聘請一些與學院聯(lián)系密切的航運企業(yè)的電機員作為兼職教師。由于定位準確、措施有力，這種人才培養(yǎng)模式取得了較好的效果。但是由于受辦學體制等外部環(huán)境的影響，航運企業(yè)對船舶電氣專業(yè)人才培養(yǎng)工作的參與度還有待于進一步提高，訂單式人才培養(yǎng)模式的面還需進一步擴大，培養(yǎng)模式有待進一步探索與創(chuàng)新。
1.6 師資力量配備不盡合理
高職船舶電氣專業(yè)教師隊伍建設雖然有了很大進步，但是總體上來看師資結構還是不盡合理，教學水平有待進一步提高。結構不合理主要表現(xiàn)為：年齡結構上，老教師偏少、新教師偏多；雙師素質(zhì)結構上，高校畢業(yè)生多、有實際工作經(jīng)歷的少；學歷結構上，本科學歷多、研究生學歷少；職稱結構上，中低職稱多、高級職稱少；另外個別核心專業(yè)課程還未形成具有一定縱深和發(fā)展?jié)摿Φ慕虒W梯隊，兼職教師缺乏相對穩(wěn)定性。
1.7 實驗實訓設備需要進一步完善
高職船舶電氣學生畢業(yè)后在遠洋船舶上負責船舶電氣設備的維護保養(yǎng)和檢修，動手能力的好壞直接影響到船舶的航行安全，因而需要特殊的專業(yè)訓練設施和實習訓練船。但是目前高職船舶電氣專業(yè)學生的培養(yǎng)存在著沒有學生專用實習訓練船，實驗室設備比較陳舊，有些設備不夠配套，設施不夠完善等問題，大大影響了實踐教學的效果。
2.高職船舶電氣專業(yè)人才培養(yǎng)方案優(yōu)化研究
為了主動適應國際海事組織全面審查和修改后的STCW公約馬尼拉修正案和國家海事局有關海事法規(guī)的要求，適應航海事業(yè)發(fā)展和航海科技進步的需要，提高我國船舶電子電氣員在國際海員勞務市場上的競爭力，我們針對以上培養(yǎng)方案的不足或不太合理的地方對我院高職船舶電氣專業(yè)人才培養(yǎng)方案進行了優(yōu)化研究。
2.1 科學制定人才培養(yǎng)目標
在制定高職船舶電氣專業(yè)人才培養(yǎng)目標時，我們邀請航運企業(yè)參與進行職業(yè)分析，對崗位進行能力分析和分解，描繪出職業(yè)能力的整體構架以及維持這些能力的支撐知識，確定該專業(yè)的素質(zhì)、知識與能力結構，從而制定出該專業(yè)的人才培養(yǎng)目標。高職船舶電氣專業(yè)的人才培養(yǎng)必須滿足STCW公約馬尼拉修正案和國內(nèi)海事機關的有關規(guī)定要求，著重考慮船舶電氣專業(yè)的國際通用性和行業(yè)準入性，培養(yǎng)具有國際競爭能力的高端技能型船舶電氣人才，因此高職船舶電氣專業(yè)教育的培養(yǎng)目標具有明確的職業(yè)定向性和國際化特征，除了如道德品質(zhì)、身心素質(zhì)等最基本的大學生素質(zhì)要求外，還要緊密結合船舶電子電氣崗位的需要，體現(xiàn)出該崗位的特定需求，如具備專業(yè)英文資料和業(yè)務函電的讀、寫能力，具有較強的英語聽說、會話能力；掌握國家海船船員適任標準規(guī)定的專業(yè)理論知識和操作技能，通過無限航區(qū)主推進動力裝置3000KW及以上船舶電子電氣員適任評估和考試，獲得船舶電子電氣員證書；掌握STCW公約馬尼拉修正案規(guī)定的專業(yè)技能，并通過相應的考試和評估，獲得各項專業(yè)證書；具備相關的海運法規(guī)和船舶管理等方面的知識等。
2.2 優(yōu)化調(diào)整課程體系
