安全專項施工方案(常用15篇)
為了確保事情或工作科學有序進行，常常需要預先制定方案，方案是書面計劃，具有內容條理清楚、步驟清晰的特點。方案要怎么制定呢？以下是小編幫大家整理的安全專項施工方案，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
安全專項施工方案1
第一章工程概況
第一節項目名稱、性質、規模和地理位置。
項目名稱一般應采用工程合同中的單位工程名稱，盡量做到與工程合同保持一致；
工程性質指公共建筑或民用建筑，說明本項目是新建工程還是改建、擴建或既有建筑的裝飾改造工程，還應簡要介紹項目的使用功能；
工程規模指建筑面積、幕墻面積、建筑高度、層數，結構形式，圍護結構形式和幕墻工程造價等；
工程地理位置指工程所在地。
第二節工程的建設、設計（建筑設計和幕墻設計）、監理和總承包等相關單位的情況。
第三節工程承包或分包工程范圍和內容。按照合同規定的工程范圍和內容表述。
第四節施工合同、招標文件或總承包單位對工程施工的重點要求，一般應包括：工程質量標準、施工工期、施工現場安全管理及施工配合協調等方面的要求
第五節工程施工條件。重點說明與幕墻工程施工和專項方案編制相關的現場條件，如：
1、主體結構施工計劃進度與實際進度；
2、甲供材料、設備計劃和實際到貨情況；
3、現場預埋件安裝分工與實際預埋進度；
4、現場腳手架種類，腳手架搭、拆和使用管理分工與實際進度：
5、采用吊籃腳手架情況
6、現場臨時水、電布置和分工（重點是臨時用電）；
7、其他（周邊環境、臨時設施等）
上述現場施工條件，要求提供現場最近施工的圖文資料。
第二章建筑幕墻設計簡介：
第一節各立面幕墻設計描述（主樓、裙樓分別描述，如項目為建筑群，則應分單位工程描述）。
第二節各種類型幕墻使用部位及工程量，可按下列類型分別介紹：
1、按施工方法分為構件式、單元式、小單元式幕墻。
2、按面板材料分為玻璃、石材、金屬等幕墻。
3、按構造和支承方式分：
（1）框支承玻璃幕墻（隱框、半隱框、明框玻璃幕墻等）；
（2）全玻幕墻（分下端支承和吊掛式）；
（3）點支承玻璃幕墻（可分為玻璃肋、單根型鋼或鋼管、鋼桁架、張拉桿索支承體系等）
（4）石材幕墻（按骨架可型鋼、鋁合金型材等，按面板固定方式分為短槽式、通槽式、后切式等，說明是否空縫）
（5）金屬幕墻（按面板分單層鋁板、鋁塑復合板、蜂窩鋁板、不銹鋼板等，說明是否空縫）。
第三節采用新型幕墻、新技術、新材料、新工藝情況，并說明是否通過新產品技術鑒定和應用論證。
第四節幕墻節能設計的節能構造和采用的節能材料簡介。
第五節幕墻構件吊裝（如屋頂幕墻鋼結構、單元式玻璃幕墻板塊等吊裝）。
6、幕墻的附加設備的安裝（如電動開窗機、擦窗機）。
“建筑幕墻設計簡介”對安全專項方案編制、審核和提供專家論證都很重要。但是許多方案對設計的介紹太簡單，既不分部位、立面，也不分小類。有的方案只說“本工程有玻璃幕墻、石材幕墻、鋁板幕墻、玻璃雨蓬……”就算是工程概況了。其實按照上面要求描述，已經夠簡單了。很多方案的編制人，連圖紙都沒翻過。全按現成的某工程施工組織設計文本照抄，常常出現張冠李戴的錯誤，甚至甲單位的項目經理名字出現在乙單位的方案中。如果本著這種態度編制方案，這方案怎么能起到指導生產的作用？
第三章編制依據
第一節相關法律、法規、規范性文件；
第二節國家及行業標準及規范；
第三節工程所在地有關地方標準及規范；
第四節本工程建筑、結構施工圖，幕墻施工圖及采用有關標準圖；
第五節總承包單位工程施工組織設計、幕墻工程施工組織設計或施工方案；
第六節工程合同和工程招標、投標有關文件。
說明:各單位編制的專項方案引用極大部分是技術方面的標準規范，且普遍存在引用大量已廢止的'、與工程無關的、或與安全施工無關的標準、規范,而很少引用關于安全生產相關的法律、法規、標準、規范，下面選編了部分常用的安全生產相關法律、法規、標準、規范，供編制專項方案參考。在編制方案時，不宜全部引用，應結合工程實際有針對性地加以增刪。
引用其他技術和管理方面的標準、規范，必須有針對性地選編主要的和現行、有效的。外省、市的地方標準，專業性較強的設計規范一般不應引用。
安全專項施工方案2
附圖：安全施工平面布置圖、臨邊、洞口防護大樣圖樓梯防護大樣圖
一、編制依據
1、《安全生產法》；
2、《建設工程安全生產管理條例》；
3、《施工現場臨時用電安全技術規范》（jgj46-20xx）；
4、《建筑施工門式鋼管腳手架安全技術規范》（jgj128-20xx）；
5、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》（jgj130-20xx）；
6、《建筑施工安全檢查標準》（jgj59-20xx）；
7、《中交建宏峰集團有限公司安全生產、文明施工實施細則》。
二、工程概況
工程名稱：遂川縣農產品電商冷鏈物流中心（城東市場）建設工程工程地址：遂川縣城東新區105國道旁建設單位：遂川縣市建房地產開發有限公司勘察單位：江西中煤勘察設計總院有限公司設計單位：江西省建筑設計研究總院施工單位：中建鑫宏鼎環境集團有限公司監理單位：江西省鑫鼎建設咨詢監理有限公司項目經理：謝民亭；建筑面積：約66000㎡；質量要求：合格，結構型式：框架結構，部分框架剪力墻結構；
本工程主要施工內容包括：
1、按設計圖紙基礎施工；
2、基坑土方回填；
3、按設計圖紙范圍內土建施工；
4、承包范圍內所有項目試驗、檢測、檢查；
5、結構內水電、消防、機電套管預埋、防雷施工并驗收等工程；
6、雨水系統施工。
該項目建筑為二類多層、高層建筑：耐火等級地下：二級；地上：二級，抗震設防烈度為6度，結構設計使用年限：50年。
工期目標：本工程計劃為605天。計劃開工日期20xx年11月，計劃竣工日期20xx年6月。
質量目標：分項工程質量等級優良，按規范設計要求進行相關檢測合格。
現場臨時設施布置概況：
本工程用電用水利用甲方提供的水電總表，根據現場實際情況，敷設布置供水供電線路。現場主要機械設備種類及數量如下：
人貨梯臺，塔吊2臺，鋼筋彎曲機4臺，鋼筋切斷機4臺，鋼筋調直機3臺，鋸木機4臺，砂漿機4臺，交流電焊機5臺等，具體用電及機具布置詳見施工用電組織設計和施工平面布置圖。
三、安全管理方針、目標和機構
在整個施工過程中必須切實貫徹“安全第一，質量第一”的指導思想，堅決執行國家和企業的安全制度，貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針。
1、安全管理方針
為提高安全生產的警惕性，指導安全管理，保證安全生產的順利進行，我項目部特制定如下的安全管理方針：
“安全第一，預防為主，狠抓源頭，嚴處違章”。
2、安全施工管理目標
我們將嚴格按照佛山市建設局文件及《中交建宏峰集團有限公司安全生產、文明施工實施細則》a類標準要求。
（1）杜絕重大傷亡事故
（2）一般輕傷事故頻率：<4%。
（3）機械完好率95%
（4）特種崗位勞保用品配備率100%
3、落實組織措施、建立健全規章制度
（1）建立以項目經理為主的安全生產管理小組，具體抓好每一個班組的文明施工，真正做到縱到底、橫到邊，在管理上消滅死角。
安全管理小組：
組長：項目負責人：謝民亭
副組長：技術項目負責人：林元建
安全員：楊敏剛、譚軍、方霞雙、鄭淑霞等
（2）工程配備專職安全檢查員3名，質量員1名，負責工程的安全生產施工檢查，以及整改措施的實施。
（3）加強職工崗位培訓，所有特殊工種：架子工、電工、焊工及各類機械操作工等均應持證上崗。
（4）加強職工三級安全教育，工人進場由工程技術人員及安全員進行安全技術。施工長對各班組的具體工種進行安全交底，實行班組自我教育，將“要我安全”變成“我要安全”，真正做到“不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害”。
（5）制定各級管理人員及有關工種的安全生產責任制。
（6）搞好班前安全活動制度，做好班組安全活動記錄。
（7）安全檢查制度：
1）項目部：
組織班組長每日進行班前安全檢查。每周組織管理人員及班組長進行周檢。
2）分公司：每月月度質安檢查。
3）總公司：每季度質安大檢查。
四、施工現場安全施工管理
1、施工安全部署
本工程施工安全重點四大部分：一是保證工地外圍場區人流經過安全；
二是確保現場施工安全，落實公司制定的安全生產責任制，加強工人安全意識，加強“三寶四口”防護，加強施工用電及機具安全管理，加強外腳手架維護，做好高空作業防護措施，現場管理人員勤于檢查，發現隱患即時整改；
三是工地消防安全管理，落實現場防火措施，對工人進行專項防火安全教育，建立防火安全領導小組，設置專職消防員（詳見《消防安全專項施工方案》）。落實動火審批和動火監護手續。
2、各項安全技術措施
（1）嚴格執行建設部頒布的“一標準三規范”《建筑安全檢查評分標準》（jgj59-20xx）、《施工現場臨時用電安全技術規范》（jgj46-20xx）、《建筑施工高處作業安全技術規范》（jgj80-91）、《龍門架及井架物料提升機安全技術規范》（jgj88-20xx）及國家、省、市有關生產法令、規章制度，努力搞好安全生產。
（2）與各施工班組簽訂“工程承包協議書”，甲乙雙方均應受到安全質量及文明施工的獎懲約束。對每一個新進場作業人員進行三級安全教育，對部分工種施工人員還要求進行有針對性的安全培訓，合格后才能上崗。施工前對每一個作業人員進行技術安全交底并書面簽證，使每
個作業人員都能明確自身的工作性質及要求，做到安全施工。
（3）認真做好安全教育、宣傳工作。
1）各級管理人員自覺接受安全教育，學習安全法規、安全操作規程，提高安全意識和安全管理工作水平。
2）對新工人進行三級安全教育，多形式開展經常性安全教育。
3）通過宣傳欄、印發宣傳資料等形式開展各種安全宣傳工作。
（4）對施工用電、外腳手架、“三寶”及“四口”防護等制訂專項措施。對施工中存在不安全因素進行預先分析，制訂切實可行的施工安全技術措施，確保施工安全。
（5）做好各工種、各分部工程的安全技術交底，以便更好的貫徹執行安全技術措施。
（6）所有特種作業人員均應經專門培訓考試合格，持證上崗。
（7）加強施工現場的安全檢查監督，工地安全員每天進行檢查，發現隱患及時整改。
（8）開展班前安全活動、班組安全日活動，從而提高工人安全意識和安全技能。
（9）建立遵章守紀、違章獎罰制度，做到獎罰分明，鼓勵先進、鞭策后進。
（10）在施工現場適當位置掛設安全標語，在危險部位、重點部位懸掛安全標志，以提高現場所有人員的警惕性，減少人們的不安全行為。
（11）主要垂直運輸機械施工電梯的安裝、拆卸都應到建設行政主管部門辦理相關手續，并經建設行政部門批準后方能實施。
3、“三寶”、“四口”及“臨邊”防護
（1）進入施工現場人員都要佩戴安全帽，進行高處作業都要求佩帶
安全帶。腳手架外墻內側全部掛設密目式安全網。
（2）施工現場外腳手架出入口上方均用鋼管、木板搭設防護棚，施工電梯出入口設置防護門。現場攪拌區按規定搭設防護棚，配電箱進行編號分區管理，責任落實到人。
（3）邊長2.5～50cm的洞口必須用堅實的蓋板覆蓋，蓋板不能挪動；蓋板須能保持四周擱置均衡，并有固定其位置的措施；邊長為50～150cm的洞口，必須設置以扣件扣接鋼管而成的鋼筋網（網格小于等于20mm），并在其上滿鋪腳手板，網格間距≤20cm；邊長為150cm以上的洞口，四周設防護欄桿，洞口下張設安全平網。
（4）管道口采用鋼筋網加設密目式安全網圍護，或用合板將洞口全部封死。
（5）陽臺、樓板、層面等臨邊，均用腳手架作臨邊防護，樓梯加設1.2m高的臨時扶手。臨時扶手上下設置兩道鋼管，間距600mm。
4、施工用電
（1）嚴格執行《施工現場臨時用電安全技術規范》（jgj46-20xx），認真按照《臨時用電施工方案》施工。實行“三相五線制”，設置三級漏電保護。
（2）采用廠家生產的標準配電箱、開關箱。場內干線均采用架空電纜或套管地下敷設，嚴禁將各層電線架設在腳手架上。
（3）配備專職電工負責施工用電的架設和維修管理工作，確保用電安全。
（4）現場配備的配電箱、開關箱均上鎖，由專職電工保管，露天的配電箱及開關箱均加設防雨頂蓋。維修設備時，切斷電源，并掛“有人維修，嚴禁合閘”的警示牌，嚴禁帶電工作。
（5）夜班作業，照明由電工統一布設，并且跟班管理，不準施工班組擅自私拉亂接。
5、主要垂直運輸機械
經初步組織，工程垂直運輸主要采用施工電梯及塔式起重機進行運輸，均為正規廠家的定型產品，產品有出廠檢驗制度，有安全可行的運行保證。做好防斷繩、停層防護門等各種安全裝置。
（1）嚴格遵守該機械的操作規程，各項安全防護裝置齊全，并做好垂直運輸方向與建筑物進行聯接。
（2）實行專機專人，持證上崗操作，加強垂直運輸機械的檢查維修和保養制度，建立檢查、維修記錄。處在運行和運轉中的機械嚴禁對其進行維修、保養或調整等工作。
（3）當機械發生故障造成設備損壞或發生事故，及時進行搶修、搶救。發生事故，及時調集有關人員進行調查分析、追究有關人員責任，制訂防范措施，對事故按“四不放過”的要求處理。
6、施工機具
本工程主要施工機具有：電鋸、手持電動工具、鋼筋機械、砂漿機及各種震動棒等。各種機具的防護罩、安全裝置均齊全，每機一閘一漏電，并與專用保護零線進行接零保護。
7、工程材料安全管理
加強工程材料的存放管理，工程材料要按照平面布置圖位置布置。部分可燃、易燃物品配有相應的滅火設備。有毒化學物品要分開保存。
五、做安全、文明施工資料建檔工作
（1）針對本工程實際情況，設立專職資料員2人，負責質量、安全、文明施工中的技術資料收集、整理及歸檔工作。
（2）及時做好各項隱蔽驗收簽證資料、質量保證資料等工作，對各時期獎罰情況進行登記評比，總結經驗。
六、施工現場違規處罰辦法
1、進入施工現場均須戴安全帽、穿工作鞋，儀表整潔，嚴禁穿拖鞋、高跟鞋或赤腳，否則保衛人員有權不給予進入施工區。項目管理部人員要以身作則，違者分別處以如下罰款：項目經理500元/次；施工長、安全員100元/次；其他管理人員50元/次，即時處罰，整改后方可重新進入施工現場。進入作業區工人若不按規定戴安全帽的按20元/人次進行罰款。
2、除固定用電設備外，其他用電機械禁用線頭直接接到電源，所有電動機械均須用插頭接電，違者除沒收電動機械外，按50～200元進行罰款。各班組夜間加班照明燈均須在下班后熄燈拆走，否則，項目部有權沒收。使用電器設備的電線不用開關或插頭，而直接把導線插入電源插座或鉤在閘刀開關的保險絲上，罰款200元。現場施工臨時用電電纜，禁止受碾壓或碰接，違者每次罰款100元，損壞者要按價賠償。使用電器設備無按規定穿絕緣鞋、戴手套者必須立即停止操作，并每次罰款50元。
3、工地各種安全設施及標語嚴禁任何人進行破壞，違者按三倍等值進行賠償。施工過程如某些安全設施妨礙施工臨時拆除，須征得安全員及施工長同意后方可拆除，并于完工后進行修復。
4、施工現場安全設施未落實或損壞不能滿足安全要求的，工人有權拒絕作業，并通知安全員或施工長，責令有關責任人限期整改。任何人員不得強迫工人違章作業，違者承擔一切責任。
5、機電工應堅守崗位，嚴禁邊開機邊看書報或與他人閑談，違者罰款20元/人次；擅自離開崗位或非機電工代替操作者罰款50元/人次。
6、在高處向下拋落物體、廢料者罰款150元/人次，損壞物體應等價賠償，造成事故者追究其全部責任。
7、酒后作業或班組使用未滿18周歲的童工者罰款200元/人次。
七、各主要工種施工技術安全要求
1、基礎工程
（1）進入施工現場必須遵守安全操作規程和安全生產紀律，特種作業人員必須持證上崗。
（2）進入施工場地必須戴好安全帽，高空作業必須系好安全帶。
（3）施工前必須對機械設備進行檢查、維修、保養。施工所用電纜線必須認真檢查，確認安全后方可使用。
（4）應檢查鋼絲繩是否牢固，卷揚系統保護罩是否安裝完好，嚴禁帶病作業。
（5）場區生產用電設備需派專人管理，無關人員嚴禁亂動電氣設備，操作人員上崗前應對設備進行認真細致的檢查，下班時應關閉現場電氣閘刀。
（6）混凝土灌注、吊車升降必須有專人指揮，不得各行其是，所有帶電設備移動前須切斷電源，嚴禁違章操作及無證上崗。
（7）吊車臂下嚴禁站人，嚴禁酒后作業。
（8）起動電壓降不超過額定電壓的10％，否則應加大導線截面。
（9）作業時，發生機架搖晃、移動、偏斜等，應立即停鉆，查明原因，處理后再行作業。
（10）作業中，設專人負責監護電纜。如遇停電，應將各控制器放置零位，切斷電源，將鉆頭接觸地面。
（11）孔徑達到要求時，應停止擴削，使管內存土全部輸送到地面即可停鉆，成孔后，必須將孔口加蓋保護。
（12）鉆孔時，嚴禁用手清除螺旋葉片上的泥土，發現緊固螺栓松動時，應停機及時處理。
（13）作業后，清除葉片上泥土，將鉆頭下降至地面，各操縱桿置于空檔，切斷電源。
2、土方開挖
（1）土方開挖前，先確定開挖順序，做好安全措施。
（2）基坑土方應及時運走不得堆放在基坑頂上，機械材料不得堆放在基坑邊1m范圍內。
（3）挖掘機、運輸車輛等重型車輛不準在基坑頂上碾壓，車輛的行走路線應按指定路線。
（4）每項工序完成后，必須對下一工序進行書面技術交底，使工人清楚該工序的質量要求和注意事項。
（5）進入施工現場人員必須戴安全帽，不得穿拖鞋或赤腳上崗，挖土工持有效證件上崗。
（6）注意用電安全，基坑開挖所需用的照明電氣，水泵等必須在使用前嚴格檢查，必須嚴格執行施工現場施工用電規范。
（7）基坑、四周邊緣應使用鋼管做護欄，鋼管插入地面50～70cm，鋼管離邊口距離小于30cm，并設置安全標志。
（8）開工前做好書面安全技術交底，并辦好簽字手續，工地現場不得帶小孩出入，不得酒后上崗。
（9）現場開挖時應注意有無地下管線，發現異常情況馬上停止施工，查明原因再繼續施工。
（10）基坑開挖工人逃生路線圖及上落通道詳見（附件：施工現場逃生平面圖）。
3、模板工程
（1）模板安裝
