《目標(biāo)零事故》讀后感
作為涂裝車間安全管理員的我，我真切的感受到安全生產(chǎn)和企業(yè)的那種密不可分、生死攸關(guān)、榮辱共存的關(guān)系。因?yàn)槠髽I(yè)里有我的崗位，所以，企業(yè)安全我負(fù)責(zé)。
據(jù)權(quán)威統(tǒng)計(jì)全世界每年僅因工傷死亡人數(shù)就達(dá)到200多萬人平均每7秒死亡1人，每分鐘死亡8人，每小時(shí)死亡500多人，每天死亡6000多人。觸目驚心的數(shù)據(jù)分析帶給我們的是無法相信的事實(shí)，每天都會有那么多人死于安全隱患。人們盡管已經(jīng)很清楚也很熟悉“安全第—”這個(gè)道理，可就像書上說的那樣，熟悉的耳熟能詳，卻熟視無睹，可空見慣，置若罔聞，導(dǎo)致的后果就是慘痛的事故教訓(xùn)，事故背后的是哭聲，是血淚，是家庭的破碎，是企業(yè)的泥潭，是社會無法承受之痛。
一切事故皆可避免，一生平安不是神話！在企業(yè)管理中最大的浪費(fèi)是事故，最大的節(jié)約是安全。所以我們每一位員工都要有責(zé)任心，無視安全責(zé)任就是犯罪，負(fù)責(zé)的態(tài)度將增強(qiáng)我們公司核心競爭力，能承擔(dān)責(zé)任，用行動來落實(shí)責(zé)任，才能安全生產(chǎn)。安全管理是現(xiàn)代企業(yè)管理的一個(gè)重要組成部分，在企業(yè)的整體管理活動中也日益占據(jù)了越來越重要的地位。我深刻了解到安全管理是一種意識，一種觀念，是一種認(rèn)真的態(tài)度，更是種精益求精的文化。我們要明白“安全第一”管理的內(nèi)涵，要明白安全生產(chǎn)的目標(biāo)。安全生產(chǎn)目標(biāo)從理論上說水遠(yuǎn)是零，但不等于說，零事故就是安全生產(chǎn)。零事故不是我們追求的目標(biāo)，零風(fēng)險(xiǎn)才是我們的水遠(yuǎn)目標(biāo)。因?yàn)榱闶鹿蕛H僅是證明沒發(fā)生事故，但并未證明消除了發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)。有風(fēng)險(xiǎn)就有隱患，就有可能發(fā)生事故。
事故的發(fā)生在很大程度上和人的心理有關(guān)，許多違章行為都是存在僥幸心理，在現(xiàn)實(shí)工作中，有僥幸心理的人時(shí)有所見，他們不是不懂安全規(guī)程、缺乏安全知識，是認(rèn)為違章不一定出事，出事不一定傷人，傷人不定傷自己。另一種是麻痹心理，麻痹大意是造成事故的主要心理因素，行為上表現(xiàn)為馬馬虎虎，盲目自信。盲目相信自己以往的經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為技術(shù)過硬，保證出不了問題。是以往成功經(jīng)驗(yàn)或習(xí)慣的強(qiáng)化，多次做也沒有出問題，我行我素，這讓我想起了沒有完美的個(gè)人，只有完美的團(tuán)隊(duì)。每一個(gè)個(gè)體成為不可缺少的基礎(chǔ)。工作中往往因一件小事而導(dǎo)致全盤合定。因此，提高每個(gè)人的素質(zhì)是非常重要的，作為一名職工不管崗位高低都應(yīng)該具有適應(yīng)的工作的技能，對自己所做的工作付責(zé)任，安全同樣是您的技能和責(zé)任，提高安全責(zé)任和工作技能和責(zé)任是同樣重要的。所以在安全管理中人、技能、意識等方面都該納入安全管理之中。
一個(gè)企業(yè)要做到安全生產(chǎn)，關(guān)鍵在人，人是安全的決定性因素，無論生產(chǎn)形態(tài)怎樣變化，安全設(shè)施怎樣發(fā)展，都改變不了人在安全生產(chǎn)中的地位和作用。“以人為本”的理念，是安全管理的出發(fā)點(diǎn)和立足點(diǎn)，是安全管理的終極目標(biāo)，企業(yè)要做到人人講安全，事事為安全，時(shí)時(shí)想安全，處處要安全。我相信我們的未來會是一片美好。
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