學生調查報告[集錦15篇]
隨著個人的文明素養不斷提升,需要使用報告的情況越來越多,報告根據用途的不同也有著不同的類型。那么,報告到底怎么寫才合適呢?以下是小編整理的學生調查報告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
![學生調查報告[集錦15篇]](/pic/00/l/b5f7b2e95_5ee436fd77755.jpg)
學生調查報告1
當今世界,隨著生活消費水平的提高和家庭子女的減少我們學生的消費水平也悄悄發生了變化。
對此,我們對6班學生做了一次全面的調查。
調查問題:1。你父母的月收入是多少?
2。你家有幾個孩子,幾個人上學?
3。你每月的生活費,零花錢是多少?
4。你能算一下你所花費的錢占家庭收入的多少?
5。你每周的錢花在哪里?
調查地點:xx中學9(6)班
調查人:奮斗組全體成員
零花錢是青少年可以在很大程度上都是自主支配的開銷,尤其能夠體現出他們的消費意愿和傾向。調查結果顯示,他們的零花錢開銷結構有三個最為顯著的方面:
一是購買書型這是開銷最主要的部分(累計占72.4,排第一位)其中用于購買課外書報的支出大于用于購買學習輔助書籍的`支出;
二是購買體育娛樂方面的高科技產品,如cd/音樂磁帶,電腦軟件/電子游戲軟件,以及vcd/dvd/影帶(累計占52%排第二位);
三是購買零食/飲料(占48%,排第三位)。
學習;求知和迷戀新奇事物是青少年時期人們的主要特點。因此,用于精神追求或生理需要的支出占據了說要方面,而購買零食/飲料也是青少年的身心特點的表現。
當今青少年在人際交往方面,表現出了更多的獨立化,成人化的特征等等,喜歡名牌服裝是越來越多的青少年的心理需求。而這種心理又是對服裝的作用的認識為基礎的!皩τ谌丝恳卵b”這句話有多大的程度的合理性?調查表明:11。9%的被調查者認為“非常合理”,49.6%的人認為“較為合理”,表示中性的“一般”態度的人數比例為29.1%而有5.1%人認為較不合理,1.9%認為“極不合理”,另有2.4%認為“不清楚”。總體上看,當今的青少年對于人的外在層面的東西給予了極大的重視;應該說這與對人的內在層面的東西的重視并非對立的,而且在后面我們還將看到,這種對外在方面的強調是自我取向性質的,即主要是為了使自己有良好的心理感受。
綜合以上調查,中學生首先應該樹適度消費觀,其次,中學生要防止盲目消費;第三,中學生要抵制不利于健康的消費內容。
過去人們說“清貧之志不敢忘”,今天,仍要提倡勤勞儉樸的生活觀,中學生應當從消費行為上發揚中華民族的傳統美德!
我們明白了同學們的花銷大約占全家總收入的10%,并且,這只是最基本的生活費,F在的學生不但吃的大手大腳,而且追求時尚,例如mp3 mp4手機等。而且現在每個家庭的獨生子女很少,大多都是兩個孩子或三個,那家庭怎能承受的了呢?