模板安裝必須按《模板專項施工方案》及《高支模專項施工方案》進行。同時要根據砼輸送方法制定有針對性的安全措施。
（2）模板安裝的一般要求
1）模板安裝必須按模板的施工設計進行，嚴禁任意變動。
2）模板及其支撐系統在安裝過程中，要設置臨時固定設施，嚴防傾覆。模板必須有一定強度、剛度和穩定性，而加固支撐和連接桿必須牢固，確保結構的幾何尺寸。
3）嚴禁使用腐朽、斷裂、木節過大、彎曲變形過大的木板、木枋，施工前，必須由項目部編制專項技術方案，經上級有關部門審批方可施工。班組工人須經技術交底，嚴格按方案施工。
4）模板安裝完畢，由項目部進行自檢，發現問題及時整改。驗收合格后才能進行下道工序施工。
5）使用的鋸木機應有擋口板,操作前應進行檢查，鋸片不得有裂口，螺絲應上緊。鋸舊枋板前應先起釘，鋸時操作人員應戴防護眼罩。操作人員必須持開機證上崗，不得無證操作。
6）作時應注意附近人員安全，按順序分段進行，禁止猛撬、硬砸。
每日完工前檢查確保無留下松動和懸掛的模板才可收工。
（3）安裝注意事項
1）支撐要按工序進行，模板沒有固定前，不得進行下道工序。
2）支撐三米以上的模板時，要搭設工作臺。
3）用鋼管和扣件搭設雙排立柱支架支承梁模時，扣件應擰緊，且抽查扣件螺栓的扭力矩是否符合規定，不夠時，可放兩個扣件與原扣件挨緊。
4）五級以上大風，應停止模板的吊運。
5）模板及其支撐系統在安裝過程中，必須設置臨時固定設施，嚴防傾覆。支柱全部安裝完畢后，應及時沿橫向和縱向加設水平支撐和垂直剪力撐。
（4）模板的.拆除
模板拆除必須有拆模強度報告并經技術負責人批準才能進行拆模。
（5）模板的拆除一般要求
1）拆除時要嚴格遵守“拆模作業”要點的規定。
2）在高處拆除時要有專人指揮和切實的安全措施，并在下面標出工作區，嚴禁非操作人員進入工作區。
3）工作前要事先檢查所使用的工具是否牢固，板手等工具必須用繩鏈系掛在身上，工作時思想要集中，防止釘子扎腳和從空中滑落。
4）嚴禁操作人員站在要拆除的模板上。
5）已拆除的模板、拉桿、支撐等要及時運走或是妥善堆放，嚴防操作人員固扶空、踏空而墜落。
6）拆模間隙時，要將已活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固，嚴防突然掉落，倒塌傷人。
（6）模板的拆除注意事項
1）拆除基礎及地下工程模板時，應先檢查基槽（坑）土壁的狀況，如發現松軟、龜裂等不安全因素時必須在采取防范措施后，方可下人作業，拆除的模板和支承桿不得在離槽（坑）上口1m以內堆放，應隨拆隨運。
2）拆除板、梁、柱、墻模板時應注意：
a、拆除3m以上模板時，應搭腳手架或操作平臺，并設防護欄桿。
b、嚴禁在同一垂直面操作。
c、拆除時應逐塊拆卸，不得成片松動和拉倒。
d、拆除平臺、樓板的底模時，應設臨時支撐，防止大片模板墜落，尤其是拆支柱時，操作人員應站在門窗洞口外拆，更應嚴防模板突然掉落。
3）拆除高而窄的預制構件模板時，應隨時加設支撐將構件支撐，嚴防構件傾倒傷人。
4、鋼筋安裝
（1）鋼材半成品的制作均在現場進行加工。
（2）鋼材、半成品等應按規格、品種分別堆放整齊，照明燈具必須加網罩。
（3）所有進場的鋼筋、預應力筋均要求有出廠合格證明，嚴禁使用劣質材料。
（4）鋼材、半成品的制作均在現場進行加工，應按規格、品種分別堆放整齊，照明燈具必須加網罩。
（5）多人合運鋼筋，起、落、轉、停動作要一致，人工上下傳送不得在同一垂直線上，統一指揮。
5、砼澆筑
（1）澆灌砼，應設穩固的操作臺，不得直接站在模板上或支撐上操作。
（2）澆筑砼時必須有專職人員巡視安全，發現問題及時處理。
（3）砼泵輸送
1）對有關操作人員進行嚴格的技術安全交底和班前安全教育，必須使每個操作人員熟悉相關的操作規程及安全技術措施。
2）檢查砼泵是否堅實可靠。為防止泵車傾覆，需將外伸支腳支承于堅實處，并加設墊木擴大支承面積。
3）垂直泵送時，泵機出口至垂直上升管之間必須鋪10m以上的水平直管。凡是水平直管均應用木枋墊起，垂直上升管應每層設錨固支架并固定牢固。在澆筑樓面砼時，水平直管墊木應鋪設在梁筋上，嚴禁鋪設在負筋上。
4）在泵送砼之前，檢查砼泵的輸料斗和輸料管，不允許有堵塞物，并先壓送水、水泥砂漿濕潤輸料管和泵體。必須做到輸送前先試送，檢修前先卸壓。
5）在泵送砼過程中，要加強通訊聯絡，及時反饋信息。
6）澆筑砼過程中，同一落料點堆料高度不得超過50cm，不得堆積太多，以防模板不堪重荷。并經常觀察模板、頂架、鋼筋等的情況，發現有變形、移位時，應立即停止澆筑，并及時處理。
（4）使用振動棒、平板振動器應穿膠鞋，濕手不得接觸開關，電源線不得有破皮漏電。
（5）澆筑砼時必須有專職人員巡視安全，發現問題及時處理。
6、砌筑工程
（1）砌磚使用的工具應放在穩妥的地方，腳手架要搭設穩固，腳手板跨度不得大于2米，上堆放材料不得過于集中，必須按規定堆放，同一跨度內不應超過兩人。
（2）磚墻砌筑完畢后應將腳手板和磚墻上的碎磚、灰漿清掃干凈，防止掉下傷人。
（3）不準在門窗上搭設腳手板，陽臺部位粉刷嚴禁踩踏腳手架的護身欄桿和陽臺欄板上進行操作。
7、腳手架工程
腳手架搭設前要有項目技術負責人編制的安全施工方案并經公司技術負責人與監理總工程師審批，工人須進行安全技術交底后方可作業。在腳手架投入使用前，必須由架子工及安全員共同進行檢查，履行驗收手續，并掛“驗收合格”牌。在使用過程中必須常性的進行維護、檢查，發現問題及時整改，架子工必須培訓合格后持證上崗，操作過程中不得有任何違章作業等情況。
（1）基本要求
1）要有足夠的面積，滿足工作操作，材料堆置和運輸的需要。
2）堅固、穩定，能滿足施工中的各種荷載和氣候條件作用下不變形、傾斜、搖晃。
3）搭拆簡單，搬移方便，能多次周轉使用。
（2）腳手架工程中注意事項
1）立桿：立桿基礎平整、夯實，立桿腳設150×150×5mm厚鋼板墊腳，設置通長掃地桿，掃地桿距地面200㎜；接長搭接使用“一字型”對頭長扣，立桿間距最大不超過1.5m。
2）大橫桿采用48㎜的鋼管，壁厚為3.6 ㎜，選用合格的“一字型”
對頭長扣，搭接要交錯，不能鋪開和斷開，上下間距最大不超過1.2m。
3）腳手板：鋪設要嚴密、牢固，搭搓板端壓過大橫桿15 ㎝，距墻體距離不大于15㎝，嚴禁有跳頭板（腳手板均采用鋼筋疏網，鋼筋疏網應有防止腳手板松動或脫落的措施，網片間隔凈寬不得大于25mm）。
4）護身欄及擋腳板：凡2米以上架子綁兩通欄桿，擋腳板應采用木質18 ㎝高的硬質材料，立擋嚴密牢固并加掛密封安全網，且網的下口封牢。真正起到安全防護作用。
5）剪力撐：設在腳手架外側交叉成十字的雙支斜撐，與地面成60度為宜的夾角。剪力撐斜撐寬度以不超過7根立桿為宜，剪力撐交叉點在立桿與橫桿的交叉點上。
6）與結構拉接：用鋼管與結構里外分別抱牢固，拉、頂點滿足架子的穩定要求，水平距離宜不大于6米一個拉頂點，拉結點必須設在立桿與大要橫桿的結點上。
7）遇六級以上強風、暴雨、雷電等影響施工安全時應停止高空作業。
（3）腳手架拆除
1）架子拆除時要劃分作業區，周圍設圍欄或豎立警戒標志，地面設專人指揮，嚴禁非作業人員入內。拆除腳手架前應將腳手架留有材料、雜物等清理干凈。
2）拆除的高處作業人員，必須戴安全帽，系安全帶，扎裹腿，穿軟底鞋。
3）拆除前必須拆除照明線再遵循由上而下，先搭后拆，后搭先拆的原則，即先拆大橫桿、腳手板、剪力撐、斜撐；后拆小橫桿、立桿等，并按一步一清的原則依次進行，嚴禁上下同時進行拆除作業。
4）拆除要統一指揮，上下呼應，動作協調，當解開與另一人有關的
結扣時，要先通知對方，以防墜落。
5）拆下的材料，嚴禁拋擲，應運到指定地點，隨拆隨運，分類堆放，當天拆當天清，拆下的扣件或鐵絲要集中回收處理。有損壞者給予維護和保養。
6）在拆架過程中，不得中途換人，如必須換人時，要將拆除情況交代清楚后方可離開。
8、主體裝飾施工主要工種施工技術安全要求
（1）抹灰
1）抹灰使用的工具應放在穩妥的地方，腳手架要搭設穩固，腳手板跨度不得大于2米，上堆放材料不得過于集中，必須按規定堆放，同一跨度內不應超過兩人。
2）作業完畢后應將腳手板上的灰漿清掃干凈，防止掉下傷人。
3）不準在門窗上搭設腳手板，陽臺部位粉刷嚴禁踩踏腳手架的護身欄桿和陽臺欄板上進行操作。
（2）架子工
1）在架上作業人員應穿防滑鞋和佩掛好安全帶，保證作業安全腳下應鋪放必要數量的腳手板，并應鋪放平穩，且不得有探頭板。
2）架上作業人員應作好分工和配合，傳遞桿件應撐握重心穩傳遞。不要用力過猛，以免引起人身和桿件失衡。對每完成一道工序，要互相溝通并確認后才能進行下一道工序。
3）搭設和拆除作業區域應設置安全圍護和警示標志，禁止無關人員進入危險區域。
4）對尚未形成或已失支穩定結構的腳手架部位加設臨時支撐或拉結。
5）腳手板、鋼管、扣件、鋼絲繩等材料提上或吊下應采用繩索，禁止往下擲扔。
（3）油漆工
1）各類油漆和其他易燃，有毒材料，應存放在專用庫房內，不得與其他材料混板，庫房應通風良好，不準住人，并與其他建筑物應得保持一定的安全距離，嚴禁煙火。
2）使用汽油，松節水等調配油料，戴好防護用品，嚴禁吸煙。
3）在室內噴涂，要保持通風良好，噴涂作業周圍不準有火種。
9、高處作業安全措施
（1）從事高處（空）作業人員，要定期作體檢，凡有高血壓、心臟病、貧血病、精神病等不適應于高處作業的人員，禁止攀高作業。
（2）距地面2m以上，工作創面坡度大于45度，工作地面沒有平穩的立腳地方或有移（振）動地方應視為高處作業。
（3）防護用品穿戴整齊，褲腳要扎住，戴好安全帽，不穿光滑的硬底鞋，要有足夠強度的安全帶，并將繩子牢系在堅固的建筑結構上或金屬結構架上。
（4）登高前必須辦理登高作業許可證，施工負責人對全體人員進行現場安全教育（特殊高空作業）。
（5）檢查所用的用具（如安全帽、安全帶、跳板、腳手架、防護板、安全網等）必須安全可靠，嚴禁冒險作業。
（6）如有靠近電源線路作業時，應先聯系停電，確認停電后方可工作，并設置絕緣擋板，作業者最少離開電線2m以外。
（7）高處作業所用的工具、零件、材料等必須裝入袋內，上下時受中不得疏忽，不得在高處往下投扔材料或工具等，不得將易滾滑得工具、材料堆在腳手架上，不準打鬧，工作完畢，應及時清理工具、零星材料等。
（8）要處處注意警視標志、危險地方夜間作業必須置足夠的照明設施，否則禁止作業。
（9）嚴禁上下同時垂直作業者，若特殊情況必須垂直作業，應經有有關領導批準，并在上下兩層中間設置專用防護棚或其它隔離措施。
（10）嚴禁坐在高處無遮攔處休息、睡覺，防止墜落。
（11）塔吊等各種升降設備嚴禁載人。
（12）不論任何情況，不得在墻頂上工作或通行。
（13）腳手架的負荷，每平方米不得超過270kg/m2
（14）腳手板、斜道板、跳板的交通運輸道、樓梯等應隨時清掃。
（15）進行高空焊接，氣割時必須事先清理火星飛濺范圍內的易燃，易燃物或采取可靠的隔離措施才能施工。
（16）遇有六級或以上風力時，必須禁止露天高處作業。
10、垂直運輸施工人貨梯
施工現場設置1臺塔式起重機及2臺施工電梯，具體詳見施工平面布置圖。塔式起重機及施工電梯必須編制安裝、拆卸方案，經審批后才能進行裝拆施工
（1）塔式起重機
1）操作人員必須持有本工種特種作業證。
2）操作人員應精力充沛，嚴禁酒后作業或帶病、疲勞作業。
3）必須堅持實行日檢制度，并重點檢查鋼絲繩的磨損情況和頂部附墻桿的連接情況。
4）每班作業前應進行空載運轉，檢查回轉、起重、變幅等各機構的
制動器、安全限位、防護裝置等認可正常后方可作業。操作人員在進行起重機回轉、起重、變幅等動作前，應鳴聲示意。
5）吊鉤提升接近起重臂5m時，應減慢行至停止，吊鉤距臂桿頂部不得小于1m，提升重物平移時，應高出其跨越障礙物1m.。
6）如風力達到四級時不得進行頂升安裝、拆卸作業，作業是突然遇到風力大或六級以上大風、暴雨、雷電、大霧等惡劣天氣時間，應停止作業。
7）下班時，把各控制器拉到零位，切斷總電源，關好所有門窗并加鎖，夜間打開紅色障礙燈，填寫運轉記錄。（其它措施按國家有關安全規定執行）（2）施工電梯
1）安裝和拆卸過程中，要有專人統一指揮，并熟悉圖紙、安裝程序及檢查要點。
2）裝上兩節立柱后，要在其兩個方向調整垂直度，并把平衡重、梯籠就位。
3）調試梯籠。調試導向滾輪與導軌間隙，以電梯不能自動下滑為限，并在離地面10m高度以內，做上下運行試驗。
4）隨立柱的升高，必須按規定進行附墻連接，第一道附墻桿距地面應為10m左右，以后每隔6m（按說明書規定）做一道附墻連接，連接件必須緊固，隨緊固隨調整立柱的垂直度，每10m偏差不大于5mm。頂部懸臂部分不得超過說明書規定的高度。
5）在立柱加節安裝時，梯籠內可以載兩個安裝工人和安裝工具運行使用，因此時尚沒安裝上限位保險，所以必須控制梯籠的上滾輪升至離齒條頂端50cm處。另外因梯籠處于無配重運行，工作時，還必須用鋼絲
繩做保險，把梯籠頂部與鋼絲繩牢固連在立柱上。向下運行中，應靠梯籠自重分段逐節下滑，每下滑一個標準節，停車一次，以免超速剎車發熱。
6）立柱接至全高后，裝上天輪組，將梯籠升高到離天輪1.5m左右，鋼絲繩繞過天輪其下端與平衡重用卡子（繩夾）固定，當鋼絲繩直徑為18.5mm時，應使用yb-20型號的卡子，不少于4個，間距按100～120mm卡牢。當配重碰到下面緩沖彈簧時，梯籠頂離天輪架的距離應不小于300mm。
7）安裝完畢進行整機運行調試，荷載試驗按照《建筑機械技術試驗規程》(jgj34-1986)進行，合格后方能投入使用。
8）在拆除平衡重之前，必須對升降機及附墻桿制動器的間隙、主傳動機構運行進行檢查，確認正常后，方可拆除。
9）梯籠升至柱頂，使平衡鐵落地，然后再點動慢慢上升50cm左右，梯籠不發生下滑即可開始按順序拆除。
10）先把平衡鐵拆下放平，拆下鋼絲繩及天輪組。
11）把梯籠開至接近柱頂處拆除立柱標準節。此時梯籠處于無平衡重運行，應按第6條中的措施進行。每拆除兩個標準節，隨之把附墻支撐架同時拆下，拆下的附件裝入梯籠時，其吊重不能超載。因無配重，電梯負荷時間太長會產生過熱，這給安裝和拆除工作帶來一定危險（此時因無平衡重載重量應折減）。
12）安裝拆卸附壁桿，以及各層通道架設鋪板時，梯籠應隨之停置在作業層的高度，不得在拆除過程中同時上下運行。
13）使用勞動部門生產批準的合格品，設專職機構和專職管理人員。組裝后進行全面驗收，并進行超載試驗，設防雷裝置，驗收合格后方可使用。
14）使用前應對金屬結構主桿架體各節電連接螺栓、附墻架、安全防護裝置靈敏可靠性，卷揚機、電氣設備及操作系統、鋼絲繩、滑輪組、提升機與輸電線路的安全距離全面檢查，方可運行，并定期檢查。
15）要經常檢查和保養，防止雜物等散落在卷揚機上。
16）夜班時，裝卸點應有充足照明。
11、特種作業人員的管理
（1）對司機、焊工、電工、機架工、棚工等特種作業人員必須辦理進退場手續，檢查持證是否有效，并按其技術等級安排工作。
（2）特種作業人員必須熟悉相關工種的操作規程及規范，并按有關規程及規范操作。
12、懸掛安全標志
（1）根據現場平面布置圖，在危險部位懸掛對應的安全警示標志。
（2）教育員工愛護各類安全標志。不得損壞、涂改。
13、意外事故應急措施
（1）事故現場，項目施工現場負責人應立即組織搶救傷員。采取有效措施，防止事故擴大，和保護事故現場。
（2）做好善后處理工作，輕傷事故上報時間在24小時內報公司負責人、相關部門。
（3）發生觸電事故時應立即切斷電源，如是電源造成觸電，應用有效物件把電源線拉開。
（4）發生坍塌事故，應指令人員離開危險區域，同時立即切斷全部電源
（5）發生不明物體爆炸事故，不要盲目進入事故現場，應指令人員
離開區域，同時立即上報主管部門進行處理。
14、附圖
1、安全施工平面布置圖；
2、臨邊、洞口防護大樣圖；
3、樓梯防護大樣圖。
安全專項施工方案3
一、 專項施工方案的編制
1、分部工程的施工危險程度分為施工危險性一般、施工危險性較大、施工危險性重大三大類。項目經理部（分公司）應根據本項目的工程特點，結合單位工程中分部工程的特點界定施工危險程度。
2、各項目經理部（分公司）應建立施工危險較大、重大的分部工程臺帳。
3、對具有危險性分部工程應編制安全專項施工方案，包括基坑支護與降水工程、土方開挖工程、路基高填方工程、大模板工程、起重吊裝工程、腳手架工程、拆除與爆破工程、橋梁高墩施工、軟弱地質條件下隧道施工、鐵路既有線作業、橋涵頂進、橋梁懸灌施工等。
4、以上分部工程的施工危險程度界定如下： 危險性一般 危險性較大 危險性重大 基坑支護和降水工程 基坑深度hh≤5m基坑深度h 5m ＜h≤10m基坑深度h h＞10m 土方開挖工程 開挖邊坡高度h h≤6m 基坑深度h 6m ＜h≤15m 基坑深度h h＞15m 路基高填方工程 路基填方高度h h≤6m 路基填方高度h 6m ＜h≤12m 路基填方高度h h＞12m 大模板工程 一次性立模面積A A≤100m2 一次性立模面積A 100m2＜h≤300m2 一次性立模面積A A＞300m2 起重吊裝工程 吊裝重量G G≤80t 吊裝重量G 80t＜G≤170t 吊裝重量G G＞170t 腳手架工程 腳手架面積A A≤200m2 腳手架面積A 200m2＜A≤500m2 腳手架面積AA＞500m2 拆除與爆破工程 爆破工程量Q Q≤5000m3 爆破工程量Q 5000m3＜Q≤20000m3 爆破工程量Q Q＞20000m2 橋梁高墩工程 橋梁墩身高h h≤25m 橋梁墩身高h 25m＜h≤50m 橋梁墩身高h h＞50m 軟弱地質條件下隧道施工 圍巖級別 三級 圍巖級別 二級 圍巖級別 一級 橋涵頂進 頂進孔徑L L≤6m 頂進孔徑L 6m≤L＜15m 頂進孔徑L L＞15m 橋梁懸灌施工 主跨跨度L L≤60m 主跨跨度L 60m＜L≤120m 主跨跨度L L＞120m。
5、分部工程安全專項施工方案內容包括：a、針對施工項目的特點找出危險點、危險源和重要控制環節； b、編制切實可行的施工工藝、作業方法、流程及操作要領； c、附具的安全檢算詳細資料； d、人員、機具、裝備的選用配備、保證安全的措施； e、衛生、環境條件、文明施工標準； f、可能出現的危險及針對性預防措施。