STCW公約馬尼拉修正案規(guī)定船舶電子電氣員必須具備“電氣、電子和控制工程”、“維護和修理”、“船舶操作控制和船上人員管理”三個功能模塊，因此我們根據(jù)這些崗位功能的能力要求，打破傳統(tǒng)的以學科為主線的課程體系，強調(diào)整體功能以實現(xiàn)培養(yǎng)目標的要求，調(diào)整、優(yōu)化、重組課程，建立與職能要求、培養(yǎng)目標相適應的理論教學體系、實踐教學體系及素質(zhì)教育體系。
制訂課程體系時以適應國際航運人才市場的需求為目標、以培養(yǎng)高端技能型人才為主線，按照突出應用性、實踐性的原則重組課程結構，突出高職特色，基礎理論教學以應用為目的，以必需、夠用為度；專業(yè)課加強針對性和實用性，教育和培訓的知識和技能全面覆蓋STCW公約馬尼拉修正案3000KW及以上船舶電子電氣員的適任標準。
船舶電氣專業(yè)學生動手能力的好壞直接影響到船舶的航行安全，因此對船舶電氣專業(yè)學生的實踐動手能力的要求相對較高，在培養(yǎng)時應堅持突出高端技能型人才培養(yǎng)的原則，在傳授專業(yè)課知識的同時，應著重培養(yǎng)他們?nèi)绾芜\用理論解決實際問題，因此在課程體系優(yōu)化調(diào)整時加強了實踐教學環(huán)節(jié)，增加了實訓的時間和內(nèi)容，以使學生扎實掌握船舶電氣設備管、養(yǎng)、修的基本能力和基本技能。
2.3 更新教學內(nèi)容
教學內(nèi)容的更新緊跟行業(yè)發(fā)展和國際公約及國內(nèi)法規(guī)修訂，反映先進技術成果和職業(yè)崗位新要求，充分體現(xiàn)“以就業(yè)為導向，以能力為本位”的高職教育理念。由于船舶新技術已大量使用，而傳統(tǒng)的課程體系多年來變化不大，造成船員的知識陳舊；STCW公約馬尼拉修正案也對船舶電子電氣員提出了一些新的職務要求，因此高職航海類院校應對現(xiàn)有的課程內(nèi)容作出相應的調(diào)整，使人才培養(yǎng)能夠符合公約要求和航海技術發(fā)展的需西。
在課程內(nèi)容設計時，一方面我們以“必需、夠用”的專業(yè)知識為基礎，減少傳授理論知識的比重，增大實操訓練的比重，強化學生實踐操作技能的培養(yǎng)。例如《船舶電機學》課程內(nèi)容，理論性太強，學生學習起來很吃力，而在實際船舶電氣管理方面應用又很少，所以我們將理論性太強的內(nèi)容大幅度刪除，增加大量的電機維護與保養(yǎng)實訓內(nèi)容；對專業(yè)課程如《船舶電站》、《機艙自動化控制》、《船舶通信與導航系統(tǒng)》、《船舶電機與電力拖動控制》等，均設置了較多學時的相應實踐課程，加大學生的實訓力度，為學生盡快適應工作崗位做好準備。
另一方面我們大幅度更新課程內(nèi)容。船舶電氣技術更新?lián)Q代很快，許多以前還算是比較先進的設備已逐漸被淘汰，而被一些新技術、新設備所代替，我們就將以前部分課程中這些已不太適合的教學內(nèi)容刪減掉，及時將船舶電氣技術相關的新知識、新科技、新技能引進課堂，比如《船舶電站》課程，以前的教學內(nèi)容還涵蓋著一些晶體管控制設備，而目前船舶已大量采用微機、PLC等控制技術，我們就將以前的這些已淘汰設備的內(nèi)容刪除，引進比較先進的微機控制設備。有些新技術目前已經(jīng)在船舶上廣泛應用，但是在以前的課程體系中沒有涉及到，如工業(yè)控制網(wǎng)絡技術、微機控制技術、電力推進技術等，我們在進行課程體系改革時也引入課堂，因此我們增加了《單片機原理與應用》、《PLC及現(xiàn)場總線》、《計算機網(wǎng)絡應用》和《船舶電力推進技術》四門課程。還有部分技術內(nèi)容屬于STCW公約馬尼拉修正案新劃歸船舶電子電氣員職務范疇的，如船舶通信技術、導航技術等，我們在課程體系改革時也增加了這部分內(nèi)容，因此我們增設了《船舶通訊與導航系統(tǒng)》、《電航儀器》兩門理論課程和《船舶通信導航設備維護》實訓課程。船舶作為一個對外交流活動很頻繁的行業(yè)領域，目前設備的技術資料基本上都是英文版，對學生的專業(yè)英語水平要求很高，所以我們在《船舶電氣專業(yè)英語》課程的教學內(nèi)容中也增加了船舶導航系統(tǒng)、通信技術以及相應技術手冊等資料。