所以,我們要養成節約勤儉的好習慣,減少父母的負擔。
學生調查報告2
當代大學生基本上是在80年以后出生的,由于受到社會、學校、家庭和自我等多方面的影響,部分大學生存在明顯的人際交往困難,從而引發一系列的不良校園問題,偶爾也成為社會關注的焦點之一。本文就大學生的交往問題找出原因及其解決辦法。大學生交往問題原因建議:
一、大學生交往障礙種種
大學生以專業分班級、以學科分院系,班級和院系是他們生活的團體,一個單純的高中學生上大學后,若不小心被別人鄙視或被拒絕于團體活動之外,而他又不善于交往,不在改變中得到提高的話,就有可能進入孤獨、壓抑的境界,從而可能困擾大學四年的生活,甚至影響未來的行為。大學生由于閱歷較淺,一般都缺乏處理人與人關系的經驗。大學生的交際困難主要表現為他們一方面在本能狀態驅動下渴望融入集體,另一方面他們又習慣于后天養成的惟我的行為模式,有時他們適應不了,接受不了,理解不了同齡人之間那種平等的爭吵、合理的沖撞和正常的磨合的自然法則,因此客觀上群體包容不了他們;主觀上自己也容納不下群體。主要癥狀:
、僮晕曳忾]:生活在自己的世界,對外界的事物不適應或不感興趣,不愿與他人交往。
、谌菀讻_動:對于身邊發生的一點點小事常會以過激的行為去解決。
大學生在校期間人際關系處理得好壞直接影響他們的學習、生活和工作。融洽的人際關系可以使人身心愉快,從而促進學習,提高工作效率。但是,現在有相當數量的大學生處在冷漠、疏遠的人際關系中,他們心情不愉快,有時還產生敵對、憎惡的態度,從而導致攻擊性行為,有損身心健康。
二、大學生交往障礙的原因影響大學生交際問題的原因很多
綜合起來大概有以下幾點:
1、社會人口政策發展及家庭生活的影響。
新人口政策下的家庭生活往往使孩子形成"以自我為中心"的.行為模式,這些孩子聚在一個集體里,會出現中國特色的人口問題。上世紀80年代以前,中國的家庭不僅存在縱向"關系,而且還存在"橫向"關系。"橫向"關系體現為每個家庭基本有兩個孩子以上,鄰里之間的孩子相互串門。小伙伴在嬉笑玩耍中避免不了受傷掛彩,吵嘴哭鼻子,但是孩子們在做游戲的過程中學會了競爭與合作,形成人際觀念。自從我國實施"一對夫妻一個孩子"的計劃生育政策以后,中國的家庭多為獨生子女,"橫向"關系沒有了,孩子享受的是"縱向"血親爺奶、父母帶來的呵護甚至溺愛,從小缺乏集體環境而導致缺乏集體榮譽感與合作精神;家長的過分包辦使獨生子女上大學后缺乏最起碼的獨立生活及為人處世的能力;缺乏坦誠的心態和理解偏激等等。小伍上大學了,沒過多久,他覺得宿舍太窄,班級無聊,獨自在校外租房,又把一個來自西北的女學生招來同居,他免費供她吃住,她則每天洗衣做飯,陪他睡覺,說不清是小兩口兒還是主仆關系。這消息傳到了小伍的家鄉,母親覺得孩子鬧騰得太過分,于是打來長途電話興師問罪。沒想到孩子挺著脖頸蠻有理:"你們從小對我嬌生慣養,我又不會洗衣做飯,一個人怎么生存?"。"一葉知秋",從小伍的家庭可以看出當代校園的新問題。
2、校園環境的影響。
大學具有比較開放的學習環境,生活在其中的學生吸納多方面的思想觀念、行為方式,處理不當就會產生矛盾。與中學比,大學的管理模式較為松散,強調的是個人的興趣與發展。中學時期住宿比較集中或居家,每天的安排有固定的規律,班主任也一任數年,天天相見。熟悉的面孔、相似的語言、習俗,構成自己熟悉的生活環境?邕M大學,周圍的人來自不同地區,素昧平生,語言、習俗各不相同,要靠自己的交往能力來適應這個環境。大學是走向社會的橋梁,大學生可以與社會人員交往,可以自由上網吧甚至在宿舍中直接上互聯網。
3、大學生自身因素。