6、危險性一般的專項施工方案由項目經理部安質部、工程部聯合編制，危險性較大的專項施工方案由項目經理部總工程師組織安質部、工程部聯合編制，公司安全質量監察部、工程管理部進行協助。
二、專項施工方案的審查論證
1、危險性一般的專項施工方案由項目總工組織論證并形成論證會議紀要，參加論證的人員包括項目經理部項目經理、主管生產副經理、工程部、安質部、物機部、辦公室等部門負責人、安全工程師、項目隊長、施工員，論證后的專項施工方案由項目部總工程師審批后實施并報公司工程管理部備案。 2、危險性較大的專項施工方案由安全質量監察部組織論證并形成論證會議紀要，參加論證的.的人員包括公司安全質量監察部、工程管理部、科技中心的工程師以及項目經理和項目安全工程師，論證后的專項施工方案報公司總工程師審批后實施。
3、危險性重大的專項施工方案，由公司總工程師組織安全質量監察部、工程管理部、科技中心聯合編制，完成后的專項施工方案由公司總工程師主持，公司內部安全專項施工方案論證審查小組（必要時聘請設計、質量監督、工程監理、安監部門和其他有關方面專家）進行論證，經過論證后的專項施工方案在報請建設主管部門備案后再進行實施。
4、公司內部安全專項施工方案論證審查小組 成立以公司總工程師為組長，安全質量監察部負責人，工程管理部施工技術科、機械科、物資科、試驗室負責人、科技中心和公司各專業學科帶頭人及項目經理部主要負責人組成的公司內部安全專項施工方案論證審查小組。公司內部安全專項施工方案論證審查小組設在安全質量監察部。具體人員組成為： 組長：朱偉才（項目總工程師） 副組長：焦紅衛（項目副經理） 成員：趙迪 （項目安全質量部部長） 袁安森 ：（項目安全質量部副部長） 付魁 ：（項目工程管理部部長） 張國干：（項目設備部部長） 安俊成：（項目物資部部長） 王仁發：（項目試驗室主任） 馬越崗：(項目辦公室主任) 項目各專業學科帶頭人及項目經理部主要負責人。
三、專項施工方案的實施
1、已批準的專項施工方案，不得隨意變動，實施方案所需的安全技術措施經費不得挪作它用。
2、認真進行專項施工方案實施中的安全生產技術交底工作，安全技術措施中的各種安全設置、防護應列入施工任務單，責任落實到班組或個人，并實行驗收制度。施工作業人員必須進行現場安全教育和安全技術交底，否則不得進行作業。
3、在要害部位和危險區域，采取切實可行的安全防范措施，施工現場要有專職安全人員巡回檢查，并設明顯標志及警示牌。
4、作業過程中需變更方案和措施，必須由原編審人員同意，并有書面簽證。
5、專項施工方案在實施過程中，現場必須有專職安全生產管理人員旁站監督。危險性一般的分部工程專項施工方案在實施過程中，項目部工地安全員必須全過程旁站監督，項目部安質部和工程部輪流參加；危險性較大的專項施工方案在實施過程中，公司安全質量監察部和工程管理部隨時進行抽查監督；危險性重大的專項施工方案過程實施時，公司安全質量監察部和公司工程管理部必須全過程旁站監督。公司總工程師擇時參加并隨時檢查驗證。
6、對不認真執行專項施工方案中的安全技術措施或擅自更改措施的行為，一經檢查發現，將對責任人進行嚴肅查處。
安全專項施工方案4
一、編制依據、原則及范圍
（一）編制依據：
1、尋全高速公路兩階段施工圖紙。
2、我單位對施工現場實際踏勘和調查的情況
3、本工程現場實際情況；
4、公路橋涵施工技術規范
5、《建設工程安全管理條例》
6、《公路建設工程安全生產管理辦法》
7、《施工現場臨時用電安全技術規范》
8、《公路工程施工安全技術規程》（上、下冊）
9、我公司的技術、管理水平及同類工程施工的經驗。
（二）編制原則：
1、以人為本、減少傷害
切實履行企業的主體責任，把保障員工、人民群眾和生命財產安全作為首要任務，最大程度地減少突發事件及其造成的人員傷亡和危害。
2、居安思危、預防為主
對重大安全隱患進行評估、治理，堅持預防與應急相結合，常態與非常態相結合，做好應對突發事件的各項準備工作。
3、統一領導、分級負責
在項目部領導小組統一領導下，健全分類管理、分級負責的管理體制，落實行政領導責任制，切實履行項目部的管理、監督、協調、服務職能，充分發揮管理機構的作用。
二、橋梁工程概況
本標段所轄范圍內有橋梁8座，其中大橋有：龍竹高架橋9-30m，李屋高架橋,5-30m,唐屋一號高架橋5-30m,唐屋二號高架橋左幅5-30m,右幅6-30m,十竹山高架橋6-30m,黃坑一高架橋左幅13-40m,右幅12-40m,黃坑二高架橋6-40m。另有1座分離式立交：李屋支線上跨20+32+20m。大橋采用30m及40m連續小箱梁，上部結構采用先簡支后連續結構方案。支線上跨橋上部結構采用變截面連續箱梁。下部結構橋墩除黃坑一、二高架橋及支線上跨橋采用薄壁墩+柱臺+樁基礎型式，其余均采用墩柱+柱臺+樁基礎型式。
三、橋梁施工安全分析
（一）施工安全分析
根據橋梁施工的特點，施工中容易造成不安全因素的危險源主要有：支架坍塌、高處墜落、物體打擊、機械傷害、觸電、汛期防洪。
1、支架坍塌——因支架設計不科學、不合理，搭設不規范，造成支架坍塌，對人身或機械造成傷害或損害的。
2、高處墜落——在搭設支架時或在支架頂安裝模板、鋼筋、澆筑砼時進行的高處作業，可能高處墜落而導致人身傷害的。
3、物體打擊——高空墜落及水平崩濺物體造成人身安全傷害的。
4、機械傷害——機械（砼攪拌機、砼運輸車、砼輸送泵、吊車等）運轉工作時，因機械意外故障或違規操作可能造成人身傷害或機械損害的。
5、觸電——用電設備未做接零或接地保護，保護設備性能失效，移動或照明使用高壓,違規使用和操作電氣設備，對人身造成傷害或損害的。
6、汛期防洪——汛期落實防洪責任制，成立防洪組織機構；對重點部位設專人防守；在現場準備充足的防洪物質，加強防汛值班，雨天對現場進行不間斷巡查。雨天嚴禁在室外使用電鉆、發電機等設備。加強與永豐縣氣象局聯系，提前做好防范工作。
（二）其它因素影響
四、橋梁安全施工方案
（一）機械鉆孔安全施工方案
1、施工準備階段安全預防措施
（1）樁基礎施工平臺夯填平整、密實，嚴格選拔施工人員，所有作業人員必須經系統培訓持證上崗。所用施工機械設備檢驗合格且施工過程中指定專人嚴格限定其位置及施工范圍，堅決避免違規作業行為。
（2）樁基礎鋼筋籠吊放吊裝過程風險大，隱患多，是施工重點控制環節之一。因此，在施工準備階段對鋼筋工程施工的各個環節作業人員都要進行安全操作技術交底。
（3）挑選責任心強、業務精干、思想素質優秀的工區管理人員，充實到施工生產一線，切實保證現場施工組織管理。
（4）在所有參建人員中強化災害意識、危險意識。結合高速公路施工的特點和實際，定期對參建人員進行防災、減災及防恐怖活動教育。
（5）設置專職安全人員對施工現場巡邏，監控。
2、鉆孔樁基礎施工安全預防措施
（1）危險源：
機械傷害；吊裝傷害；淹溺；車輛傷害；孔口坍塌。
（2）特種作業
鉆孔樁基礎特殊作業主要包括吊車的起重作業、挖樁作業、焊接作業等。
（3）起重作業要求
①檢查起重機的各部潤滑是否充足，操縱手柄、制動器踏板及其它操縱裝置是否正常，是否在安全位置；檢查各機構零部件應完好無損，螺栓牢固可靠。
②起吊時，必須先試吊，即將重物吊離地面10～30CM，檢查整機穩定性、制動器的可靠性和捆綁情況，確認無誤方可起升作業。卷筒上鋼絲繩不應重迭或打結，放繩時，在卷筒上的鋼絲繩不應小于2～3圈。
③起重作業過程中，司機不得離開崗位，如有特殊情況必須將重物放在地面再離開。
④起吊重物時，不得落臂；落臂時，油門小，抬臂時，油門大。
⑤要求起重作業場地坡度不應超過3度，否則在回轉時會導致翻車事故。
⑥當起吊接近額定重量時，吊臂左右旋轉角度各不能超過45度，且不能在吊離地面0、5m以上的空中回轉,在一般情況下，不準橫吊，以防翻車。
⑦司機與作業點必須通視，并且由專人指揮，并由專人配合吊裝，防止鋼筋籠在吊裝過程中侵入施工便道。
（4）沖擊鉆機安全要求
①操作人員必須持證上崗。
②沖擊鉆機進鉆時，附近不得站人。
③膠管連接處用雙夾卡住。
④鋼絲繩在卷筒上不得少于三圈。
⑤定期檢查鋼絲繩破損情況。
（5）焊接作業要求
①必須遵守焊、割設備一般安全規定及電焊機安全操作規程。
②電焊機外殼，必須接地良好，其電源的裝拆由電工進行。
③電焊機要設單獨的開關，開關放在防雨的閘箱內，拉合時戴手套側向操作。
④焊鉗與把線必須絕緣良好，連接牢固，更換焊條戴手套，在潮濕地點工作，要站在絕緣膠板或木板上。
⑤把線、地線禁止與鋼絲繩接觸，更不得用鋼絲繩索或機電設備代替零線，所有地線接頭，必須連接牢固。
⑥更換場地移動把線時，及時切斷電源并不得手持把線爬梯登高。
⑦清除焊渣時，要戴好防護眼鏡或面罩，防止鐵渣飛濺傷人。
⑧多臺焊機在一起集中施焊時，焊接平臺或焊件必須接地，配隔光板。
⑨雷雨時，立即停止露天焊接作業
⑩工作結束立即切斷焊機電源，并檢查工作地點，確認無起火危險后，方可離開。
（6）施工安全控制要點
①鉆機安裝時，機架要墊平，保持穩定，不得產生位移或沉陷，鉆架頂端用纜風繩對稱張拉，地錨要牢固；
②鉆孔時鉆速不得過快或驟然變速；孔內棄土不得堆積在鉆孔周圍；
③停鉆后，鉆頭提出孔外安全放置，孔口遮蓋防護；
④泥漿池四周要設有警戒線標志。
（二）橋梁下部構造安全施工方案
1、承臺、細梁施工安全措施
在承臺施工中，必須制定安全操作規則和安全檢查制度，嚴格執行，隨時檢查，并有必要的安全保護設施，凡從事電工、電焊工等特種作業的人員，必須接受特種作業安全培訓，通過考試合格持證才能上崗操作，以避免發生各類事故。嚴格遵守如下規定：
（1）技術、安全交底制度
承臺施工嚴格按照安全技術交底的規定進行作業，由項目經理部專職安全員監督檢查。每天工作前做技術交底的同時做好施工安全交底。并由各工班長和安全員傳達并監督落實。
（2）鋼筋工程安全規定
①鋼筋使用前要除銹，操作工要著工作服，將袖口扎緊，帶好口罩、手套和防護眼鏡，防止銹粉侵入呼吸道、眼睛，酸洗除銹時要防止酸液濺到衣服和皮膚上造成燒傷。
②鋼筋加工時，操作前必須認真檢查機具（調直機、彎曲機、切斷機、鐓頭機、電焊機等）是否良好，卷揚機拉直鋼筋時應選好場地并設置標志禁止非操作人員進入，地錨、夾具、平衡設備是否安全可靠。
③電焊機使用時應檢查電器設備、冷卻系統、氣路系統及機體外殼有無漏電現象；多臺弧焊機集中使用時應分別接在三相電源三相負載平衡，分別接地，不得串聯；不得在負載時調節電流及極性開關。
④電焊操作人員操作電焊設備時，嚴禁穿帶化纖和絲綢服裝，要穿戴電焊工作服、手套、腳罩和防護面罩；嚴禁非電焊工作人員進入作業區，防止傷害眼睛。
⑤鋼筋骨架現場對接時，要確保臨時支撐牢固，防止失穩。
（3）模板安裝規定
①模板安裝前要組織相關人員驗收和試拼裝。
②模板及其支架必須采取有效的防傾覆臨時固定措施。
③模板安裝時嚴禁拋擲，且不得將支架搭在模板上，也不得將模板與支架或操作平臺聯成一體。
④模板拆除：混凝土達到規定強度后方能拆除模板；拆除模板按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架的順序進行；拆除的模板必須隨拆隨清理，以免釘子扎腳、阻礙通行發生事故；拆除時附近不能有人，防止砸傷；模板拆除不能硬撬，導致大片散落。
⑤模板吊運時應拉設導引繩，引導模板平穩就位，防止模板擺入行車道，造成安全行車事故。
（4）混凝土施工安全規定
①集中拌和使用的拌和站在使用前要有關負責人員進行驗收，合格后方可使
用。
②振搗器使用前必須進行檢查，外殼、膠皮電源線是否破損，有否接地裝置，手持式振搗器有否觸電保安器，操作振搗器時應戴絕緣手套；使用插入式振搗器應由兩人操作，一人控制振搗棒，一人配合控制電動機開關，雨天施工振搗器電動機要有防雨裝置。
③安全用電：執行安全用電制度，加強用電管理，配電箱必須完好，線路絕緣可靠，臨時線上安裝漏電保護裝置，下班時要切斷電源，確保用電安全；施工所用電器線路和用電設施，應設漏電保護裝置。
2、墩身、蓋梁施工安全預防措施
（1）危險源
高空墜落；物體打擊；起重傷害；模板脹裂；支架失穩；吊車。
（2）結構安全
為保證墩臺身、蓋梁施工的安全，模板拼裝前需進行詳細的設計和檢算。
一般規定如下：
①模板及其支架設計應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆混凝土的自重、側壓力和施工過程中所產生的荷載及風荷載；
②模板及其支架設計應盡量構造簡單，裝拆方便，便于鋼筋的綁扎、安裝和混凝土的澆筑、養護等要求；
③按模板承受荷載的最不利組合對模板進行檢算；
④制定模板安裝及拆除的程序和方法。
（3）墩臺身、蓋梁施工安全防護
在墩臺身、蓋梁施工中，必須制訂安全操作規則和安全檢查制度，嚴格執行，隨時檢查，并有必要的安全保護設施以避免發生各類事故。
主要注意如下幾個方面規定：
①墩臺、蓋梁模板施工是高空作業，施工前對施工人員進行必要的安全教育，嚴格執行高空作業安全制度和規定，施工時設置各種防護設施，保證人員人身安全。墩上墩下有關人員均戴安全帽，工作時，工作人員系好安全帶，無關人員嚴禁上墩，嚴禁從高空向下拋擲雜物。
②模板進場后，要組織相關人員進行驗收、試拼裝。模板安裝前要審查設計審
批手續是否齊全，結構設計與施工說明中的荷載、計算方法、節點結構是否符合實際，是否有安裝拆除方案。
③在安裝作業高度超過兩米時必須搭設腳手架平臺，施工時不得站在下層模板安裝上層模板，中途停歇應將已就位的模板固定牢固。安裝時上下應有人接應，嚴禁拋擲，且不得將支架搭設在模板上，也不得將模板與支架或操作平臺聯成一體。在已安裝好的模板上的實際荷載不得超過設計值，已承受荷載的支架和附件，不得隨意拆除或移動。垂直吊運模板時應拉設導引繩，設專人指揮，統一信號，密切配合，吊運散裝模板時必須碼放整齊，待捆綁牢固后方可起吊。五級風以上應停止吊運作業。
④鋼筋調直時，施工場地內禁止非工作人員入內，調直設備事先檢查各部件是否安全可靠。起吊鋼筋，做到穩起穩落，在安裝就位并安裝穩妥后脫鉤；高空綁扎、吊裝嚴格遵守高空作業安全技術要求。
⑤各種腳手架及工作平臺的欄桿均采用封閉式；施工平臺上荷載放置均勻、對稱，并不得超過其設計極限。在腳手架與墩身的空隙間，掛安全網。拆除模板先拴牢吊具掛鉤，再拆除模板。拆下的模板、材料、工具嚴禁往下拋擲。
⑥混凝土澆注時減速，漏斗的吊具、漏斗及串筒掛鉤和吊環均確保穩固可靠。混凝土輸送泵泵送時，管道支撐確保牢固。并搭設專用固定支架，嚴禁捆綁在模板和支架上。輸送管道上不準加壓或懸掛任何重物。
⑦模板拆除時，混凝土必須達到規定強度后方可拆除模板；拆除模板應依據設計規定的順序和方法進行，無規定時可按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架的順序；拆除的模板必須隨拆隨清理，以免釘子扎腳、阻礙通行發生事故；拆除時下方不能有人，防止砸傷；模板拆除不能硬撬，導致大片散落；用吊車拆除時應待模板松動并栓牢方可移除，不得硬拉硬撬。
3、其他保證安全生產措施
（1）吊裝設備危險源及控制措施
跨路起重機運輸危險源：支腿穩定；鋼絲繩斷裂；卷揚機故障；高空墜落；不良氣候。
纜索吊系統及扣掛系統是確保安全的基本條件，吊裝前必須對其認真檢查。
進行起吊作業時，現場配有專人指揮，現場安全員對起吊作業進行全程監控，并做好記錄。
（2）防雷系統及用電安全控制
由于模板及腳手架全部為鋼結構，是傳電的導體，因此，必須采取如下措施進行防護：
①腳手架防雷系統采用垂直接地極，在10m延長米基礎下面埋設接地鋼筋，腳手架上設置完整的接地系統。
②架空電線應有一定高度，施工機械在操作運行時，應與其保持一定距離。
③熔斷器和熔絲應配備適當，嚴禁用其他金屬絲代替熔絲。
④電氣設備必須完整無損、絕緣良好、設保護地線。
⑤各種手持電動工具和額定電流小，人體可能觸及的用電設備，應安裝觸電保護器。
⑥嚴禁非電工拆裝電器設備。
⑦電線接頭應牢固，并應用絕緣膠布包扎，保險絲應按用電負荷量裝設。
⑧電器設備的金屬外殼及支架配電盤等,均應有可靠的接地裝置,工地電線路的安裝,應按標準進行施工,不得將線路捆在無瓷瓶的木樁、樹木或鐵架上。
（三）橋梁上部構造專項施工方案
1、預制構件安裝
(1)、主要預制構件安裝需制定專項方案。
（2）起重設備要經過檢驗、檢測，并確定起重設備的基礎符合要求。
（3）重大構件吊裝作業，先進行試吊，吊裝的主要負責人和專兼職安全員必須在現場指揮監督。
（4）遇有大風及雷雨等惡劣天氣，應停止作業，嚴禁其他施工人員在吊臂下從事其他工程平行作業。
（5）超負荷吊裝及每一節距內折斷鋼絲不允許超過5%，重構件吊裝前鋼絲繩必須經過檢驗。
（6）采用單導梁、墩頂龍門架、架橋機等安裝構件要按照技術規范進行。
澆筑上部構件
（7）在支架上澆筑混凝土要對支架進行預壓實驗，檢驗支架的承載能力和穩定性，腳架是否符合標準，消除非彈性變形。
（8）對腳手架進行荷載計算，并對桿件進行檢查、檢測。
施工中應按時檢查支架、腳手架和模板狀況，支架、腳手架、模板按拆均按專項方案進行。
（9）懸臂澆筑采用桁架掛籃施工的，要制定安全技術措施，施工前進行技術交底，操作人員戴防護用品進行施工。
（10）掛籃使用應經常檢查后錨固筋、千斤頂、手拉葫蘆、張拉平臺及保險繩的安全記錄。
（11）采用滑移模架、預應力張拉法施工的應按照規定要求進行。
（四）橋梁吊裝安全施工方案
1、起重作業要求
（1）檢查起重機的各部潤滑是否充足，操縱手柄、制動器踏板及其它操縱裝置是否正常，是否在安全位置；
檢查各機構零部件應完好無損，螺栓牢固可靠。
（2）起吊時，必須先試吊，即將重物吊離地面10～30CM，檢查整機穩定性、制動器的可靠性和捆綁情況，確認無誤方可起升作業。卷筒上鋼絲繩不應重迭或打結，放繩時，在卷筒上的鋼絲繩不應小于2～3圈。