我們在調(diào)整課程內(nèi)容的同時還進行了必要的課程整合，例如《船舶電機學》的內(nèi)容我們將其理論性太強的內(nèi)容刪減后將其與《電力拖動控制系統(tǒng)》合為一門課程；《將自動化理論》和《機艙自動化控制設備》合為《船舶機艙自動控制》一門課程。
2.4 改革教學方法與手段
一是充分利用模擬器和現(xiàn)代化模擬機艙，推行“教、學、做體化教學方法。在教學過程中師生互動，學生在做中學、學中做，學練并重，使得理論與實踐有機結合。目前我院已經(jīng)建設了包括現(xiàn)代化模擬機艙、輪機模擬器電站模擬器等多套大型模擬器，正在建設電力推進和高壓電力系統(tǒng)模擬器，并大力提倡模擬器教學的研究與改革，教師120在教學過程充分利用學院現(xiàn)代化模擬機艙和模擬器等實訓設備，采用問題教學、案例教學、現(xiàn)場教學、實物教學等多種方式方法有機結合，讓學生開展角色模擬，置身于模擬的工作情景、場景及仿真環(huán)境中學習、操練以提前適應工作崗位。二是教學手段靈活多樣，充分利用多媒體教學方法。船舶電氣專業(yè)課程規(guī)劃和制作了大量的課件、音視頻教學資料等，教學過程中將多媒體與模擬器緊密結合、互為補充，能從根本上改變船舶電氣專業(yè)人才培養(yǎng)的教學方法。三是重視優(yōu)質(zhì)教學資源和網(wǎng)絡信息資源的利用與共享，探索基于網(wǎng)絡的教學平臺。我院信息化建設水平較高，校園千兆互聯(lián)網(wǎng)絡覆蓋整個校園，實現(xiàn)辦公、教學、管理的電子化和現(xiàn)代化，能夠滿足本專業(yè)進行網(wǎng)絡教育的教學需要。本專業(yè)教師除了完成了部分專業(yè)課程的精品課程建設外，還在國家骨干院校建設過程中進行了部分優(yōu)質(zhì)核心課程建設，這些課程在網(wǎng)上建立了包含教學大綱、實驗大綱及實驗指導書、實習大綱及實習指導書、教案文本、多媒體課件、學習指導、習題集及習題解答、在線測試、網(wǎng)絡互動等在內(nèi)的課程教學平臺。
2.5 探索、創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式
在人才培養(yǎng)模式的改革過程中我們以“適任技能為本位、創(chuàng)新深化并重、多種模式共行”的思路，在繼續(xù)深化“訂單”人才培養(yǎng)模式的基礎上積極探索多元化的人才培養(yǎng)模式以實現(xiàn)人才培養(yǎng)效果最優(yōu)化。我院在國家骨干院校建設的過程中針對航海行業(yè)的特點，以航海技術、輪機工程技術兩個專業(yè)為試點積極探索人才培養(yǎng)模式的改革，探索創(chuàng)新并形成了基于生產(chǎn)性實習船的“雙向四段”式人才培養(yǎng)模式，以實現(xiàn)高端技能型航海技術和輪機工程技術人才的培養(yǎng)，縮短畢業(yè)生崗位適應時間。“雙向四段”式人才培養(yǎng)模式的組織實施形式為“校？船”雙向和“學院—生產(chǎn)性教學船—學院—實船”四個階段，我們也考慮下一步將“雙向四段”人才培養(yǎng)模式引進船舶電氣專業(yè)的人才培養(yǎng)中。