大學是人的一生中心理變化最激烈、最明顯的時期之一,若不能正確評價自己和他人、不能正確地自我選擇和自我發展,就會影響一生。大學生在校園里具有較大的自主空間。大學生可以鉆研浩瀚的專業知識,也可以在廣闊虛擬的Internet空間里漫游。糟糕的是迷戀游戲的同學,在"反恐"、"傳奇"等界面中不能自拔,忽視同學、朋友、老師之間的人際活動,因為實際的遠不如虛擬的精彩。這樣的大學生如果自控能力弱小,就會覺得自己不順,甚至對別人出手。另外,不注意人際關系培養的大學生,在激烈競爭社會中喜歡單打獨干,易于自我封閉,不善與人交流合作,以防止自我暴露和競爭力的喪失。小靈是個文靜內向的學生,以較高分數從鄉下考入大學,剛開始滿懷激情,但不久后發現自己不知道怎樣與別人交流,看著別人開開心心地談天說地,高高興興地參加各種各樣的活動,她感到心理極其緊張和不安,甚至不愿意在人多的地方出現,曾有不如回家算了的念頭。從認知心理學方面理解,人際交往的認知意象來自經歷與感受。與他人交往的經歷就像輸入大腦的信息,交往時所產生的感受好像一個軟件包,經過當時的加工處理與實施則組合成文件。像小靈及那些常一個人在家里的孩子們,中學時期以學習為主要任務平時極少與他人接觸,他們在成長過程中缺少與人交往的客觀環境,缺乏與人語言交流的能力,所以形成不了與人交往的經歷和與人交往的現實感受,因此也就無從形成人際交往的認知意象。這就使得他們在大學校園相對豐富多彩的生活中感到手足無措和缺乏信心。
三、提高大學生交際能力的建議
根據內因主導外因的辯證思想,要提高大學生的交際能力,首先要設立必修課程,以求改變他們的思想;然后,發展針對個體的信息咨詢活動,做到"點、面"結合。
1、設立交際與心理的專業必修課,進行公開的正面宣傳教育。
每個人都有發現別人內心秘密的欲望,一般來說只有敞開自己的心扉,才可能走進別人的心里,主動向別人示好是取得思想上的溝通、感情上融洽的第一步。交往的過程中遇到意見不一致的時候,通過角色置換來看待問題,也許你會得到前所未有的理解。同時要明白每個人都有保留自己意見和按照自己意愿去生活的權利,不要強制改變別人,尊重他人,不過高要求別人,以豁達心胸與他人合作。室友的好友來訪,熱情接待,休息時間,切勿大聲喧嘩,良好的人際關系是從身邊的每一件小事開始的。
2、發展心理咨詢服務,提高心理咨詢的作用。
學校心理咨詢是增進學生心理健康、優化心理素質的重要途徑,也是心理素質教育的重要組成部分。大學生性格日趨成熟與穩定,其價值觀,世界觀基本成型,在很多問題上都表現出自己獨特的觀點,但也可能易趨固執、鉆牛角尖。一些學生雖然平時不愿意與身邊的同學交流,但對心理咨詢卻有一定的需求,他們可能從學校心理咨詢老師那里得到解釋和慰藉。在目前"校校通"和"舍舍通"的條件下,建議學校在計算機網絡上設立采用"不見面、不記名"的文字、語音同步咨詢服務,以便能使該項工作能得到廣大學生的喜愛,成為學校的現代教育品牌之一。
3、加強學校與家庭的溝通,形成學生、家長與老師的教育合力。
家長是孩子的第一任老師,家庭教育在一個人的教育經歷中顯得尤為重要,孩子的情感、認識及價值觀很大程度上受家庭教育的影響。大學生是以寄宿為主,對于孩子在學校的表現,家長并不能及時了解,學校和家庭應通過多種途徑加強溝通,互相配合對孩子進行心理疏導,可以達到事半功倍的教育效果。
學生調查報告3
因為學校規定課間不能在樓道激烈活動,不能在操場上打球,不能追趕,不能所以,課間他們要么靠在欄桿上望斷天涯路,要么在教室內外無聊地走幾圈,有的干脆做作業或者靠在桌子上,根本不到操場上去?上攵,這樣的課間自然感覺無聊沉悶。通過問卷調查,我們得到如下具體的信息:
1、課間你通常:游戲的占13%看書90%鍛煉身體0%聊天60%吃東西0%
2、你通常是先上廁所還是玩一會再去:先去100%后去0%
3、課間你喜歡玩的游戲是什么:跳繩、成語接龍、拍手游戲、跳皮筋、傳話游戲、智力游戲、打鴨子、踢毽子等都有人選,占80%
4、你認為在課間玩什么游戲適當?為什么?選擇復習功課的竟然占49%,選擇跳繩踢毽子翻繩的21%認為應該選擇休閑游戲以便于放松的占21%
5、課間十五分鐘,你感到:緊張的0%有趣53%無聊13%放松34%
6、你會利用課間向同學或老師請教學習上的問題嗎?會的占97%不會的占3%
7、課間你遇到過危險情況嗎?是什么?沒有的占87%有的占13%:有被球打到頭的,有看到同學打架怕自己被打到的。
8、課間你通常在什么地方活動:教室占53%走廊23%操場35%還有一部分同學多選
9、你認為課間時間多長合適:15分鐘占60% 20分鐘7% 10分鐘33%
10、你認為課間做什么不適合?為什么?100%的同學認為打鬧、打架、踢球等劇烈活動不合適,因為會傷及他人。
11、課間你通常和誰在玩?自己一個人的占3%同學97%
12、下課后你是這樣做的:先做好下節課的課前準備再玩的占87%直接出去玩13%
13、課間結束時,你是:鈴響后進教室的占13%提前1-2分鐘進來坐好97%
從以上調查結果來看,較完整地反映了3—5年級學生對課間的認識,大多數學生還無法充分利用這十五分鐘進行放松,主要原因有兩個:
一是由于學校的.一些規定,他們不能痛痛快快地去玩,被規定束縛了手腳;
二是他們大多數對學業感到焦慮,希望通過課間來完成一定的學習任務。誠然,無規矩不能成方圓,科學合理的校規校紀對于學生良好行為習慣的養成起著十分重要的作用。然而很多的不能,讓學生手足無措,使人不得不質疑這些校規的合理性。但在安全第一的前提下,學校這樣做,有自己的苦衷。
因噎廢食的做法當然不足取,因此有必要開展一些指導活動,讓小學生在規定的范圍內最大限度地開展一些自己喜愛的活動,比如玩一些不受場地和時間人數限制的游戲,鍛煉身心。要知道,孩子天真爛漫,活潑好動,對一切充滿好奇,他們需要游戲,需要在寬容輕松的環境中活動,但不準這不準那的禁令限制了他們的欲望,讓他們過早學會了循規蹈矩,出現了與年齡不相稱的憂郁焦躁,長此以往,學生會產生抵觸的情緒,甚至出現厭學。
蘇霍姆林斯基說:孩子們的許多行為舉止,在我們成年人看來是該受到指責的,可這些行為往往是由心靈上那種高尚的激情所促使。如果你不明白,沒有發現這種激情,你就可能撲滅那小小的,不易發現的人類高尚品格的火花。因此,今后對學生課間活動的指導還會是一個長期的任務。
學生調查報告4
1、問題的提出
我們班有好幾個同學都戴上了小眼鏡,看著他們的樣貌,我真替他們難過,此刻都近視了,往后學習,生活,工作肯定會不方便的?伤麄兇_無奈地常開玩笑說:“我們是‘眼鏡蛇’,很值得研究!庇谑俏覜Q定給還沒有近視的同學一些幫忙,預防近視。
2、調查方法
1)、看有關的書籍和報刊。
2)、上網瀏覽。
3)、訪問,了解學校同學的近視狀況,以及近三年同學視力不良的發展造勢
3、調查狀況和資料整理
1)、近視的原因:在車箱里看書;在陽光下看書;在床上趴著躺著看書;長時光看電視或玩電腦;看書寫字離書本太近了。
2)、正確做法:
。1)、胸離桌子一拳,筆尖離手一寸,眼睛離桌子一尺。堅持每一天做眼保健操。寫字時,心要靜,人要坐正,腳放平。
。2)、多到外面去看看,不要用臟手擦眼睛,眼睛疲?的時候多看看遠方一些綠色的`東西,注意讓眼睛休息。
4、結論