（3）起重作業過程中，司機不得離開崗位，如有特殊情況必須將重物放在地面再離開。
（4）起吊重物時，不得落臂；
落臂時，油門小，抬臂時，油門大。
（5）要求起重作業場地坡度不應超過3度，否則在回轉時會導致翻車事故。
（6）當起吊接近額定重量時，吊臂左右旋轉角度各不能超過45度，且不能在吊離地面0、5m以上的空中回轉,在一般情況下，不準橫吊，以防翻車。
（7）司機與作業點必須通視，并且由專人指揮，并由專人配合吊裝，防止鋼筋籠在吊裝過程中侵入施工便道。
①跨路起重機運輸危險源：支腿穩定；鋼絲繩斷裂；卷揚機故障；高空墜落；不良氣候。
②纜索吊系統及扣掛系統是確保安全的基本條件，吊裝前必須對其認真檢查。③進行起吊作業時，現場配有專人指揮，現場安全員對起吊作業進行全程監控，并做好記錄。
2、箱梁場內移運
（1）預制梁在制梁場內運輸、起落梁和出場裝運、落梁采用聯動液壓裝置，運輸和存梁時保證每支點實際反力與四個支點的反力平均值相差不超過±10%或四個支點不平整量不大于2mm。箱梁存放時，存梁支點距梁端的距離符合設計及規范要求。
（2）、架橋機使用安全措施內容介紹
架橋機屬于大型臨時設施，其安裝、使用、拆除等都存在相對較大的危險性。為保證架橋機的使用安全，防止發生生產安全事故，特制定如下措施：
①架橋機按照設計圖紙安裝完畢后，必須組織設計、安裝、使用及管理部門等有關人員進行檢查驗收，然后按照規定的試驗項目試吊合格后方可正式投入使用。未經驗收及試驗合格的架橋機絕對不允許投入使用。
②架橋機的安全裝置必須與主體結構同時安裝、同時投入使用，使用過程中不得隨意拆除。架橋機的安全裝置應包括：
1、大車和天車軌道末端擋塊（硬限位器）和電氣限位器（軟限位器）
2、天車吊鉤超高限位器
3、起重限位器
4、剎車
5、輪止、夾緊軌鉗及攬風繩
（五）預制場安全施工方案
根據橋梁施工組織方案要求，為了加快施工進度的需要，有效的控制施工質量，達到橋梁、涵洞使用梁、板進行集中預制的要求，我們將在K137+450路基上組建梁、板預制場，現將有關預制場場地安全布置、安全技術措施等方面，結合現場實際情況編制安全技術方案如下：
1、預制場概況
預制場擬選擇在K60+990路基，地形平坦寬闊，周圍沒有山崖、陡坡、河流、泥沼等危險區域，是水文、地質良好地段，占地面積共15畝，其中生產區在場區的10畝，生活區在場區占地面積5畝，交通便利有利于生產施工，方便職工生活，符合防洪、防火等安全技術要求，具備文明生產，文明施工的條件。
2、編制原則
（1）安全第一的原則
認真落實公司：“預防污染，清潔生產。減少風險，保障健康。遵守法規，預防為主。全員參與，持續發展”的職業安全健康方針，堅持施工準備完善、周全；過程控制科學、嚴謹；充分發揮人的主觀能動性，技術準確、管理科學、確保預制生產施工安全。
（2）風險預控的.原則
為保證預制施工人員人身安全及使用設備處于良好狀態，在施工生產的每一個環節都必須制定切實可行的預控指導方案和措施。
（3）節約環保的原則
以“科學發展觀”的思想為指導，嚴格遵守環境保護法及江西省相關環保規定。節約用地，科學、文明施工。將環境保護工作落到實處。
3、預制場危險源辨識及評價分析
（1）臨時用電
預制場臨時用電主要分布：生活區、辦公區、鋼筋加工區、生產加工區、及吊裝作業等部位，涉及的點多面廣。是生產過程中重大危險源之一，因此加強現場用電管理是避免發生觸電事故的重要環節，必須制定和采取相應的專項管理方案及安全措施予以保證。
（2）起重吊裝
預制場采用門式起重機，又稱成龍門吊或龍門架，通常由立柱、橫梁、底梁、滾輪、軌道、導向滑車、行車、絞車、操作臺等部分構成。門式起重機可起吊重物；在橫梁上沒有行車時可將所吊重物作橫向移動。該類施工作業危險性大，在起重、吊裝、垂直運輸中，應保證施工機械設備、設施的完好性，達到規定的安全技術要求。防止因管理不嚴格、操作不當導、施工環境、維修作業、違章指揮等因素影響，導致高空墜落、物體打擊、機械傷害等事故的發生，是重大危險源防范重點部位，必須提高施工人員安全意識，做好安全技術交底及安全技術措施的落實，保證施工生產的安全。
（3）其它機械設備
①、鋼筋切斷機：鋼筋切斷機是把鋼筋材料和已矯直的鋼筋切斷成所需長度的專
用機械，機械存在一定的危險因素，如果不嚴格遵守操作規程及檢查不到位，易發生物體打擊、觸電、機械傷害等事故，是生產過程中安全防范重點部位之一，風險為中度危險。
②、電焊機：是施工生產中常用的電器設備，用極大的電流將金屬溶化，使金屬重新粘合過程，此設備屬特殊作業工程，操作人員必須持證上崗，嚴格遵守操作規程，主要傷害為電擊或觸電。
③、手持電動工具：包括插入式振動器、平板振動器、鋼筋加工機械、水泵、手持砂輪機等，也是施工生產中常用的電器設備，如使用操作不當及易發生觸電、機械傷害及物體打擊等傷害，操作人員必須掌握其性能和操作方法才能安全使用，保證使用過程不受到傷害。
（4）場內交通
場內設置通行道路，供進出材料使用，由于場地窄小、各工種交叉作業時有發生，很容易發生機械碰撞、車輛傷人等場內交通事故，也是重點危險源防護區域，應通過設立警告、指示標志加以管理，防止事故發生,保證場區內正常秩序。
4、安全技術要求及操作規程
我們對預制場生產施工過程的存在的或潛在危險源因素進行了分析評價，本著“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，只要我們加強員工的安全教育，提高全員安全意識，做好安全技術技術交底工作，制定好各項安全措施方案，這些危險源及常見的安全事故是完全可以控制各避免的。
（1）現場臨時用電安全技術要求
1）臨時用電配電線路的安全要求
①架空線路
A、架空線必須采用絕緣導線，必須設在專用電桿，嚴禁高在樹木、腳手架及其他設施上。
B、架空線導線的截面的選擇及架空線路相序排列應符合相關規定。
C、架空線使用的附件材料必須符合規定。
D、架空線路必須有短路保護、過載保護。
E、架空線路的線間距不得小于0、3m,靠近電桿的兩導線的間距不得小于0、5m。
②、電纜線路
A、電纜中必須包含全部工作芯線和用作保護零線或保護線的芯線。需要三相四制配電的電纜線路必須采用五芯電纜。五芯電纜必須包含淡藍，綠、黃兩種顏色絕緣芯線。淡藍色芯線必須用作N綠、黃雙色芯線必須用作PE線，嚴禁混用。
B、電纜的選擇應符合規范規定，根據其長期連續負荷允許截流量和允許電壓偏移確定國。
C、電纜線路就采用過埋地或架空敷設，嚴禁沿地面明設，并應避免機械損傷和介質腐蝕。埋地電纜路徑應設方位標志。
D、電纜類型應根據敷設方式、環境條件選擇，埋地敷設宜選用鎧裝電纜；當選用無鎧裝電纜時，應能防水、防腐。架空敷設宜選用無鎧電纜。
E、電纜直接埋地敷設的深度不應小于0、7m，并就在電纜緊鄰上、下、左、右側均勻敷設不小于50ｍｍ厚的細砂，然后覆蓋磚或混凝土板等硬質保護層。
F、埋地電纜的接頭應設在地面上的接線盒內，接線盒應能防水、防塵、防機械損傷，并應遠離易燃、易爆、易腐蝕場所。
G、電纜線路必須有短路保護和過載保護，短路保護和過載保護電器與電纜的選配應符合規范要求。
③室內配線
A、室內配線必須采用絕緣導線或電纜。
B、室內配線應根據配線類型采用瓷瓶、瓷（塑料）夾、嵌絕緣槽、穿管或鋼索敷設，潮濕場所或埋地非電纜配線必須穿管敷設，管口接頭應密封；當采用金屬管敷設時，金屬管必須做等電位連接，且必須與PE線相連接。
C、室內非埋地明敷主干線距地面高度不得小于2、5ｍ。
D、架空進戶線室外端應采用絕緣子固定，過墻處應穿管保護，距地面高度不得小于2、5ｍ，并應采取防雨措施。
E、室內配線所用導線或電纜的截面應根據用電設備或線路的計算負荷確定，但銅線截面不應小于1、5㎡，鋁線截面不應小于2、5㎡。
F、室內配線必須有短路２保護和過載保護，短路保護和過載保護電器與絕緣導線、電纜的選配應符合規范要求。對穿管敷設的絕緣導線線路，其短路保護熔斷器的熔體額定電流不應大于穿管絕緣導線長期連續負荷允許載流量的2、5倍。
2）施工臨時用電配電裝置的安全要求
①配電箱及開關的設置
A、配電系統應設置配電柜或總配電箱、分配電箱、開關箱，實行二級配電。配電系統宜使三相負荷平衡，220V或380V三相四線系統；當單相照明線路電流大于30A時宜采用220/380V三相四線制供電。
B、總配電箱以下可高若干分配箱；分配箱以下可設若干開關箱，總配電箱應設在靠近電源的區域，分配電箱應在用電設備或負荷相對集中的區域，分配電箱與開關箱的距離不得超過30m，開關箱與其控制的固定式用電設備的水平距離不宜超過3m。
C、每臺用電設備必須有各自專用的開關箱，嚴禁用同一個開關箱直接控制2臺及2臺以上用電設備（含插座）。
D、動力配電與照明配電箱宜分別設置，當合并設置為同一配電箱時，動力和照明應分路；動力開關與照明開關必須分設。
E、配電箱應裝設在干燥、通風及常溫場所，不得設在有嚴重損傷作用的瓦斯、煙氣、潮氣及其他有害介質中，亦不得裝設在易外來固體物撞擊，強烈振動、液體浸濺及熱源燒烤場所。否則，應予清除或做防護處理。
F、配電箱、開關箱周圍應有足夠2人同時工作的空間和通道，不得堆放任何妨礙操作、維修的物品，不得有灌木、雜草。
G、配電箱、開關箱內的電器（含插座）應先安裝在金屬或非本質阻燃絕緣電器安裝板上，然后方可整體堅固在配電箱、開關箱箱體內。金屬電器安裝板與金屬箱體應做電氣連接。
H、配電箱的電器安裝板上必須分設N線端子板。N線端于板必須與金屬電器安裝板絕緣；PE線端子板必須與金屬電器安裝板做電氣連接。進出線中的N線必須通過N線端子板連接；PE線必須通過PE線端子板連接。
I、配電箱、開關箱體的金屬體、金屬電器安裝板以及電器正常不帶電的金屬底座、外殼等必須通過PE線端子板與PE線做電氣連接，金屬箱門與金屬箱體必須通過采用編織軟銅線做電器安裝尺寸可按照表確定：
3）電器裝置的選擇
①總配電箱的電器應具備電源隔離，正常接通與分斷電路，以及短跑、過載、漏電保護功能。電器設置應符合下列原則：
A、當總路設置總漏電保護器時，還應裝設總隔離開頭，分路隔離開頭以及總斷路器、分路斷路器或總熔斷器、分路熔斷器，當所設總漏電保護器是同時具備短路、過載、漏電保護功能的漏電斷路器時，可不設總斷路器或總熔斷器。
B、當各分路設置分路漏電保護器時，還應裝設總隔離開關、分路隔離開頭以及總斷路器、分路斷路器或總熔斷器。當分路所設漏電保護器是同時具備短路、過載、漏電保護功能的漏電斷路器時，可不設分路斷路器或分路熔斷器。
C、隔離開關應設置于電源進線端，應采用分斷時具有可見分斷點，并能同時斷開電源所有極的隔離電器。如采用分斷時具有可見分斷點的斷路器，可不另設隔離開關。
D、熔斷器應選用具有可靠滅弧分斷功能的產品。
E、總開關電器的額定值、動作整定值應與分路開關電器原額定值、動作整定值相適應。
②總配電箱應裝設電壓、總電流表、電度表及其他需要的儀表。專用電能計量儀表的裝設應符合當地供用電管部門的要求。裝設、電流互感器時，其二次回路必須與保護零線有一個連接點，且嚴禁斷開電路。
（2）門式起重機安全技術要求：
1)起重機路基和軌道的鋪設應符合出廠規定，軌道接地電阻不應大于4Ω。
2)使用電纜的門式起重機，應設有電纜卷筒，配電箱應設置在軌道的中部。
3)用滑線供電的起重機，應在滑線兩端標有鮮明的顏色，滑線應設置防護欄桿。
4)軌道應平直，魚尾板連接螺栓應列松動，軌道和起重機運行范圍內應無障礙物；門式起重機應松開夾軌器。
5)門式起重機作業前應重點檢查以下項目并應符合下述要求：
①機械結構外觀正常，連接件無松動。
②鋼絲繩外表情況良好，繩卡牢固。
③各安全限位裝置齊全完好。
6)操作室內應墊木板或絕緣板，接通電源后應采試電筆測試金屬結構部分，確認無漏電方可上機；上、下操縱室應使用專用扶梯。
7)作業前，應進行空載運轉，在確認各機構運轉正常，制動可靠一，各限位開關靈敏有效后，方可作業。
8)開動前，應先發出聲音信號示意；重物提升和下降操作應平穩勻速，在提升大件時不得用快速，并應拴拉繩防止擺動。
9)吊運易燃、易爆、有害等危險物品時，應經安全主管批準，并應有相應的安全技術措施。
10)重物的吊運路線嚴禁從人上方通過，亦不得人設備上面通過；空車行走時，吊鉤應離地面2m以上。
11)吊起重物后應慢速行駛，行駛中不得突然變速或倒退；兩臺起重機同時作業時，相互間應保持3-5m的距離，嚴禁用一臺起重機頂推另一臺起重機。
12)起重機行走時，兩側驅動輪應同步，發現偏移應停止作業，調整好后方可恢復作業。
13)作業中嚴禁人員從一臺起重機跨越到另一臺起重機上去。
14)操作人員由4操縱室進入桁架或進行保養、檢修時，應有自動斷電連鎖裝置或事先切斷電源。
15)露天作業的起重機，當遇有六級及以上大風時，應停止作業，并鎖緊夾軌器。
16)起重機的主梁撓度超過規定值時，必須修復后方可使用。
17)作業后，起重機應停放在停機線上，用夾軌器鎖緊，并將吊鉤升到上部位置；可見吊鉤上不得懸掛重物。
18)作業后應將控制器拔到零位，切斷電源，關閉并鎖好操縱門窗。
19)在起吊過程中，由于故障造成重物失控下滑時，必須采取緊急措施，及時向無人處下放重物。
20)在起吊中不得急速升、降。
（3）張拉機具一般規定
1)必須經過專業培訓，掌握預應力張拉的安全技術知識并經考核合格后方可上崗。
2)必須按照檢測機構檢驗、編號的配套組使用張拉機具。
3)張拉作業區域應設明顯警示牌，非作業人員不得進入作業區。
4)張拉時必須服從統一指揮，嚴格按照安全技術交底要求讀表。油壓不得超過安全技術交底規定值。發現油壓異常等情況時，必須立即停機。
5)高壓油泵操作人員應戴護目鏡。
6)作業前應檢查高壓油泵與千斤頂之間的連接件，連接件必須完好、緊固，確認安全后方可作業。
7)施加荷載時，嚴禁敲擊、調整施力裝置。
后張法
1)作業前必須在張拉端設置5厘米厚的防護木板。
2)操作千斤頂和測量伸長值的人員應站在千斤頂側面操作。千斤頂頂力作用線方向不得有人。
3)張拉時千斤頂行程不得超過安全技術交底的規定值。
4)兩端或分段張拉時，作業人員應明確聯絡信號，協調配合。
5)高處張拉時，作業人員應在牢固、有防護欄的平臺上作業，上下平臺必須走安全梯或馬道。
6)張拉完成后應及時灌漿、封錨。
7)孔道灌漿作業，噴嘴插入孔道后，噴嘴后面的膠皮墊圈必須緊壓在孔口上，膠皮管與灰漿泵必須連接牢固。
8)堵灌漿孔時應站在孔的上面。
（4）成品梁安全存放
成品梁安全存放應遵守如下規定：
1）龍門吊將梁移到存梁場時，梁體存放高度不超過2層。
2）使用木方、木板、橡膠皮、麻袋等物品支墊要牢固可靠，防止因支撐不牢固造成梁體傾斜或倒塌。
3）現場施工人員要定期對存梁場地進行巡視，及時發現和處理支撐不牢的支架，以免發生危險。
（5）預制構件運輸
1）預制運輸應設專人指揮，并經常檢查構件在平車上的穩定狀況及運轉中有無變形。
2）預制構件在平板車運輸，時速宜控制在5km/h以內。簡支梁的運輸，除在橫向加斜撐防傾覆外，平板車上的擱置點必須設有轉盤。
3）運輸超高、超寬、超長構件時，必須事先棎清行駛路線，在指定路線行駛。牽引車上應懸掛安全標志。超高的部件應有專人照看，并配備適當工具，保證在有障礙物情況下安全通過。
4）平板拖車運輸構件運輸構件時，除一名駕駛員主駕外，還應指派一名助手協助瞭望，及時反映安全情況和處理安全事宜。平板拖車上不得坐人。
5）重車下坡應緩慢行駛，并就在避免緊急剎車。駛至轉彎或險要地段時，應降低車速，同時注意兩側行人和障礙物。
6）在雨、雪、霧天通過陡坡時，必須提前采取有效措施。
7）裝卸車應選擇在平坦、堅實的路面為裝卸地點。裝卸車時，機車、平板車均應剎閘。
安全專項施工方案5
1、嚴格執行各項安全規章制度和操作規程的規定，遵守安全聲查的“六大紀律”，呀您任何人、任何時間坐井架吊籃。
2、所有的施工用電均要執行“三相四線制”及三級安全保護制，做到一機、一閘、一刨花，嚴禁不懂電器的人亂接電線及開動機械。
3、對新工人進場要進行安全技術教育，做到三級教制（即分公司、項目部、班組），牢固樹立“安全第一，預防為主”的安全思想，對電工、焊工、起重司機、操作工、架子工等特殊公眾進行特殊工種培訓后，持證上崗。
4、認真落實現場防火安全責任制，做到三級防火責任制（公司、分公司、）項目部，食堂宿舍，臨時設施每100平方米配2只常規滅火器。建立明火動用制度，做好審批工作，操作時帶好“兩證”（特殊工作操作證、動火審批許可證）、一器（滅火器），落實動火監護人。
5、沿建筑物四周平面位置搭好安全挑及安全防護棚，棚頂須雙層鋪設，從二層樓面起設置安全網，往上每隔四層設置一道，同時再設一道隨施工高度提升的安全網。外高內低，每隔3米設支撐，立網高出施工層1米以上，網之間拼縫嚴密，空隙不大于10厘米。
6、（A）：“三寶”指：安全帽、安全帶、安全網。“四口”指：安全通道口、樓梯口、預留洞口及坑井、電梯口。
（B）：正確使用好勞保用品。
（C）現場進出大門應有“進入施工現場必須戴安全帽”標語。安全帽按使用規范佩帶，系好帽帶，不準亂拋、亂扔、用于坐和墊，不使用缺帶或破損的安全帽。
（D）按要求配備安全帶，高空作業時必須系好安全帶，使用時應高掛低用，高掛在牢固可靠的物體上，使用后由專人負責妥善保養，經常檢查，如發現有霉變、硬脆、斷裂等現象應及時更換。
（E）啊要求設置安全網，其質量必須符合安全監督站認可的牌子的產品，網上面要有合格標簽。網搞出施工層1.2米以上，網與網之間拼接嚴密，空隙不大于10厘米。
（F）現場注重臨邊“四口”防護，防護栓應采用紅、白相間油漆的鋼管做防護材料。
（G）樓梯踏步及平臺臨邊設牢固的臨時防護欄桿或籬笆。
（H）預留洞口坑井的防護要有嚴密的防護蓋板，1.5米以上的洞口四周，設兩道防護欄桿，洞口上張掛安全網。
（I）建筑物出入口、安全通道口、臨近施工區域，對人或物構成威脅的地方和機械設備，搭設雙層防護棚，棚寬大于同道口，棚上鋪雙層防護腳手片。
（J）各進出洞口掛設安全標牌。
（K）陽臺、樓面、屋面等臨邊防護必須設兩到防護欄桿或高掛安全網封閉嚴密。