2.6 建設“雙師型”教師隊伍
師資隊伍建設是高職船舶電氣專業(yè)人才培養(yǎng)的一個重要保障，我們采取“內(nèi)培外引、校企合作培養(yǎng)、專兼結合”的原則，努力打造一支由專業(yè)帶頭人、骨干教師、“雙師型”教師和企業(yè)兼職教師的“雙師型”教學團隊。一方面我們大力加強在職教師的培養(yǎng)，有計劃地安排專業(yè)教師到國內(nèi)外航運公司的先進遠洋船舶上上頂崗工作或到有關企事業(yè)單位的生產(chǎn)一線進行鍛煉，打造一支高水平的專職“雙師”素質(zhì)師資隊伍方面大力加強教師的引進工作，從企業(yè)中引進具有豐富實踐經(jīng)驗的電機員充實專業(yè)教師隊伍；另一方面在航運企業(yè)中廣泛遴選兼職師資，聘為兼職教師，但是由于船員的流動性比較強，兼職教師的穩(wěn)定性不夠，因此我們還積極探索與合作企業(yè)聯(lián)合招聘人才的模式，合作企業(yè)招聘的船員在公休期間可以到學校任教、利用他們的豐富實踐經(jīng)驗現(xiàn)場指導學生實踐和指導學生進行技能比賽等，學校則在船員的職務晉升培訓方面給予一定的政策優(yōu)惠和傾斜，這樣既能保證船員能夠順利晉級，又能加強學院雙師隊伍的建設，實現(xiàn)校企雙方互惠互利。
2.7 完善實訓設備
船舶電氣專業(yè)作為我院的特色專業(yè)，專業(yè)建設一直受到學院的高度重視，已累計投入1000余萬元用于實驗實訓設施建設，已經(jīng)建成了“現(xiàn)代化模擬機艙”、“船舶電力拖動實訓室”、“船舶主機遙控實訓室”、“船舶電站實訓室”、“主機遙控實訓室”等大型實訓室。但是由于以前的船舶電氣是以強電為主，電力拖動及電站這方面的設備一般較多，但是網(wǎng)絡、導航、雷達、無線電話等設備則相對較少，這方面的實訓設備需加強。因此我們在現(xiàn)有教學設備的基礎上，通過新建與擴建，建設融教學、職業(yè)培訓、技能鑒定、技術開發(fā)和社會服務功能于一體的實訓基地，以滿足船舶電氣學生培養(yǎng)的需要。
3.結語
船舶技術的發(fā)展和國際公約及國內(nèi)法規(guī)的修訂使得高職船舶電氣專業(yè)人才培養(yǎng)的效果與市場需求之間的偏差較大，為了培養(yǎng)出具有較強國際競爭力的船舶電子電氣員，我們依托南通航運職業(yè)技術學院院級課題“以就業(yè)為導向的高職船舶電氣專業(yè)課程內(nèi)容與教學體系改革研究與實踐”對我院高職船舶電氣專業(yè)的人才培養(yǎng)方案進行了研究優(yōu)化，人才培養(yǎng)方案優(yōu)化完成后，在20xx級船舶電氣專業(yè)進行了試運行，教學效果顯示本方案較好地符合船舶電子電氣員職業(yè)技能培養(yǎng)的實際需要。
專業(yè)人才培養(yǎng)方案 篇5
—、引言
工商管理類專業(yè)在國內(nèi)高校極受歡迎，近些年來，學校招生人數(shù)增多，每年都有大量畢業(yè)生，為國家和社會輸出了不少人才。然而現(xiàn)實情況并非如此，就業(yè)難現(xiàn)象已成了社會焦點難題，畢業(yè)生規(guī)模與企業(yè)用人需求不符是原因之一，前者遠遠多于后者。這也導致企業(yè)的用人要求提高，競爭愈發(fā)激烈。還有一個重要原因在于學生自身，缺乏實踐應用能力。所以各高校應當認清形勢，結合企業(yè)職位需求，轉(zhuǎn)變?nèi)瞬排囵B(yǎng)模式，將重心轉(zhuǎn)移到應用型人才的培養(yǎng)上。
二、明確目標定位，制定整體方案