如果大家不想近視的話,就按照我的方式去做,這樣我們就不會戴上小眼鏡了。讓我們都能擁有一雙明亮的眼睛。
學生調查報告5
隨著時代的發展,中國與西方國家的交流日趨頻繁,中西方文化的差異也漸漸統一化,這就造成很多人淡化了中國傳統節日文化而注重外來節日,像2月14日的“西方情人節”、4月1日的“愚人節”、12月25日的“圣誕節”等西方國家節日在中國變得相當流行,而中國傳統的節日像“端午”等節日卻被我們中國人淡化了。就此問題,我對部分中學生做了關于中國傳統民族節日意識的調查,現就調查結果做以下分析報告。
一、當代中學生對中國傳統節日的了解和重視程度
大部分中學生認為中國傳統節日是具有深遠意義的,是值得倡導并隆重舉行的,比如說“端午節”是紀念我們偉大的愛國英雄——屈原的;還有部分大學生認為對中國傳統節日的了解程度不是很高,不明白部分節日的意義,所以表示不是很提倡,有的人甚至表示對中國傳統節日都不是很了解,在調查中我發現很多人不能完全說出中國傳統節日有哪些,有些竟然表示不知道“端午節“這個節日。
二、當代大學生對西方國家節日的了解及重視程度
部分大學生認為要與西方國家“接軌”,要學習西方的先進科技及文化,就必須接受西方國家的文化及節日傳統;大多數人表示對于西方國家的節日既不能說完全摒棄,也不能說是完全不接受,中西方文化的交流和融合并不代表是否定某一方,而是兩者的融合,對于節日這一問題而言,他們表示可以接受,但不會去隆重慶祝,畢竟那是別人的節日。
三、中學生熱衷外國節日的主要原因
由于對我國文化、民族傳統知識的欠缺以及盲目從眾崇洋媚外的心理導致部分中學生對外國節日表現出“狂熱”的態度,中國文化博大精深,而當代中學生從小就被社會定位為為了考試而拼命學習的一類人,大部分時間都用來“鉆研”那些課本知識以應付考試,忽視了對中國傳統文化知識的了解,錯誤的認為科技、經濟等某方面優于中國的部分西方國家就是自己的偶像,從而導致崇洋媚外,熱衷于外國的文化教育及服飾等各種東西,當然西方國家的節日也成為他們青睞的對象。
四、調查中出現的令人“匪夷所思”的.問題
在調查時與部分中學生的交流中,發現了極少部分中學生的一些令人無奈又“匪夷所思”的觀點。
1.建議給中國傳統節日重新“易名”
極少部分大學生由于對西方國家的過度崇拜,竟然給部分中國傳統節日加上一個類似于西方節日名字的名字,比如“中國情人節”,更令人無語的是有人建議將“清明節”改名為“中國鬼節”。
2.部分人表示“不承認”中國有些傳統節日
部分人認為當“節日”的概念被“假日”替換以后,是節日就應該有假期,可是中國的很多節日都沒有放假時間,這樣一來,他們覺得這些節日不能算是真正意義上
的節日,從而忽視甚至不承認那是中國傳統節日。他們表示這樣的節日猶如“食而無味”,所以不愿接受。
五、保護中國傳統節日文化遺產刻不容緩
在調查中,少量中學生對韓國申報端午祭為世界文化遺產的成功這一事件表示義憤填膺,他們認為中國人民應注重保護自己的文化遺產,對于20xx年韓國申報中國的“端午節”為他們的節日這一事件,我們應該予以重視,對于這些非物質文化遺產,我們每個中國人都應該去重視,保護中國傳統節日等非物質文化遺產刻不容緩。
六、結論與建議
通過該調查發現,當代中學生對中國傳統文化尤其是傳統節日的重視程度較為欠缺,這是由于對我國文化知識及傳統觀念的缺乏而導致的。我希望當代在校中學生能加強對我國傳統文化的學習了解,樹立良好的人生觀、價值觀,用行動去證明自己的愛國熱情。
學生調查報告6
一、問題提出