（L）施工樓層臨邊維護，采用填充墻砌至窗臺進行維護或雙道拉桿防護。
7、井架的搭拆：
（A）附墻井架的底座必須安置在堅硬的地基上，必須使用軋樁軋牢底座，軋樁上部必須與井架底盤連接牢固。
（B）井架應用鋼性支撐，與建筑物牢固連接，井架附屬墻稈不得附著在腳手架上。
（C）井架的立柱應垂直穩定，其垂直偏差不超過高度的千分之一，接頭應相互錯開，同一平面上的.接頭不應超過2個，井架導向滑輪與卷揚機和紳筒的距離應不大于卷同長度的20倍。
（D）井架運輸通道寬度不小于1米，擱置點必須牢固，通道兩邊必須設防護欄桿，并裝有安全門或安全柵欄。
（E）井架低層周圍及通道口必須裝設雙層隔離防護柵，井架四周栓好安全網。
（F）井架必須裝設可靠的避雷和接地裝置，卷揚機單獨接地并設防雨罩，卷揚機應采用點動開頭。
（G）井架吊籃必須裝有防墜裝置、沖項限位器和安全門，吊籃兩側裝有安全網片，高度不得億于1米，防止手推車等物翻落。
（H）井架吊籃與每層樓面必須有醒目的信號裝置或標志。
（I）井架的平撐、斜撐、纜風紳等嚴禁隨意拆除。
（J）拆除井架應先對下道的支撐加固。
（K）搭拆井架設警戒區，并指定專人負責，操作人員必須佩帶安全帶。
現場管理：
1、制定“文明施工、安全生產檢查制度”、“施工現場獎罰制度”、“宿舍管理制度”、“施工現場治安保衛制度”、“消防管理及檢查制度”等現場規章制度，建立現場文明施工管理小組。
2、泥工、木工、鋼筋工、機械工、電工、架子工等特殊工種培訓持證上崗。
3、現場配備急救箱和常用急救藥物，夏天發放防暑藥品。
4、在現場辦公室門前設置二只滅火器，食堂配備二只滅火器，木工間設二只滅火器，集體宿舍每幢每層設二只滅火器，倉庫配備二只滅火器，施工現場每操作層配備滅火器二只。
安全專項施工方案6
為扎實開展夏季火災隱患排查治理工作，落實消防安全管理責任，強化火災防控意識，有效遏制重特大火災事故發生，我處決定，從即日起至9月底，在普通公路系統開展消防安全專項檢查，為保證檢查工作取得成效，特制定本次活動實施方案。
一、督查范圍
普通公路新建、改建、擴建工程及養護大中修工程項目的消防安全管理。
二、組織機構
統籌做好汛期及夏季消防安全專項檢查工作，我處成立安全生產大檢查活動領導小組。具體人員組成如下：
組長：馬克非
副組長：劉劍
組員：李佩昌、任長健、殷維春
成員由市公路處質量安全管理科、工程科、養護科等部門相關人員抽調組成。
領導小組辦公室設在質量安全管理科，張生任辦公室主任，質量安全管理科聯系方式：電話022-24139091。
三、開展檢查
（一）各項目參建單位按照《建筑工程施工現場消防安全技術規范》（GB50720-20xx）要求，積極組織開展自查，排查火災隱患，確保夏季消防安全。對于涉及到臨時用電的項目，現場電氣防火應符合《施工現場臨時用電安全技術規范》（JGJ46-20xx）的有關規定。
（二）公路處結合工作實際，將按照“四不兩直”（即不發通知、不打招呼、不聽匯報、不陪同接待,直奔基層、直插現場）的工作原則，對重點項目和關鍵點位組織開展消防安全檢查。在此期間，交通運輸委將適時組織抽查，請各單位做好備查準備。
四、檢查重點
（一）宿舍、辦公用房等活動板房板材的燃燒性能等級是否符合要求；裝配式活動板房板材是否具有生產（制造）許可證和產品合格證。
（二）是否將現場生活區、辦公區和作業區按有關規定嚴格分開；是否在工地現場設置消防通道并保持暢通，確保消防車輛通行和作業要求；是否在工地現場顯要位置張掛防火警示標。
（三）是否落實了消防安全責任制，每間宿舍是否設立了消防安全責任人；宿舍通道是否保持暢通，宿舍是否存在亂拉亂接電線、使用電爐、使用電熱器等違章電器以及存放燃易爆物品等現象。
（四）在職工宿舍、木工加工區、鋼筋加工區、易燃易爆危險品庫房、配電房等重點防火部位是否配置合格、有效、數量充足的滅火器材，并專人負責定期檢查、維護、保養，保證其靈敏有效。
（五）電工、電氣焊工等特殊工種是否做到持證上崗。
（六）是否結合工作實際編制了消防應急預案，并專門對施工作業人員開展了加強滅火技能、逃生、自救、互救等消防常識的培訓教育；是否組織開展了消防應急救援演練。
五、工作要求
（一）各公路管理部門要提高認識，統一思想，充分認識做好夏季消防安全檢查工作的`重要性，要成立由主要領導牽頭的安全生產大檢查領導小組，制定出具體的實施方案，并按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總體要求，在轄區管理范圍內集中組織開展好夏季火災隱患的排查治理工作，對發現的火災隱患要及時果斷的進行處理，堅決杜絕火災事故的發生。
（二）各參建單位要利用召開會議，印發宣傳材料等形式，充分發揮各類媒體的作用，大力宣傳這次消防安全大檢查的必要性、重要性，普及火災自救和應急救援的相關知識。同時，要進一步強化對相關從業人員的消防專題培訓和應急演練，提升消防安全管理和應急處置能力。
（三）凡是檢查中發現施工單位敷衍了事，存在安全隱患未整改或整改不及時的，檢查組將立即責令其停工，嚴格主要負責人約談制度，采取相應的處罰措施，并將其行為記入誠信體系管理檔案。
安全專項施工方案7
一、編制目的
為加強本項目的安全管理，對施工過程中的危險、危害因素進行分析，從而對易發生的安全事故因素采取相應的安全防護措施，以確保施工安全，隨時對施工過程中出現的難度大、技術性強的問題提供解決方案和依據，實現項目安全管理目標，結合本項目實際情況，特編制此安全施工專項施工組織設計（方案）。
二、編制依據
1、《中華人民共和國安全生產法》
2、《建設工程安全生產管理條例》
3、《中華人民共和國建筑法》
4、建筑工程施工現場管理規定（建設部1991年第15號令）
5、建設部頌發的《建筑施工安全檢查標準》（jgj59-20xx）
6、《工程建設標準強制性條文》
7、天津市建委有關安全生產管理的有關文件規定
8、本工程所處的周邊環境。
三、工程概況
工程名稱：天津市津南區辛莊示范鎮安置區二期工程
工程地點：津南區辛莊示范鎮
建設單位:天津市鑫盛遠大投資有限公司
監理單位:天津市南華工程建設監理有限公司設計單位:天津市頤和城市建筑設計有限公司
四、項目安全管理目標
1、輕傷事故頻率控制在1.0%。，杜絕重傷、死亡事故發生。
2、主管部門和公司月檢查中合格率達100%，優良率達到80%。
3、安全生產管理、文明施工綜合目標：爭創優良工程。
4、杜絕施工現場因火災與設備方面所造成經濟損失。
五、項目安全管理網絡
1、施工管理機構的合理是整體施工非常重要的因素，項目部報請公司同意成立以項目經理為組長和專職安全員為副組長及相關班組長為成員的安全生產領導小組和消防領導小組，借以實現安全生產管理中的兩個基本制度：安全生產責任制和群防群治制度。
2、施工用水、生活用水
建設方提供水源，給水主管dn=53mm，布置場內供水管網，支管dn=40mm及dn=19mm，沿工程所需及生活區、辦公區所需位置布置。
3、施工排水
施工場地按jgj59-20xx標準要求將主要施工道路和生活主干道用砼硬化，并在道路側邊設明溝、集水井，在工地大門口設置沖洗明溝、沉淀井收集生活廢水，經沉淀后集中排放。
4、施工用電
從建設方提供電源搭建現場施工用電總配控制室，根據jgj46-20xx規范要求，現場施工用電采用tn-s系統（即三相五線制）進行布置，同時做到三級保護，即“一機、一閘、一保”，所有電箱、開關箱均采用鐵殼箱，pe保護線選用綠黃雙色專用線，（具體見施工用電專項方案）。
六、建筑施工現場可能發生的安全事故類型
1、高處墜落：
發生部位及原因：洞口、臨邊防護措施不到位；作業人員違章作業等。
2、物體打擊：
發生部位：洞口、臨邊防護不嚴密；職工未正確使用防護用品等。
3、觸電：
間接觸電：電器設備配置不合理；電線破損老化；職工違章私接亂接用電等。
4、機械傷害：
發生原因：機械轉動部位防護設置不合理或無防護設施；防護裝置被拆除；職工違章操作等。
5、坍塌：
發生部位：基礎施工土壁坍塌；機械設備的基礎等。
七、項目施工安全計劃控制措施
為了科學的.指導建筑施工安全生產，提高安全生產和文明的管理水平，預防傷亡事故，確保員工的安全和健康。針對項目生產施工中的實際，制定安全施工管理措施。以達到項目預定的各項目標，根據行業規范，結合施工現場的實際情況，編制下列施工方案：
1、施工現場的安全技術資料的搜集、整理由本工地安全員負責，其他項目管理人員和班組長應密切配合，以確立安全臺帳在施工現場安全動態管理中的主導地位，使安全技術資料能真實反映施工現場安全生產情況，從而為控制安全事故發生提供依據。
安全專項施工方案8
目錄
1.編制依據. .................................................................. 2
2.編制原則. .................................................................. 2
3.森林防火領導小組. .......................................................... 2
4.森林防火動火管理條例. ...................................................... 2
5.森林防火措施. .............................................................. 3
6.森林防火應急預案. .......................................................... 5
6. 1應急預案啟動........................................................... 5
6. 2應急救援機構設置....................................................... 5
6. 3術語和定義............................................................. 5
6. 4預案編制依據........................................................... 6
6. 5方針與原則............................................................. 6
6. 6應急救援程序........................................................... 6
6. 7應急救援執行程序....................................................... 7
6. 8施工現場突發事件風險分析、預防與環境綜述............................... 8
6. 9現場施工的安全防火要求................................................. 8
6. 10現場的安全防火預警、監測、信息報告和處理.............................. 8
6. 11應急資源.............................................................. 9
6. 11. 1人力資源........................................................... 9
6. 11. 2應急設施........................................................... 9
6. 11. 3消防設備設施資源..................................................10
6. 11. 4外部應急資源......................................................10
6. 12職責................................................................. 10
6. 12. 1應急救援指揮領導小組職責..........................................10
6. 12. 2組長職責..........................................................11
6. 12. 3副組長職責........................................................11
6. 12. 3現場負責人的職責..................................................11
6. 12. 4消防護衛隊的職責..................................................11
6. 13應急救援人員分工....................................................12
6. 14有關應急部門、機構或人員以及對外求援的聯系方式......................13
6. 14教育、培訓與演練..................................................... 13
6. 14. 1教育、培訓........................................................13
6. 14. 2演練..............................................................15
6. 15與其他應急預案的關系................................................. 15
6. 16互助協議............................................................. 15
新建麗江至香格里拉鐵路站前工程L X Z Q -2標三工區森林防火安全專項施工方案
1.編制依據
（1）麗香鐵路LXZQ-2標工程施工設計圖及現有的圖紙；
（2）國務院《森林防火條例》規定和云南省實施《森林防火條例》規定；
（3）滇西鐵路有限責任公司下發的相關文件；
（4）當地政府下發的相關文件；
（5）國家現行有關的安全法律、法規、規范；
2.編制原則
（1）“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針，嚴格貫徹執行《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》以及建設部關于安全生產的有關規章制度，確保施工安全。
（2）按照“精干機構、精兵強將、精良裝備”和“安全、優質、快速、高效”的原則進行森林防火施工組織安排。
3.森林防火領導小組
目前天氣干燥、氣溫高，工程開工用火、用電量頻率增加，為切實做好麗香鐵路二標三工區森林防火工作，防止森林火災事故發生，工區各部門、各施工隊要認真貫徹“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，徹底消除僥幸心理切實擔負起責任，對工區駐地和所轄范圍內的森林防火工作中存在的問題進行認真細致的排查，及早發現并消除各種事故隱患，工區特成立森林防火工作領導組：
組長：XXX
副組長：XXX
成員：XXX
領導小組辦公室設在工區綜合辦公室
辦公室主任：XXX
4.森林防火動火管理條例
工區將在施工期間安排晝夜值班，嚴格值班紀律和動火管理制度。
值班電話：[XXX]
（1）各施工現場，凡動用明火（包括冬季施工取暖用火），必須填寫用火許可證。經保衛部門批準后方可使用。做到火明人在，人離火封（滅）。對未經保衛部門批準，因不慎造成火災事故的要追究其責任。
（2）對易燃易爆物品堆放的地方，禁止使用火爐，如有特殊情況需要使用火爐時，必須與易燃易爆物品保持2m以上的距離，并配備消防器材，采取有力措施，確保安全。
（3）嚴禁使用草簾在房內搭設臨時頂棚或做擋風墻，不得用汽油、煤油、酒精和其它油類生火，違者要從嚴處理，造成火災事故的，要追究其責任。
（4）職工宿舍、辦公室、材料庫（室）嚴禁使用電爐子、煤氣爐取暖、做飯。違者除沒收器具外，一次罰款100~200元，屢教不改的加重處罰，如造成火災事故的，一切損失由肇事者賠償，情節嚴重的要追究其刑事責任。
（5）因施工需要使用電爐子，必須經過工地負責人和保衛部門批準后方可使用，其防火要求和火爐取暖的防火要求同樣對待。
（6）對油漆、酒精、機油、氧瓶等易燃易爆物品，要按性質分類、分庫進行保管。嚴禁在庫房內吸煙。庫房的搭設要與鍋爐、配電室、油庫等要害部位保持一定的距離，大門一律向外開，并配備足夠的滅火器材。
（7）非電焊工嚴禁私自使用電焊，對私自使用電焊造成火險的，除賠償損失外，罰款100~300元，對造成火災事故的，要追究其刑事責任。
（8）電焊工使用的氧氣瓶要與乙炔發生器保持10m以上的距離，同時不得靠近明火熱源。應與火熱源相距10m以上，更不得在陽光下曝曬或雨淋。在搬運過程中嚴禁敲擊、碰撞、拋擲、滾滑。
（9）焊割結束時，必須及時清理現場，消除遺留下來的火種，并要關閉電源、氣源。對麻痹大意，造成火災事故者的要給予嚴肅處理。
（10）職工、民工宿舍嚴禁使用大燈泡，燈泡瓦數不得超過40瓦。燈泡同其他易燃物體保持50cm以上的距離。
（11）嚴禁在燈泡上用紙罩代替燈罩或烘烤衣物，更不得在電線上搭掛衣物，對違犯者可給予批評教育，經勸阻仍不聽者，經予罰款50~100元.