人才培養(yǎng)是一個長期復雜的過程，需要多方同時付出，所以從一開始，就應正確定位，樹立明確的目標。如果定位錯誤，目標不合理，之后的路會越走越偏，甚至會走上錯誤的方向，對最終人才的輸出不利。教育工作者有必要展開實際調(diào)查，了解企業(yè)所需。我國中小企業(yè)以一種迅猛的速度發(fā)展著，數(shù)量驟增，對人才需求很大，但教育工作者要清楚，企業(yè)需要的理論型、學術型人才遠遠少于實踐型、應用型人才。從崗位來看，高層管理人員需求相對較少，一方面企業(yè)建立者不會輕易放權，另一方面要求太高，畢業(yè)生缺乏能力和經(jīng)驗，難以勝任。它們需要最多的是中層、基層管理人員。所以，學校要了解實際情況，正確定位，明白人才培養(yǎng)到底是在培養(yǎng)哪方面的人才，需要什么樣的能力，如此才能制定更詳細的目標。當前很多高校在目標定位上都不合理，比如不清楚畢業(yè)生去向，是往企業(yè)輸送人才，還是位科研機構輸送。以企業(yè)為例，小型企業(yè)、中型企業(yè)、高端企業(yè)、國外企業(yè)，哪個是重點？這些都需要去調(diào)查分析，對國內(nèi)外的社會環(huán)境進行對比，而且一定要符合本校條件，切不可照搬外來經(jīng)驗。
高校管理層應當樹立全局意識，認清當前國內(nèi)工商管理類專業(yè)教學中普遍存在的問題，以及自身缺陷，并能夠深人分析原因，加以總結并反思。教育在改革，高校管理人員的思想觀念也要及時更新，經(jīng)常調(diào)整思路，試著從別的角度思考問題。就工商管理專業(yè)新型人才培養(yǎng)來說，教育工作者要理清楚各方面關系，多方借鑒，結合自身條件，形成適合本校發(fā)展的新思路。學校培養(yǎng)人才，關鍵在于教學，教的重點在教師，學校應當努力打造雙師型教師隊伍，提高教師整體的綜合素質(zhì)。學的重點在學生，既要養(yǎng)成自主學習和獨立思考的良好習慣，還要鍛煉職業(yè)能力，提高職業(yè)素養(yǎng)，能夠?qū)⑺鶎W知識應用于實際中，解決管理中出現(xiàn)的難題。所以，新人才培養(yǎng)模式主要圍繞教與學展開，進而以目標為指導，制定整體方案，主要涉及課程設置、教學體系兩大塊。前者又可分為基礎課程、專業(yè)課程，后者則包括課堂教學和實踐教學兩部分。有了明確的目標，和明確的思路，接下來的工作才能順利進行。
三、編寫特色教材，優(yōu)化課程設置
工商管理類專業(yè)主要包括市場營銷、財務管理、會計學、審計學、人力資源管理、國際商務等，這些專業(yè)都和市場經(jīng)濟以及大眾生活密切相關，既要反映實踐，又要應用于實踐。而當前社會復雜多變，信息更新速度極快，許多新理論、新技術、新方法日新月異，教材作為最直接的課堂教學工具，若不能跟緊時代變化，則難以真實全面地反映實踐，也就無法完全應用于實踐。所以教材內(nèi)容應當及時更新，對于應用較多而且合理可行的新理論、新管理模式，要主動推薦和學習。理論基本上是死的，有時理論并沒有錯誤，但并不能指導實踐，所以要靈活適當?shù)馗鶕?jù)經(jīng)驗加以修改。每個地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展程度不同，每所高校的實力也有很大差異，所以實際上并不存在完全統(tǒng)一的教材，而需要教育工作者自主鉆研，編寫具有特色的教材。既要順應市場規(guī)律，符合國內(nèi)外大環(huán)境，又要考慮當?shù)亟?jīng)濟狀況及學校特點。一般可以由資深的專業(yè)教師編寫，或者與當?shù)仄渌咝＝處熒倘队懻摵蠊餐幣c。