5.森林防火措施
（1）工區各部門各施工隊分別成立森林防火工作領導組，制定森林防火工作管理制度，明確各自的職責范圍；工區對各施工隊森林防火的具體工作做好安全布置并承擔直接責任，接受項目部指揮部、滇西鐵路公司、當地政府、總監辦和駐地辦的領導，負責本工區合同段森林防火的具體工作。
（2）工區組織各部門管理人員和全體施工人員，認真學習和貫徹國務院《森林防火條例》規定和云南省實施《森林防火條例》辦法，進行森林防火宣傳教育和培訓工作，在各工區現場、路線范圍內及駐地要設置明顯的森林防火宣傳牌。
（3）工區按已經動工項目及時配備專職安全員。施工現場所用的滅火設施必須配備充足，各種防護設施配備齊全，工區與各施工隊簽訂安全責任狀，建立群眾性滅火隊伍。
（4）確保通訊暢通，工區森林防火值班人員必須24小時在崗值班，工區負責人、防火領導小組成員必須保證手機24小時開機，如有問題及時上報，保證信息暢通無阻。
（5）一旦發生火情，工區各部門、各施工隊要迅速作出反應，啟動森林防火應急預案，及時采取各項措施進行滅火，同時逐級進行上報。對因瞞報、遲報造成嚴重后果的，根據指揮部、總監辦的要求將嚴厲追究相關人員的責任。
（6）工區各下屬架子隊要注意明火，油罐的安放位置必須合理并保證安全，配備有滅火器材和避雷措施，施工材料、機械設備放置到安全位置，并加強夜間值班；避免意外事故而影響正常的生產秩序。
（7）工區各部門、各施工隊的森林防火人員、物資、設備要準備到位，隨時接受滇西鐵路有限責任公司和總監辦的調用。
（8）由工區負責人組成的“中鐵隧道集團有限公司麗香鐵路項目經理部三工區森林防火領導組成員”，未經允許不得擅自離開工地，如有特殊原因須向森林防火指揮部組長進行請假，同意后方可離開。
（9）保通方面施工便道厚度、寬度等滿足合同文件要求，標識醒目，并確保暢通，滿足各種救援車輛的通行。
（10）工區隨時接受總監辦森林防火領導組的檢查，對不能達到上級監管部門要求的情況，進行整改落實。
在森林防火方面，要做到早防范、早準備、早落實、早解決，堅決杜絕森林火災的發生，確保麗香鐵路線路的正常施工。
6.森林防火應急預案
為了切實貫徹落實“預防為主、積極消滅”的森林防火工作方針，妥善處置已發生的森林火災，保護全工區施工地段森林資源和人民生命財產安全，維護正常的生產生活秩序和社會政治穩定，最大限度地減少火災造成的損失，制定本預案。
6. 1應急預案啟動
凡在我公司所屬工區參與施工的人員，在一旦突發事故時，本預案立即啟動，突發事故具體包括：火場12小時仍未得到有效控制；威脅居民區和重要設施安全；造成較大財產損失或發生嚴重人員傷亡等。
6. 2應急救援機構設置
組長：XXX
副組長：XXX
組員：XX
6. 3術語和定義
①應急救援
指在發生事故時，采取的消除、減少事故危害和防止事故惡化，最大限度降低事故損失的措施。
②重大危險源
指長期或臨時生產、搬運、使用或者儲存危險物品，而且危險物品的數量等于或者超過臨界量的單元（包括場所和設施）。
③危險目標
指因危險性質、數量可能引起事故的危險化學品所在場所或設施。
④應急預案
應急預案又稱應急計劃，是針對可能的重大事故（件）或災害，為保證迅速、有序、有效地開展應急與救援行動，降低事故損失而預先制定的有關計劃或方案。它是在辯識和評估潛在的重大危險、事故類型、發生的可能性及發生過程、事故后果及影響嚴重程度的基礎上，對應急機構職責、人員、技術、裝備、設施（備）、物資、救援行動及其指揮與協調等方面預先作出的具體安排。
6. 4預案編制依據
《中華人民共和國森林法》、《中華人民共和國森林法實施條例》、《森林防火條例》、《中共中央國務院關于加快林業發展的決定》、《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》、《中共中央辦公廳國務院辦公廳關于進一步改進和加強國內突發事件新聞報道工作的通知》、《中共中央宣傳部新聞局關于森林火災新聞報道有關規定》和《國家處置重、特大森林火災應急預案》、《云南省森林防火實施辦法》等。
6. 5方針與原則
中鐵隧道集團有限公司麗香鐵路項目經理部三工區森林火災突發事故應急救援響應應遵循“保護人員安全優先，防止和控制事故蔓延為主；統一指揮、分級負責、區域為主、單位自救與社會救援相結合”的原則。保護人員安全優先就是指在應急救援過程中，當保護人員安全和保護財產不受損失發生沖突時，應以保護人員安全優先。
防止和控制事故蔓延為主是指在事故應急救援初期，首先要想盡一切辦法，控制事故的蔓延，避免引發其他事故。從以往的應急救援案例發現，在出現緊急情況后的30min內有效地控制事故是非常關鍵的。
另外，突發事故具有發生突然、擴散迅速、危害范圍廣的特點，也就決定了救援行動必須迅速、準確，須把各方面的力量組織起來，實行統一的指揮下的分級負責制，以區域為主，并根據事故的發展情況，采取單位自救與社會救援相結合的形式。
6. 6應急救援程序
事故發生→接警→警情判斷響應級別→應急啟動→救援行動→事態控制→應急恢復→應急結束（關閉）
圖6-1突發事故應急體系響應程序6. 7應急救援執行程序
一旦發生險情或突發安全事故，現場人員應立即向工區應急救援領導小組匯報，應急救援領導小組接警后，必須立即安排工點負責人負責組織所有救護隊員（如工點負責人不在現場由現場技術員負責），帶齊所需救援設備立即趕到事發現場，并查看實情和部署可靠救援實施方案。保護現場，同時一道展開救護，將現場內有可能被險情波及的人員、設備立即疏散轉移到安全地方，救援時按“先重后輕、先人后物、先多后少”的原則進行。同時，向救援指揮部報警，指揮部接警后應立即做出響應，將險情報總公司安質部及上級相關部門單位，同時，調派救護車輛及相關人員立即趕到事故現場指揮搶險，并隨時保持與指揮部的聯系，及時詳細反饋救援現場情況，如事態嚴重需請求外援服務機構的，由項目經理或副經理命令協調員進行外援聯系。
6. 8施工現場突發事件風險分析、預防與環境綜述
為確保正常施工，預防突發事件以及某些預想不到的、不可抗拒的事件發生，事前有充足的技術措施準備、搶險物資的儲備，最大程度地減少人員傷亡、國家財產和經濟損失，必須進行風險分析和采取有效的預防措施。
①突發事件、緊急情況及風險分析
根據本工程特點，在辯識、分析評價現場施工中危險因素和風險的基礎上，在工地已采取機電管理、安全管理各種防范措施的基礎上，還需要制定現場施工突發事故的應急方案，具體如下：假設現場施工人員隨意丟煙頭點燃易燃物；假設現場機械冒火；假設現場用電過熱冒火；假設雷電冒火等，均可能造成森林火災人員傷亡。
②突發事件及風險預防措施
從以上風險情況的分析看，如果不采取響應有效的預防措施，不僅給工程施工造成很大影響，而且對施工人員的安全造成威脅。
6. 9現場施工的`安全防火要求
①現場設專職安全員，負責巡視征地范圍周邊及現場施工安全。
②駐地及油庫等易燃物品場所設置相當數量的滅火器。
③現場施工人員嚴禁酒后進入現場作業，易燃地段禁止吸煙，施工前班組長做好安全施工交底。
④嚴格執行動用明火審批制度。
⑤所有電動機具、機械、電氣設備必須由專職電工或持證的操作手進行操作和維修，非電工或操作手不得隨意動用機電設備。
⑥所有機械必須由專職操作手操作和維修，按操作規程操作。嚴禁非操作人員隨意動用機械。
6. 10現場的安全防火預警、監測、信息報告和處理
①森林火災預防
工區各級森林防火部門要開展經常性森林防火宣傳教育，提高全民森林防火意識；嚴格控制和管理野外火源，規范生產、生活用火行為；加強對高火險時段和危險區域檢查監督，消除各項火災隱患；有計劃地清除可燃物，開設防火隔離帶，加強森林基礎設施建設，全面提高預防森林火災的綜合能力。
②火場氣象預測預報
森林防火期內，掌握氣象部門對林區天氣預報和高火險警報的工作。火災發生時，要對火場氣象變化進行跟蹤預測預報，及時為撲火指揮機構提供撲火決策輔助信息。
③林火監測
充分利用當地森林防火指揮中心衛星林火監測系統和氣象部門衛星監測系統，及時掌握林火熱點變化情況，根據衛星監測和氣象測報，組織巡護人員密切監視火點周圍動態，發現新的火情后及時報告，形成立體型林火監測網絡。
④信息報告和處理
工區凡發生森林火情時，必須按規定將火情發生地點、時間及火場情況，及時向工區森林防火指揮部辦公室報告。出現下列火情之一時，工區森林防火指揮部辦公室要立即核準情況，向當地森林防火辦報告：重大森林火災；12小時尚未撲滅明火的森林火災；造成人員傷亡或較大財產損失的森林火災；威脅居民區和重要設施安全的森林火災；與鄰市行政區域交界處發生的危險性較大的森林火災；需要請求屬地森林防火指揮部辦公室協調撲救的森林火災。
6. 11應急資源
應急資源可分為人力資源、基本應急設備設施資源、專用應急設備。各應急機構應根據應急預案的要求，定期檢查落實本部門應急人員、設施、設備、物資等應急資源的準備情況，保持所有應急資源的可用狀態。各類應急人員要定期進行應急培訓，掌握必要的應急知識，以具備緊急情況下應對事故的能力。應急用設備、設施、物資不得被占用、挪用、破壞。下面列出了主要應急資源，其他應急資源及每一種應急資源的數量、分布位置、歸屬部門等詳細情況，見支持性附件。
6. 11. 1人力資源
工區現有消防搶險隊員17人，義務搶險救援隊伍60人。
6. 11. 2應急設施
（1）一旦發生緊急情況，主控中心（工區辦公室）就作為應急指揮中心。工區辦公室配有人員全天值班，具有連續控制人員調配和報警通訊。如果本中心需要撤離，該功能立即轉移到工區安全部。如果發生緊急情況需要從主控中心撤離，工區安全部就作為全體應急指揮和控制的場所。主控中心人員要轉移到該處。
（2）行政會議室：
一旦緊急情況定級，行政會議室就作為媒體中心運作。
（3）醫療救援資源
公司工區醫療救援工作主要由當地人民醫院委托承擔。
6. 11. 3消防設備設施資源
（1）主要設備
工區現場主要有干粉手提式滅火器60個、方便鏟30把、消防水桶200個。
（2）個人防護設備
工區專業搶險救援隊有防化服10套、空氣呼吸器10具及防毒面具8套等。
（3）監測設備
工區預安裝監測裝置一臺。
6. 11. 4外部應急資源
交通事故報警：122
急救中心：120
火警：119
匪警：110
6. 12職責
6. 12. 1應急救援指揮領導小組職責
①負責本工區“現場施工突發事故應急救援預案”的制定、修訂，建立應急救援管理的相關機制；建立健全人員、物資安全疏散網絡。
②組建應急救援隊伍，加強工區應急救援隊伍建設。
③做好應急救援裝備的配置和經費的使用管理工作。
④組織應急救援預案的培訓和演練，做好應急救援的各項準備工作。
⑤在事故發生后，根據事故發生情況迅速啟動搶險救援行動預案，統一部署應急救援行動的實施工作，發布和解除應急救援命令。
⑥進行事故調查處理工作，落實整改措施，適時將事故的原因、責任及處理意見上報，及時總結應急救援工作經驗。
6. 12. 2組長職責
①負責組織應急救援預案的實施工作。
②組織指揮工區生產安全事故、自然災害等的應急救援行動。
③在啟動市應急救援預案時，作為市應急救援指揮部成員，負責向市應急救援指揮部報告和接受指令。
6. 12. 3副組長職責
①協助組長工作。
②擔任應急救援現場指揮部指揮或負責具體指揮、調度各保障小組參加公司的應急救援行動。
③在總指揮不在搶險救援現場時，受總指揮委托擔任總指揮，履行總指揮職責。
6. 12. 3現場負責人的職責
①全權負責應急救援現場的組織指揮工作。
②負責及時向總指揮部報告現場搶險救援工作情況。保證現場搶險救援行動與總指揮部的指揮和各保障系統的工作協調。
③進行事故的現場評估，并提出搶險救援的相關方案報應急救援總指揮部備案，必要時，與總指揮部的專業技術人員或有關專家進行直接溝通，確立搶險救援方案。
④必要時，提出現場搶險增援、人員疏散、向政府求援等建議并報總指揮部。
⑤參與事故調查處理工作，負責事故現場搶險救援工作的總結。
6. 12. 4消防護衛隊的職責
（1）消防護衛隊隊長的職責
①組織制定本部門的應急救援標準化操作程序，檢查本部門的應急救援設備、設施及器材，并定期組織人員進行培訓、演練。
②負責組織消防隊進行火災撲救工作。
③負責組織危險化學品泄漏的應急救援工作。
④負責對事故現場的火情進行監測，并向現場指揮報告。
⑤負責制定消防隊員自身安全規定、配備防護用品等。
⑥根據現場指揮員安排執行其他工作。
（2）消防護衛隊其他成員的職責
①在隊長的指導下，學習應急救援知識、掌握應急救援技能。在隊長的領導下，開展應急救援行動。
②負責火災撲救工作。
③負責危險化學品泄漏的應急救援工作。
④負責現場搶救轉運被困、受傷人員。
⑤負責組織事故后的洗消工作
⑥根據現場指揮或隊長的指揮執行其他工作。
6. 13應急救援人員分工
組長：組織指揮、協調本工區的應急救援工作。副組長：協助組長負責應急救援的具體指揮工作。
組員：組員分為現場指揮、事故處置、醫療救護、物資供應、善后處理。五個小組具體分工為：
①場指揮組：XX負責事故報警、滅火、警戒、治安保衛、疏散、安全通道管制、現場通訊聯絡和對外聯系。
②事故處置組：XXX
搶修被事故破壞的設備、道路交通設施、通訊設備、設施；修復用電設施、鋪設臨時線路、保證事故現場應急用電；控制重大危險源災害的進一步發展；設法使引發事故或致事故擴大的設備、設施停止運轉。
③醫療救護組：XXX
負責現場醫療救護指揮及中毒、受傷人員分類搶救和護送轉院工作。
④物資供應組：XX
負責搶險救援物資的供應及運輸工作。
⑤善后處理組：XXX負責事故現場及有害物質擴散區域內的無害化處理及監測工作；搶救受傷、中毒人員的生活必需品供應。
6. 14有關應急部門、機構或人員以及對外求援的聯系方式
有關應急部門、機構或人員以及對外求援的聯系方式。
6. 14教育、培訓與演練
6. 14. 1教育、培訓
工區安全部負責培訓工作，應根據本預案實施情況制定相應的培訓計劃，采取多種形式對應急有關人員進行應急知識或應急技能培訓。培訓應保持相應記錄，并做好培訓結果的評估和考核記錄。
（1）應急人員的培訓內容
A．如何識別危險；
B．如何啟動緊急報警程序；
C．易燃品泄漏處理措施；
D．毒物泄漏控制措施；
E．各種應急設備的使用方法；
F．防護用品的配戴；
G．如何安全疏散人群等基本操作；
H．部門的標準化操作程序。
（2）公眾的培訓內容
A．潛在的重大危險事故及其后果；
B．事故警報與通知的規定；
C．滅火器的使用以及滅火步驟的訓練；
D．基本防護知識；
E．撤離的組織、方法和程序；
F．在污染區行動時必須遵守的規則；
G．自救與互救的基本常識。
（3）對現場指揮人員的培訓
正確識別和熟悉現場平面圖和實際位置；區域的布局；撤離的路線；危險源的位置；指揮的手勢、音響、旗語、信號等。
（4）操作人員的培訓
指導鑒別異常情況的方法，各種異常情況處置的具體方法，各種工具、器具的使用；自救與互救的方法；與上級的聯絡方法。
（5）護隊（組）的培訓
督促業務訓練，深入可能發生事故的地域，熟悉情況；參與審查事故應急處理預案，并在實施中檢查預案的落實情況，協助搞好企業安全和消除事故隱患的工作；掌握并檢查救災器材及設備的布置、管理和貯備情況，訓練急救人員，進行自救教育以及基本的應急醫務人員應掌握的急救措施操作程序。
（6）消防隊員火災應急培訓
識別了解火災的類型、燃燒方式、引發原因、燃料的不同特性，在不同的火災類型中燃料的燃燒狀態及相應的應對措施，教其會使用簡易的滅火器，熟悉消防水系統的位置和使用。
（7）應急培訓的評估
每次培訓完成后，工區安全部要對培訓效果進行評估，培訓效果的評估采取考試、現場提問、實際操作考核等方式，并對考核結果進行記錄，對于關鍵應急崗位的人員，如果考核不合格，可對其單獨加強培訓或調離崗位，以保證此崗位人員有能力應對突發事故。
（8）應急培訓的要求
A．針對性：針對可能的事故情景及承擔的應急職責，不同的人員應培訓不同的內容；
B．周期性：培訓時間相對短，但有一定周期，一般至少每年進行一次；
C．定期性：定期進行技能訓練；
D．真實性：盡量貼近實際應急活動。
6. 14. 2演練
為了驗證預案的可行性和符合實際情況的程度及提高救援隊伍的實際救援能力，就必須進行演練。工區安全部選折合適時間，提前組織進行一次人員疏散、醫療救護、消防、通信演習。其他應急功能依實際需求不定期開展演習。在進行演練時，要先制定出演練計劃，再安排統一時間組織進行室內、實地演練、單項訓練、部分演練、綜合演練，演習應保持相應記錄，并做好應急演習評價結果、應急演習總結與演習追蹤記錄。
演習內容分為：
A．反應失控，反應器溫度劇增；
B．電器故障發生火災；
C．設備運轉失靈；
D．易燃品發生的火災；
E．火災發生時，物料阻斷，包括作為動力源的物料。
6. 15與其他應急預案的關系
本應急預案是本公司所屬工區的各類型事故應急救援預案總預案的分支細化預案。本應急預案預在相關單位部門備案。本預案不與其他任何預案發生沖突。
6. 16互助協議
為了有效地進行應急救援活動，補充公司內部的應急人員、應急設備、設施及物資的不足，工區已與玉龍縣林業局森林防火辦簽署相關協議，力求以最大的相互力量共同開展應急救援工作。
安全專項施工方案9
第一章 編制依據
《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-99）
《建筑工程施工現場供用電安全規范》（GB50194-93） 《施工現場臨時用電安全技術規范》（JGJ46-88） 《柏紛化妝品工業園修繕工程》施工設計圖紙
第二章 工程概況
柏紛化妝品工業園修繕工程位于深圳市寶安區新安街道公園路東側，交通便利。1~3軸首層原為員工食堂、2~7層為宿舍，翻新改造為宿舍，4~15軸原為廠房，現改造為研發性廠房，框架結構，總建筑面積面積約11272，共計7層。本工程外飾面采用真石漆，簡單大方，東西側為行車便道，及廠區出入口，南側為綠化帶和安保辦公區。主要施工內容為砌體工程、室內外裝飾裝修、門窗安裝、建筑電氣及給排水、空調、消防工程等項目。
第三章 安全用電技術措施
1. 外線防護現場踏勘
經過現場踏勘，在施工過程中必須特別注意施工臨時用電線路架空搭設安全及日常使用維護管理。
1.1 配電箱的電纜線應有套管，電線進出不混亂。大容量電箱上進線加滴水彎。
1.2 支線絕緣好，無老化、破損和漏電。
1.3 支線應沿墻或電桿架空敷設，并用絕緣子固定。 1.4 過道電線可采用硬質護套管埋地鋪設并作標記。
1.5 室外支線應用橡皮線架空，接頭不受拉力并符合絕緣要求。
2. 接地、接零保護系統及防雷保護。
2.1施工現場專用的中性點直接接地的電力線路中，必須采用TN—S 接零保護系統即三相五線制。
L1 L2L3總配電箱 NPE電力系統接地極
外露可導電部分（用電設備）重復接地TN—S 接零保護系統
2.2保護零線應單獨敷設，不作它用，保護零線上不得裝設開關或熔斷器，截面應不小于工作相線的50%，同時必須滿足機械強度。
2.3 保護接地線在整個電路中，除在工作接地線、配電室線或第一級漏電保護器電源側的零線引出外，在任何地方不得與工作零線有電氣連接，如鐵質配電箱的`工作零線端子板和保護線端子板。不能同時直接固定在箱體上，工作零線端子板和必須與箱體絕緣。
2.4 保護零線必須用專用的黃、綠雙色線，在任何情況下不準用黃、綠雙色線作負荷線。
2.5手持工具或移動式用電設備的電源插座上必須具備專用的保護接零觸頭，所有插頭、插座避免導電觸頭誤作接零觸頭使用，并且設備上的保護零線頭不得少于二處，并且不能承受張力。
3. 漏電保護器
3.1 保護零線不得通過漏電保護器，漏電保護器應裝設在配電箱電源隔離開關的負荷側和開關箱電源隔離開關的負荷側。比較好的配置方式為：隔離開關一漏電保護器一熔斷器設備或者自動空氣開關設備。
3.2 施工用電實現兩級保護，即應裝設總漏電保護器和開關箱中設備負荷線的始端裝設漏電保護器，并應注意上下級漏電保護器漏電參數的合理配置，實現分級保護。開關箱內漏電保護器的額定漏電動作電流應不大于30mA，額定漏電動作時間應不小于0.1S，一般場所的手操式電動工具和露天、潮濕場所或在金屬構件上操作時裝設的漏電保護器，其漏電動作時間應小于0.1S，額定漏電動作電流應不大于15mA。
3.3 36V及其以下的用電設備，如工作環境干燥可免裝漏電保護器，否則必須設置漏電保護器。
4. 支架的架設
4.1 外支線明配時必須固定在瓷瓶上，嚴禁綁在架管、鋼筋上，不允許兩根線綁在1個瓷瓶上，在易受機械操作、人員流動多，各種料具制作安裝活動范圍大的場合，不應采取明配方式。
4.2 室內支線明配時，進戶線的室外端應采取絕緣子固定，過墻必須穿管保護，不得低于2.5M，室內采用瓷夾、瓷瓶固定。
4.3電線穿管敷設時，管內導線不許接頭，穿線管進出配電箱必須從箱底穿入箱內，進入其它地方時管口一定要封好，防止雨水進入。電線管明配時，應用管卡固定好，所有管內線完成后應測試相間和對地絕緣強度應不小于0.5Ω。
4.4 電纜干線應采用架空敷設。電纜穿越建筑物、構筑物、道路、易受機械操作的場所及引出地面從2M高度至地下0.2M處，必須加保護設施。
安全專項施工方案10
一、檢查目的
針對冬季雨霧冰雪天氣多發，年末歲初因為趕任務、搶工期而忽
視安全生產等現象多發的特點，為防止在歲末階段發生重大安全事故，確保生產安全有序的進行，我單位特進行此次冬季安全大檢查行動。
二、檢查人員
我單位項目部成立安全檢查小組，人員配置如下：組長：普濤副組長：王章國楊博
組員：雷華杰魏源郝魏偉夏一嘯田偉力
三、檢查重點
1、安全制度危險源分析與緊急救援預案，冬季施工安全措施，施工安全技術交底，冬季施工安全生產知識的宣傳、教育和培訓。
2、施工現場無“三違”現象是否有大型吊裝等危險性較大的工程施工，是否存在“三違”現象，“三違”的具體表現。
3、防火防暴措施各類易燃、易爆物品管理情況，是否合理有效配置消防器材。
4、對施工區域交通管制措施對邊通車邊施工的路段，要設立交通標志，并有必要的`交通管制措施；對限制社會車輛出入的施工區域，各出入口要有警示標志。
5、現場作業人員穿戴安全防護用品所檢查標段有多少現場作業人員，其中有多少人按要求穿戴了安全防護用品。
6、井口、高空臨邊處的安全防護樁基、預留洞口、爬梯、橋梁臨邊處的防護措施，防落網掛設情況。
7、施工用電安全臨時用電架設，是否按規范搭設，配電箱是否符合要求，有無日檢記錄。
8、施工現場安全警示現場有無安全警示牌，是否全面。
9、作業人員生活區管理
工人宿舍取暖設施是否設專人管理，是否無明火取暖和亂拉、亂接電器現象，宿舍線路是否按規范搭設。
四、所查隱患及整改措施
接上級通知，我單位成立安全檢查小組在施工現場進行安全大檢查，現發現安全隱患以及整改措施如下。
所查安全隱患：
1、庫房滅火器擺放在角落，在發生火災時不能及時有效的起到滅火作用。
2、吸收塔西側一配電箱旁滅火器失效，未及時充氣。
3、有部分工人在高空作業時未佩戴安全帶。
4、現場有一乙炔瓶儀表失效，未及時更換。
5、C裝置8m平臺板上氧化爐的洞口護欄有損壞，未及時維修。
6、現場木方模板堆放不整齊，未及時清理。
7、工人宿舍內有違規使用大功率電器取暖以及明火取暖的現象。整改措施如下：
1、庫房滅火器現已經放置于庫房門口顯眼處，若發生火災能立即投入使用。
2、吸收塔西側配電箱旁失效滅火器現已更換。
3、對未佩戴安全帶而登高作業的工人進行安全教育，管理人員加強監督。
4、損壞的乙炔表現已經更換。
5、C裝置8m平臺板氧化爐洞口圍欄現已經修復。
6、模板木方現已有序整齊的堆放。
7、對在宿舍違規使用大功率電器取暖以及明火取暖的工人進行安全教育和罰款處理，管理人員今后將會對這方面加強監督管理工作。
五、檢查意義
1、通過建筑工程安全檢查，了解安全生產的狀態，為分析研究加強安全管理提供信息依據；
2、發現問題、暴露隱患，以便及時采取有效措施，保障安全生產；
3、總結及交流安全生產的成功經驗，推動地區乃至行業安全生產水平的提高；
4、利用檢查，進一步宣傳、貫徹、落實安全生產方針、政策和各項安全審查和您規章制度；
5、增強領導和群眾安全意識，制止違章指揮，舊證違章作業，提高安全生產的自覺性和責任感
安全專項施工方案11
1.對工程施工方案編制人員的要求
施工方案的編制人員是施工工程的設計師，必須樹立“安全第一”的思想，從施工圖紙開始就必須認真考慮施工安全問題，盡可能地不給施工和操作人員留下隱患，編制人員應當充分掌握工程概況、施工工期、場地環境條件，根據工程的特點，科學地選擇施工方法、施工機械、變配電設施及臨時用電線路架設，合理地布置施工平面。安全施工涉及施工的各個環節，因此，工程施工方案編制人員應當了解施工安全的基本規范、標準及施工現場的安全要求，如《農村低壓電力技術規程》、《農村低壓電氣安全工作規程》等，還必須熟悉相應的專業技術知識以后，才能在編制工程施工方案時確立工程施工安全目標，使措施通過現場人員的認真貫徹達到目標要求。
施工方案編制人員，還必須了解施工工程內部及外部給施工帶來的不利因素，通過綜合分析后，制定具有針對性的安全施工措施，使之起到保證施工進度，確保工程質量和安全、科學、合理、有序地指導施工的作用。
2.安全技術措施編制的主要內容及注意事項
（1）從施工工程整體考慮。線路架設前首先考慮工程施工期間對周圍道路、行人及鄰近居民、設施的影響，采取相應的.防護措施（如設立安全區域、標示牌），安全通道及高處作業隊下部和地面人員的影響；臨時用電線路的整體布置、架設方法；安裝工程中的設備、構配件吊運，起重設備的選擇和確定，起重以外安全防護范圍等。負責的吊裝工程還應考慮視角、信號、步驟等細節。
（2）季節性工程施工的安全技術措施。如夏季防暑降溫、雨季施工要制定防雷防電，冬季防火、防大風等。
安全技術措施編制內容不拘一格，按其施工項目的負責、難易程度及施工環境條件，選擇安全防范重點，但施工方案必須貫徹“安全第一、預防為主”的原則。為了進一步明確編制安全技術措施的重點，應抓住：①防高空墜落；②防觸電；③防交通事故；④防誤操作等4種傷害的防患制定相應的措施，內容要充實，有針對性。
（3）技術措施指的是為保證人員安全施工和設備安全運行，從技術上對設備和人員操作采取的措施。制定技術措施時，應視工作對象和內容，以規程為依據，特別是要根據現場實際情況編寫。編寫技術措施時，應詳細了解施工現場的實際情況，掌握電網運行方式，明確帶電設備，對需要檢修和處理的設備從技術上采取安全保證，對施工人員要采用的工作方式從技術上加以防范，以保證工作的安全進行。
（4）安全措施應從人員教育、危險點預控、措施落實、安全管理等方面進行詳細的安排，尤其要進行深入的危險點分析。實行預控就是要根據作業內容、工作方法、作業環境、人員狀態（包括人員情緒）、設備實際等去分析，查找可能導致人為失誤事故的危險因素，再依據規程制度逐一制定防范措施，不得照搬規程或套用其它工程安全措施，并在生產現場實施程序化、規范化作業，以達到防止人為失誤事故發生的目的。安全措施應詳細體現工程施工過程中逐級監督、逐級管理、層層落實安全責任的思想，責任到人，確保各項措施落到實處。對工程施工過程中涉及的較為特殊的作業項目，在安全措施中要加以特別體現。
3.認真做好安全技術交底和檢查落實
（1）工程開工前，工程負責人應向參加施工的各類人員認真進行安全技術措施交底，使大家明白工程施工特點及各時期安全施工的要求，這是貫徹施工安全技術措施的關鍵。施工單位安全負責人核對現場安全技術措施是否符合施工方案的要求，若存在漏洞不可開工，應對措施進行完善，直至符合要求方可開工。
（2）施工過程中，現場管理人員應按施工安全措施要求，對操作人員進行詳細的工作程序中安全技術措施交底，使全體施工人員懂得各自崗位職責和安全操作方法，這是貫徹施工方案中安全措施的規范的過程。
（3）安全技術交底要結合規程及安全施工的規范標準進行，避免口號式，無針對性的較低。并認真履行交底簽字手續，以提高接受交底人員的責任心。同時要經常檢查安全措施的貫徹落實情況，糾正違章，使措施方案始終得到貫徹執行，達到既定的施工安全目標。
安全專項施工方案12
認真貫徹執行“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，保證施工中人員及設備安全，加快隧洞工程項目的建設，防止安全事故發生，特制定本方案。
一、工程概況
本標段工程主要由：本標段由1+050-3+750全長2700m，其中隧洞進口段樁號為1+050-1+250，長200m，隧洞洞身段為1+200-3+750，全長為2550m，斷面為馬蹄形，3.4×3.4m，Ⅴ類圍巖，全斷面襯砌。襯砌方式：一次支護是在圍巖表面格柵拱架支護掛鋼筋網、系統錨桿、噴射C20砼20cm厚，永久支護C25鋼筋砼襯砌，厚0.40m，在頂拱120°范圍內進行回填灌漿；施工期安全監測；三條施工豎井（支洞）及臨時輔助工程等組成。
二、項目部成立隧道施工安全領導小組：
組 長：xxx
副組長：xxx
組 員：xxx xxx
三、安全目標
全面貫徹GB/T28001職業健康安全管理體系規范，實現“五零”，零死亡事故、零爆炸和火災事故、零重傷事故，零交通運輸事故、零重大設備事故。杜絕發生職業病危害事故，全年輕傷負傷率控制在3‰以內。本標段創安全示范標準工地。
四、安全管理人員
為保證安全生產管理有序展開、安全生產活動順利進行，防止管理和生產脫鉤、制度和措施不落實，項目部除設置安全生產領導小組外，還配置了一定數量的安全生產管理人員，作業隊設一名專職安全員工程師，施工現場設一名專職安全員和兩名安全監督員。
五、施工的危險源和可能造成的傷害
隧道施工雖然作業工序簡單，但在施工中圍巖的地質超前預報、地下水的探測均存在局限性，加上隧道本身施工環境差，勞動強度大，工作面受到限制，人員、機械比較集中，交叉作業多，還可能受不良地質危害。
（一）危險源
1、支護變形：由于地質不穩導致初期支護變形，洞內出現裂縫或測量數據有變化時及時通知作業人員撤離現場。
2、施工用電：配電、開關箱安裝牢固，外殼接地可靠；
3、危險行為：機械對交叉作業人員造成的機械傷害及洞頂危石墜落打擊。作業平臺高處作業，人體墜落。
4、防火防爆：爆破器材、作業區有明火，吸煙，爆破器材存放、回收不及時及瞎炮的處理，可造成爆炸事故。
5、隧道塌方事故
該工程根據現場地質實際情況最大的危險源是隧道坍塌，容易發生群死群傷事故所以我們在隧道施工時候要短掘進、超前支護的原則，及時進行二襯施工保證安全生產。
(1)防坍塌事故發生，項目部成立救援小組，由項目經理擔任組長，施工員及安全員，各班組長為組員，主要負責緊急事故發生時有條有理的進行搶救或處理，其他人員做協助工作。
(2)發生坍塌事故后，由項目經理負責現場總指揮。發現事故發生人員首先高聲呼喊，通知現場安全員，由安全員組織施工人員緊急撤離至安全區域，如有人員受傷，立即撥打事故搶救電話“120”，向上級有關部門或醫院打電話搶救，班組長組織有關人員進行清理土方或雜物，如有人員被埋，應首先按部位進行搶救人員，其他組員采取有效防護措施，防止事故發展擴大。在向有關部門通知搶救電話的同時，對輕傷人員在現場采取可行的應急搶救，如現場包扎止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發生。預先成立的應急小組人員分工，各負其責，重傷人員送外搶救，值勤門衛在大門口迎接來救護的車輛。
（二）可造成的傷害：傷殘、死亡等安全事故。
六、安全管理制度
1．安全培訓制度
所有參加工程施工的人員均應在施工前進行安全培訓，通過考試合格者方能上崗作業。所有特殊工作崗位的操作人員必須經過有關專業部門或機構的培訓，獲得合法的操作證書方能上崗。
2.安全技術交底制度
分項分部工程在開工前必須由總工程師向參加施工的員工介紹工程概況、施工方法和安全技術措施，并對各項工作安全技術措施的執行情況進行檢查。下發施工方案交底時同時下發安全技術措施，無安全措施不得進行施工。
3．安全檢查制度
項目部每月對全部施工項目進行一次全面的'安全檢查，發現問題及時處理，并深入分析原因，查明責任，制定糾正和預防措施。對施工現場實行“三檢”制度和日常巡檢制度：
（1）班組檢查：每次作業前由工班內部按安全交底和操作要求逐條逐項進行檢查，檢查每一個人員、每一臺設備、每一條措施，檢查完畢后再由隊內別的工班進行互檢。作業過程中有兼職安全員全程監督檢查。
（2）交接檢查：每次交接班前交班人員應仔細檢查自己的安全操作情況，接班人員還應認真檢查交班人員的安全措施、安全設施及施工操作情況，檢查有無違規操作或安全隱患、事故現象，并現場簽署檢查意見。
（3）工序檢查：每道工序前應仔細檢查安全制度是否健全、安全措施是否有效、安全設施是否齊全、安全人員是否到位，施工過程中要檢查是否按安全要求操作，發生意外是否按措施執行，上道工序安全措施不到位、安全隱患未排除，下道工序不得開工。
（4）日常巡檢：隧道作業隊專職安全工程師每天對重點工程、關鍵工序的安全生產情況進行監督檢查；現場專職安全員每天對所負責的施工區段按安全技術交底要求進行檢查，對施工全過程的安全檢查管理，包括對開工前的安全措施準備工作、對施工過程中的安全落實情況、對生活區的安全用電、對防洪的安全檢查及對重點部位和危險物品進行檢查等。關鍵、特殊工序應有安全人員旁站。
4．安全會議制度
每周一19：00時召開生產例會，安全生產是其中的一項內容，同時適時召開安全工作專題會議，及時針對工地的施工安全情況做出決策、決定和建議。
5．安全設施及其管理制度
每月底進行一次安全設備和設施的檢查測試和保養，及時清除及替換不合標準或難以修理的設備，并做好資料記載。
6．安全報告制度
按有關要求定期編制會議記錄及施工安全報告。一旦發生安全事故，除按照事先制定的事故報告處理辦法規定的程序迅速處理外，還必須于事件或事故發生后及時向監理單位和建設單位提交書面報告。內部報告須由下至上分單位逐級報告。
7．安全獎懲制度
在施工過程中，定期對在實施安全計劃和法定條例方面表現良好的施工隊和施工人員進行獎勵，對在此方面有違反和忽視行為的施工隊和施工人員進行懲罰。獎罰金額按情節輕重擬定，一般為500～10000元，具體由安質部提出意見，經安全生產領導小組會議決定。
8.安全風險抵押金制度
對全體職工按工資比例扣留安全風險抵押金，未發生安全責任者，除全額返還押金外，還按“安全獎懲制度”的有關規定進行獎勵，未達標者不再返還，并根據事故的 輕重給予罰款直至下崗處理。
9.安全監督檢查制度
施工現場的安全監督員，進行安全監督檢查，搜集安全信息，對安全隱患及時上報并處理。安全監督員除檢查施工現場安全操作情況，還檢查各項安全規章制度落實和安全人員上崗及處理問題的情況。項目部設安全專線電話，在施工沿線公布舉報電話號碼，設立安全舉報獎，鼓勵廣大參建員工進行安全隱患舉報。每次舉報經查實，可視情節獎勵舉報人100～500元人民幣。
10.安全事故報告和處理制度
凡現場發生任何事故，在現場施工人員必須以最快的方式向項目部安全領導小組匯報，對于拖延不報或隱瞞不報的，除承擔因拖延時間而造成的損失外，還要追究法律責任。事故調查處理如下：
（1）發生一般輕傷、重傷事故（輕傷兩人以下或重傷一人）時，由項目部自行調查處理，發生事故1小時內報公司安全科。
（2）發生輕傷事故、重傷事故（輕傷四人以下或重傷二人以下）時，項目部報公司安全科參加事故調查處理工作。
（3）發生死亡事故及一次發生重傷三人以上或一次負傷五人以上事故時，項目部進行調查處理，公司安全科參加調查處理工作，并在1小時內上報建設單位。
七、安全思想保證措施
項目經理是工程項目的第一管理者，是安全體系有效運行的第一責任人。由項目部、作業隊、工班和操作者層層簽訂安全生產責任狀，做到安全工作層層有分工，人人有專責，事事有人管，件件抓落實。定獎罰標準，并貫徹落實，保證安全管理工作順利進行。規定各級各類人員的安全責任，獎罰標準，并逐級簽定安全包保責任狀，確保安全生產貫穿于施工全過程。
八、隧道施工的安全技術保證措施
1、施工前做好地質超前預報和監控量測工作。
2、洞口工程
1）、進洞前先做好洞門工程，做好洞口邊坡、仰坡、天溝和邊溝等排水措施，確保地表水不危及隧道的施工安全。
2）、深基礎施工做好防坍塌預防措施，確保施工人員安全
3）、邊坡開挖四周的安全圍擋措施
3、洞身開挖
1）、進洞必須戴安全帽，不準攜帶易燃易爆物品，進洞前由洞口值班人員進行登記。
2）、工作面施工時如有松動的石、土塊或裂縫，應先予清除或支護。
3）、工作面內不得拆卸修理機電設備。
4）、洞內運輸應有專人指揮，進出隧道的人員應走人行道，不得與車輛搶道。車輛行駛中不得隨意超車。
5）、洞內嚴禁堆放柴油、汽油、煤油、變壓器油。
6）、臨時用電設3人輪換值班看守檢查，防止觸電事故發生。
7）、隧道開挖嚴格按設計的六步 CD法和三臺階臨時仰拱法進行開挖，嚴禁欠挖，避免超挖。
4、初期支護
1）、支護應定期檢查，若損壞或變形嚴重時，應將人員撤離現場，再加臨時支撐，隨拆除隨支護。
2）、臨時支撐立柱應放置于基巖上錨桿長度1.5米的要求。
3）、噴錨支護時，注漿管嚴禁對人放置。
4）、量測數據速率突然增大，或掌子面后有連續不斷的響聲，或工作面上干燥巖石突然濕潤時，均應視為塌方的信號，人員應立即撤離。
5）、開挖支護襯砌電壓不得超過110v。
6）、已施工好的初期支護突然裂開時，立即打設錨桿并架設臨時支撐噴射混凝土。地表起鼓時，在墻角打設鎖腳錨桿，必要時在起鼓地段壓重或向地表下打設錨桿。
7)、鋼拱架架立應控制好6個方面的問題：a．鋼拱架的標高；b．鋼拱架的橫向尺寸；c，鋼拱架的垂直度；d．鋼拱架的連接螺栓；e．鋼拱架各單元連接處松散物及虛碴的處理；f．鋼拱架的間距。各洞口安裝鋼拱架必須做到標高、寬度尺寸標準，上中下導鋼拱架連接弧度圓順，架立后技術干部要反復核對，確保各項數據符合設計要求。