在具體的課程設置上，要凸顯出多元化、綜合化、應用化、人文化、靈活性、市場導向性等特色。技能型人才重點在于技能的培養(yǎng)，要求相對較低，而應用型人才則是一個新的層次，除了掌握專業(yè)技能，還要有創(chuàng)新意識，能夠應用技能去解決實際問題。可見，實踐創(chuàng)新能力、綜合應用能力是設置課程時必須考慮的要素。之所以強調(diào)人文化，是因為人文素養(yǎng)在工商管理中也不可或缺，而且當前時代提倡人文主義。同教材一樣，課程也不是完全固定，而要適應經(jīng)濟結構的變化，因此課程設置要靈活，能夠根據(jù)實際所需而調(diào)整。
四、完善教學體系，提高教學效率
理論和實踐結合，是培養(yǎng)應用型人才的必經(jīng)之路，具體的方法包括假期參加社會實踐、實際案例教學、項目教學、邀請企業(yè)管理者舉辦講座等。在此著重談談實踐教學體系，這也是當前各高校工商管理類專業(yè)非常重視的部分，大致可分為以下四個階段：第一，基礎實踐階段。在學習完理論課程后，需要結合實踐加深理解，同時培養(yǎng)學生的`興趣，使其逐漸適應實踐環(huán)境。很多高校都建設有綜合實驗室，能夠創(chuàng)設情境，模擬真實的市場環(huán)境，教師可組織學生扮演各種角色，在交流中能夠了解不同行業(yè)不同職位的特點。在交流過程中，適當涉及矛盾，令學生自主解決，可鍛煉他們獨立思考以及解決實際問題的能力。第二，綜合實踐階段。工商管理類專業(yè)各門課程既獨立，其間又存在著聯(lián)系，所以不管是課程設置，還是教材編寫，都要體現(xiàn)出內(nèi)容的聯(lián)合，形成比較完整的知識體系。學生也應經(jīng)常總結對比，將各門課程融會貫通，靈活應用。綜合實踐則主要是針對多門專業(yè)課展開的實習實訓活動，畢業(yè)實習也屬于這一范疇。第三，社會實踐階段。一般的本科院校，在校四年，有大量的機會參加社會實踐活動，通常會選擇暑假，既能接觸和了解社會，又能提前熟悉工作崗位。第四，創(chuàng)新實踐階段。有創(chuàng)新才有發(fā)展，很多畢業(yè)生水平相當，如何在激烈的競爭中獲勝呢？創(chuàng)新能力此時就顯得無比重要。在校期間可以經(jīng)常舉辦相關的校園活動，或者開發(fā)科研項目，強化其創(chuàng)新意識。
五、創(chuàng)新辦學模式，加強質(zhì)量保障
產(chǎn)學研一體化、校企聯(lián)合等新模式在當前高校備受歡迎，校企聯(lián)合是一種雙贏互惠的方式，可以實現(xiàn)優(yōu)勢互補，學校負責人才培養(yǎng)和輸出，企業(yè)負責實訓基地、實習崗位等投入。以本科高校為例，前三年的實訓活動主要集中于實訓基地，第四年則可嘗試進人企業(yè)實習，在教師和企業(yè)人員的雙重指導下參加實踐。對于表現(xiàn)優(yōu)秀的學生，如果愿意，畢業(yè)后可與企業(yè)達成協(xié)議，直接上崗就業(yè)。
為保證各項工作順利開展，還應建立起健全的質(zhì)量保障體系。一方面，政府要加強應用型人才評估。建立行業(yè)化和社會化的高校教學質(zhì)量專業(yè)指導和評估委員會，評估的反饋機制必須嚴格，使評估院校對存在的問題能及時糾正。
另一方面，高校自身要完善保障機制。構建一套全方位、多元化的評價指標，包括專業(yè)理論課程、專業(yè)技能、實踐、思想品德等方面，不再是傳統(tǒng)單一的專業(yè)理論課程和專業(yè)技能指標。評價主體加人學生自己、用人單位以及社會輿論等各方面的評價。
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