8)、鋼拱架應與圍巖緊密相貼，如不能緊貼時，應按規范要求，用高標號混凝土預制塊填塞頂實，其點數單側不得小于8個接觸點，以確保其整體受力。掌子面附近的鋼拱架外露(鋼拱架處的噴射不能噴滿，可留5cm厚左右，以便隨時檢查鋼拱架、錨桿的作業質量及數量)數米，最大不超過2m；鋼架之間的縱向連接筋應設于拱架內緣；連接筋環向間距及長度，嚴格按設計要求施工，便于與下一榀鋼架連接，同時要求鋼拱架的縱向安裝間距誤差不超過±4cm。
5、架設鋼拱架地段距開挖工作面不小于掘進安全距離。襯砌混凝土灌筑前，必須進行基面處理和局部漏水處的處理，避免板后積水，不擾動原土質。。
6、二襯鋼筋混凝土施工
1）、鋼筋嚴格按照設計要求施做，不得降低規格和標準。焊縫長度以10倍直徑雙面焊接為標準，仰拱和鋼拱架的連接以剛性連接為準，不得漏焊和缺焊。
2）、襯砌厚度嚴格按照設計厚度要求，鼓出部分不得超過總面積的1%，且襯砌厚度不得超過允許值。
3）、泵送管道的敷設應符合下列要求：
（1）、水平泵送管道宜直線敷設；
（2）、垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上，應在垂直管前端加裝長度不小于20m的水平管，并在水平管近泵處加裝逆止閥；
（3）、作業前應檢查并確認泵機各部螺栓緊固，防護裝置齊全可靠，各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均在正確位置，液壓系統正常無泄漏，液壓油符合規定，攪拌斗內無雜物，上方的保護格網完好無損并蓋嚴。
（4）、啟動后，應空載運轉，觀察各儀表的指示值，檢查泵和攪拌裝置的運轉情況，確認一切正常后，方可作業。泵送前應向料斗加入10L清水和0.3m3的水泥砂漿潤滑泵及管道。
（5）、作業后，應將兩側活塞轉到清洗室位置，并涂上潤滑油。各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應復位。液壓系統應卸載。
4）、臺車安全操作要點
(1)、軌道敷設要滿足要求，不能彎曲和隆起；
(2）、臺車要定期檢查其制動裝置、防溜滑措施，以保證臺車穩定性確保安全生產。
(3）、臺車的走行要慢速、穩定，切忌強行推進。
(4）、臺車潤滑裝置定期檢查和維修保養，以免影響施工進度。
7、裝修和防護涂料施工時采用單幅通行措施保證施工安全。同時做好施工保暢工作。
九、高壓風
1、定期不定期檢查空壓機運行狀況，保證良好運轉，保障施工進度，保護工人健康。
2、高壓風管應架空敷設，同時滿足下方機械通行，定期檢查風管有無破損，及時更換，保證施工區域空氣質量。
3、暫停施工時，要等人員全部撤除后方可停止高壓風的輸送，開工前，必須先通風10分鐘后方可進入隧道施工。
4、空壓機應有專門的管理操作人員，并有相關的警示標識
十、安全用電
1、嚴格按規定安裝線路及設備，用電設備都要安裝地線，不合格的電工器材嚴禁使用。
2、隧道內用電線路不得使用裸線。
3、隧道內照明和動力線分開架設并且要架空敷設，每條線之間都要保證安全距離，不可互相搭接，照明電采用36V低壓電。
4、定期檢查線路的完好程度，破損和漏絲（線）處要及時用防水膠布粘貼，嚴重時要及時更換，老化電線應及時撤除，更換新線，不得延期使用。
5、配電箱嚴格“一機”、“一閘”、“一漏”、“一箱”管理。并配有接地裝置。
十一、不良地質防治措施
1）、對地表做好加固措施，運用噴錨護坡法對地表做整體化處理。
2）、洞口工程隧道進出口10m設置大管棚，保證隧道施工安全。
3）對襯砌階段施工根據現場實際和設計要求進行增加固措施。
十二、安全生產保證體系框
安全工作要依靠科技進步和科學管理，要以建設安全質量標準工地為載體，加強安全基礎建設和全員安全教育，建立有效的安全保證制度，制定可靠的安全保證措施，建立健全完備的安全保證體系，提高全員安全素質，才能從根本上消除安全隱患、防止安全事故，確保優質高效的完成平豐隧道的施工任務。
安全生產保證體系框圖
十三、應急與預防措施
1、應急準備
1）作業隊成立應急救援小組，包括指揮組、通訊組、急救組、救護組、保障組、救援組。
2）應急領導小組辦公室設在作業隊安質室。
3）通訊組與當地相關部門有醫療衛生部門進行溝通聯系，獲取安全衛生方面的咨詢情況。
4）在隧道內設專門的安全通道，并設置指路安全警示標志。
5）隧道內安裝應急燈和設備用發電機，以備隧道意外停電。
2、應急響應
1）隧道發生塌方后，首先進行人員撤離和按人數和姓名清點，工地人員應迅速將信息傳遞給組長，同時采取有效措施防止事故擴大，由組長通知應急小分隊立即趕赴現場，組織搶救。
2）當發生大塌方且隧道內被埋工人較多時，綜合辦公室立即聯系當地政府請地方幫助搶救；并同時撥打“120”與市醫院急診室聯系，將受傷人員接入醫院或送入指定醫院進行緊急救護。其他管理人員參與協助現場指揮、救護、通訊、車輛的使用調度等工作。
3）糾正和完善
事故、事件發生以后，項目部根據“四不放過”的原則，按照《企業職工傷亡事故調查處理分析規則》，對一般事故進行調查分析，安質部負責記錄和填寫《事故調查處理記錄表》，制定糾正和預防措施，并及時向集團安質部上報事故分析及處理結果。
安全專項施工方案13
1建筑幕墻安裝工程安全專項施工方案編制
1．1適用范圍
適用于各種幕墻裝飾工程。
1．2主要編制程序
參照第1章1．4節安全專項施工方案編制程序。
1．3建筑幕墻安裝工程安全專項施工方案主要內容
1．工程概況
應包含設計要求，如建筑結構類型，建筑物或構筑物的尺寸、總高及層高，結構及構件的截面尺寸，懸挑等特殊部位的尺寸；地基土質情況、地耐力值，施工的作業條件，混凝土的澆筑、運輸方法和環境，腳手架的類型，幕墻的類型，主體結構的質量檢查與驗收情況等。
2．主要編制依據
(1)《玻璃幕墻工程技術規范》(JGJ102)。
(2)《建筑施工高處作業安全技術規范》(JGJ 80)。
(3)《建筑機械使用安全技術規程》(JCJ 33)。
(4)《施工現場臨時用電安全技術規程》(JGJ46)。
(5)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》(JGJ130)。
(6)《金屬與石材幕墻工程技術規范》(JGJ133)。
(7)《玻璃幕墻工程質量檢驗標準》(JGJ／T139)。
(8)《建筑裝飾裝修工程質量驗收規范》(GD 50210)。
3．危險源識別與監控
(1)幕墻裝飾工程安裝施工事故的主要類型
1)腳手架整架傾倒或局部垮架。
2)腳手架整架失穩、垂直坍塌。
3)建筑幕墻坍塌。
4)人員從腳手架(吊籃)上高處墜落。
5)落物傷人(物體打擊)。
6)不當操作事故(閃失，碰撞等)。
7)施工機具傷人。
8)玻璃爆裂或玻璃碎片。
9)現場火災。
10)中毒窒息。
11)雷擊觸電事故。
(2)引發事故的主要原因
1)腳手架(或吊籃)整架傾倒、垂直坍塌或局部垮架
①構架缺陷：構架缺少必須的結構桿件，未按規定數量和要求搭設連墻件等。
②在使用過程中任意拆除必不可少的桿件和連墻件等。
③構架尺寸過大、承載能力不足或設計安全不夠與嚴重超載。
④吊籃懸掛機構承載力不足、配重不夠準確、鋼絲繩設計安全不足、安全保護裝置不到位與超載等原因。
⑤地基出現過大的不均勻沉降。
2)人員從腳手架上高處墜落
①作業層末按規定設置圍擋防護。
②作業層未滿鋪腳手板或架面與墻之間的間隙過大。
③腳手板和桿件因擱置不穩、扎結不牢或發生斷裂而墜落。
④不當操作產生的碰撞和閃失等。
⑤在吊籃中作業時未系安全帶。
3)不當操作事故
①用力過猛，致使身體失穩。
②在架面上拉車退著行走。
③擁擠碰撞。
④集中多人搬運或安裝較重構件。
⑤架面上的冰雪未清除，造成滑落。
4)落物傷人(物體打擊)
①在搭設或拆除時，高空拋擲構配件，砸傷工人或路過行人。
②架體上物體堆放不牢或意外碰落，砸傷工人或路過行人。
③整架傾倒、垂直坍塌或局部垮架，砸傷工人或路過行人。
5)其他傷害
①在不安全的天氣條件(六級以上大風、雷雨和雪天)下繼續施工。
②在長期擱置以后未作檢查的情況下重新投入使用。
③作業面的外側邊緣與外電架空線路的邊線之間沒有保持安全操作距離。
④機具使用前沒有進行檢修或操作不當。
⑤玻璃爆裂或玻璃碎片傷人。
(3)危險源的'監控
1)對腳手架(或吊籃)的構配件材料的材質，使用的機械、工具、用具進行監控。
2)對腳手架(或吊籃)的構架和防護設施承載可靠和使用安全進行監控。
3)對腳手架(或吊籃)的搭設、使用和拆除進行監控，堅決制止亂搭、亂改和亂用情況。
4)對建筑幕墻的組件、構件、材料的質量進行監控。
5)對建筑幕墻的組件、構件、材料的安裝質量進行監控。
安全專項施工方案14
一、冬季施工安排
1、施工應盡量避開凍季。根據本地的具體情況，大約在12月開始進入低溫季節，因此，我們要抓住今年8、9、10、11月黃金時節，設多個作業面，干雙班，力爭完成主要施工。
2、根據本合同段工程所處的地理位置及氣候條件情況，結合本工程的施工期，本合同段工程施工受冬季影響的工程主要體現在涵洞、擋墻和護坡等漿砌施工項目上。在這些項目的施工中，主要應注意采取防霜凍措施。
二、雨季施工安排
1、雨季施工前應做好以下準備工作：
（1）對選擇的雨季施工地段進行詳細的現場調查研究，編制實施性的雨季施工組織計劃；
（2）修好施工便道并保證晴雨暢通；
（3）住地、倉庫、車輛機具停放場地、生產設施應設在洪水位以上的地點，并應與溝渠保持一定的安全距離。
（4）修建臨時排水設施，保證雨季作業的`場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水；
（5）貯備足夠的工程材料和生活物資。
2、施工階段
（1）路堤填筑
A、場地處理：在路堤填筑前，應在填方坡腳以外挖掘排水溝，以確保場地不積水。如果原地面松軟，應采取換填等措施進行處理。
B、填料選擇：在路堤填筑時，應選用透水性好的碎石土、石方碎渣作為填料。利用挖方土作填料時，應隨挖隨填及時壓實。含水量過大無法晾干的土不得用作雨季施工填料。
C、填筑方法：路堤應分層填筑，每一層的表面應做成2%～4%的排水橫坡。當天填筑的土層應當天完成壓實，防止表面積水和滲透，將路基浸軟。
D、路床排水：路堤填筑完成后，為防止路床積水，應在路肩處每隔5～10m挖一道橫向排水溝，將雨水排出路床。
（2）路塹開挖
A、場地處理：路塹開挖前應在路塹邊坡頂2m以外修筑截水溝，并做好防漏處理，截水溝應接通出水口。
B、土方開挖方法：雨季開挖路塹宜分層開挖，每挖一層均應設置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設計位置，應沿坡面留30cm厚，待雨季過后再整修到設計坡度。以挖作填的挖方應隨挖、隨運、隨填。開挖路塹至路床設計標高以上30～50cm時應停止開挖，并在兩側挖排水溝，待雨季過后再挖至路床設計標高后壓實。
C、棄土堆：雨季施工開挖路塹的棄方應遠離路塹邊坡坡頂堆放。棄土堆高度一般不應高于3m。棄土堆坡腳到路塹邊坡頂的距離一般不應小于3m，深路塹或松軟地帶應保持5m以上。棄土堆應攤開整平，嚴禁把棄土堆放在路塹邊坡頂上。
（3）注意事項
雨季期間安排計劃，應根據施工現場情況，對因雨易翻漿地段優先安排施工。對地下水豐富及地形低洼等不良地段，優先施工的同時，還應集中人力、機具，采取分段突擊的方法，完成一段再開一段，切忌在全線大挖大填。
施工堅持“兩及時”，即遇雨要及時檢查，發現路基積水盡快排除；雨后及時檢查，發現翻漿要徹底處理，挖出全部軟泥，大片翻漿地段盡量利用推土機等機械鏟除，填筑透水性好的砂石材料并壓實。
三、農忙季節的施工安排
合理安排各施工項目的勞動力，將需要勞動力少的項目和工序安排在農忙季節，盡量雇用不受農忙干擾的長期勞動力和臨時工，同時考慮提前留有足夠的機動勞動力，補充受影響工序等。
安全專項施工方案15
1 工程概況
1.1工程基本情況
江門市江海區濠江花園建設項目工程位于江門市江海區，五邑路與永康路交界路口;由江門市濠江房地產開發有限公司投資興建的項目，由江門市建筑設計研究院設計、由江門市工程監理有限公司監理。
本工程為濠江花園建設項目一期工程，北臨五邑路，西臨永康路(路對面為江門市江海區建設局)，南邊與碧桂園共用小區道路，西側為鄉村道路。
五邑路和小區道路可作為本工程項目的出入口。
1.2 建筑設計概況
設計概況：本工程是由三幢高層商住樓和五組別墅群組成的建設項目，高層商住樓地下室1層，地上24層建筑，地下室面積為4093 m2，總建筑面積約20000m2;建筑結構形式為框架剪力墻結構;別墅群地下室1層，地上4層建筑，總建筑面積約20000m2。
1.3 施工范圍
1、土建工程，包括：零星土石方工程、地基與基礎工程、主體結構工程、建筑裝修裝飾工程、建筑屋面工程等;
2、機電安裝工程，包括：建筑電氣工程、建筑給排水工程、消防工程等; 3、人防工程;
4、施工用臨時用水、用電工程的報裝、施工及維護(已含發包人直接發包的專業工程施工用臨時用水、用電需求);
5、施工總承包管理及總協調;即對發包人直接發包的專業工程、以及發包人直接發包的專業工程(主要包括：電梯工程、高低壓變配電工程、弱電工程、永久性用水、電信工程、煤氣主管道的接駁工程等)。
2 編制依據及執行標準
2.1 編制依據
安全控制的目的是保證項目施工中沒有危險，不出事故，不造成人身傷亡和財產損失。
安全是為質量服務的，質量要以安全作保證，在質量控制的同時，必須加強安全控制，工
程質量和施工安全同是工程建設兩大永恒主題。
由于建筑施工安全控制的難點多，勞保責任重，施工項目安全控制處在企業安全控制的大環境中，施工現場是企業安全控制的重點。
因此，建立本工程的安全管理體系、安全責任制、安全技術措施、安全保證措施，作為本工程施工安全過程中實施安全工作的標準和指導性規則。
2.2 執行標準
1、《中華人民共和國安全生產法》 2、《中華人民共和國消防法》 3、《建設工程安全生產管理條例》 4、《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99;
5、《建設工程安全監督管理資料匯編》廣州市質監站20xx年版; 6、《建筑施工手冊》中國建筑工業出版社(京)新登035號; 7、《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ 46—20xx; 8、《建筑施工高處作業安全技術規范》JGJ 80—91;
9、《建筑機械使用安全技術規程》JGJ 33—20xxJ119—20xx; 10、設計圖紙及有關政府部門頒發的文件; 11、現行國家有關施工規范及標準等;
3 安全管理組織機構
3.1 安全生產領導小組人員架構 3.2 安全生產領導小組成員
3.3 安全生產、文明施工專業小組
成員由項目部各專業部門的技術骨干、義務消防人員、急救人員和各班組專業的技術工人等組成。
組成人員名單： 1、安全生產專業小組： 2、文明施工專業小組： 3、隊 長：
副隊長： 隊 員：
4、醫療救護應急人員： 5、專業應急救援人員： 6、治安隊
安全專項施工方案
員人員： 7、后勤及運輸人員： 3.4 安全生產保證體系
“安全生產保證體系”見附圖一。
4 安全管理目標
牢固樹立“安全第一，預防為主”的.思想，建立完善的安全生產責任制、責任到人、獎罰分明，保證項目的施工安全本工程施工安全生產總目標為：杜絕重大傷亡事故、月度輕傷事故頻率控制在1‰以內，確保“五無”(即無死亡、無重傷、無坍塌、無中毒、無火災);確保安全生產樣板工地，力爭江門市安全生產樣板工地。
安全管理目標
施工單位：廣東金中海建設工程有限公司
5 安全生產責任制
5.1 項目經理安全工作崗位責任制
項目經理：
5.1.1 工程項目實行項目經理負責制，項目經理是該工程項目的安全生產第一責任人，對本工程項目勞動保護、安全生產、文明施工負全面領導責任。
認真執行有門關安全生產的法律、法規、規范、標準。
實現本項目為零事故，負傷頻率控制在18‰指標內，安
全生產、文明施工達標，爭創江門市優良樣板工地(工程)。
5.1.2 項目經理在承擔工程項目施工管理過程中 ，應當履行下列責任： 項目經理(或項目執行經理)：
1、貫徹執行國家有關法律、法規和政策;必須把安全生產擺在首位，認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，按規定落實安全技術措施，把安全生產落到實處;
2、執行各項承包合同中項目經理負責旅行的各項條款;在各種經濟承包合同中必須包括安全生產的傷亡控制指標、安全達標率及文明施工達標目標的要求;
3、做好開工前的安全生產準備，并做好全面的施工記錄備案;
4、對工程項目施工進行有效的控制，確保工程質量和工期，實現安全生產，提高經濟效率;
5.1.3 認真貫徹落實施工組織設計中的各項要求，在執行中如需要變更需經原編制審批部門批準。
5.1.4 每天按照現場規范和工程安全驗評標準，在現場巡查工地，發現問題立即整改。
5.1.5 貫徹“安全第一”的思想，主持或參與審批項目的施工組織設計、施工方案，組織編制專業性較強的專項安全施工方案和文明施工方案，使施工組織設計和施工方案科學化，作為全面指導施工的依據，貫徹實施安全責任制和安全技術措施計劃。
5.1.6 項目經理應經常組織各種安全生產教育，支持和配合安技人員的各項工作。
領導所屬項目組每月開一次工地安全工作會議，認真開展每周一次安全日活動;定期向公司報告安全生產情況和措施，落實本項目各級各部門安全生產責任制，定期(每月15日)組織安全檢查并研究解決安全中存在的問題;當進度與安全發生矛盾時，必須服從安全。
5.1.7 開展安全生產、文明施工等活動，對職工進行安全生產和遵章守紀教育;督促施工員、質安員組織實施本工地制定的安全技術措施、安全施工組織設計及監督有關人員做好施工安全各項技術資料的整理、存檔工作。
5.1.8 有權拒絕上級不科學、不安全、不衛生的生產指令。
發生事故，要保護現場和立即上報，并配合調查組人員進行調查。
5.1.9 負責對本工地發生的傷亡事故進行調查，堅持“四不放過”的原則，并按有關規定對事故責任者進行處理。
如發生重大傷亡事故、重大未遂事故，要做好現場保護與搶救工作，并及時上報，協助組織配合事故調查，認真落實整改措施，不得隱瞞不報、虛報或有意拖延報告，更不能擅自處理。
5.1.10 在承擔工程項目施工過程中，應當接受上級有關部門的工作檢查及職工管理機構的監督。
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