春節俗稱“過年”,是我國民間最隆重、最熱鬧的一個古老傳統節日。每年從臘月二十三起就開始打掃衛生,準備年貨,給小孩添置新衣服。到了臘月三十(也叫除夕),全家老小一起守歲,當新年鐘聲敲響時,鞭炮齊鳴。以后的幾天大家走親訪友,相互拜年,致以新年的祝福。吃好吃的、收壓歲錢、放鞭炮是我們小朋友最喜歡的春節習俗。我國幅員遼闊,各地過年的習俗也不一樣,我們對這個節日了解多少呢?與爸爸媽媽、爺爺奶奶相比,春節的習俗發生了哪些變化?我們就決定開展關于春節習俗活動的實踐研究。
二、調查過程及研究方法
1、從自己感興趣的問題入手,自主制定關于春節的研究小課題,并制定計劃。教師根據班級學生情況提出有關活動的注意事項。
2、利用談話的形式,詢問長輩。通過圖書、上網、訪問等多種渠道收集春節有關信息,并對收集到的信息進行簡單加工處理的能力。 并學習用交流的方法豐富自己的認識,用自己的語言描述所掌握的信息。
3、跟爺爺奶奶準備、干活,親身感受迎接新年的到來。親身實踐,學會在實踐中探究,增強學生探究和創新的意識,提高綜合實踐能力。
4、通過小組自主參與活動,使學生學會分享共同的勞動成果,培養學生的'合作意識和合作能力。
三、調查情況及分析
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通過對青州春節民俗文化的調查,我們總結了關于春節的一些習俗,包括了靜態民俗、動態民俗、飲食民俗。按時間順序具體有:
1、過小年。要說真正進入春節,那就理當從小年開始。在北方,每年的臘月二十三被稱為小年,也被稱為祭灶節、灶王節。據說這一天,灶王爺都要上天向玉皇大帝報告這一家人的善惡。所以一大早人們就把印有灶王爺爺的年畫貼在灶臺旁,加以供奉。祭灶時,還要把關東糖用火融化,涂在灶王爺的嘴上,這樣他就不能在玉皇大帝面前說壞話。另外這一天一定要吃水餃,取義送行餃子迎春風,在我們家鄉,剛出鍋的餃子要先盛三碗放在灶王爺爺面前,并擺上筷子,用以供奉灶王爺爺和他的兩位娘娘。
2、除塵
臘月二十四這天,爺爺早早把我叫起來,我們一同打掃衛生,房間的里里外外、旮旮旯旯徹底清掃一遍。我問爺爺這時打掃有什么講究呢?爺爺告訴我:“臘月二十四,撣塵掃房子” ,據《呂氏春秋》記載,我國在堯舜時代就有春節掃塵的風俗。按民間的說法:因“塵”與“陳”諧音,新春掃塵有“除陳布新”的涵義,其用意是要把一切窮運、晦氣統統掃出門。除塵就是年終大掃除,家家戶戶都要灑掃庭院,疏浚明渠暗溝,撣拂室內塵垢蛛網,清洗鍋碗瓢盆各種器具,拆洗被褥窗簾等。年前打春時,各家再忙也得趕在打春前徹底整理一下室內外衛生,立春后就不可再打掃了,防止把新春的財氣、新春的喜慶掃了出去。
3.貼春聯
臘月二十九這天,吃過早飯,我就和爺爺忙著貼春聯和福字。
原來春聯也叫門對、春貼、對聯、對子、桃符等,它以工整、對偶、簡潔、精巧的文字描繪時代背景,抒發美好愿望,是我國特有的文學形式。每逢春節,無論城市還是農村,家家戶戶都要精選一幅大紅春聯貼于門上,為節日增加喜慶氣氛。王安石“千門萬戶除舊日,總把新桃換舊符”的詩句,說的就是這件事。每年春節,家家戶戶在門上貼上大紅的春聯,更增添了喜慶氣氛。在貼春聯的同
時,一些人家要在屋門上、墻壁上、門楣上貼上大大小小的“!弊。春節貼“福”字,是我國民間由來已久的風俗。“!弊种父、福運,寄托了人們對幸福生活的向往,對美好未來的祝愿。
人們還喜愛掛貼年畫。一張張新年畫給家家戶戶平添了歡樂的節日氣氛。 年畫是我國的一種古老的民間藝術,他反映了人民大眾的風俗和信仰,寄托著人們對未來的希望。年畫,也和春聯一樣,起源于“門神”。春聯由神荼、郁壘的名字而向文字發展,而年畫依然沿著繪畫方向發展。 隨著木板印刷術的興起,年畫的內容已不僅限于門神之類,而漸漸把財神請到家里,進而在一些年畫作坊中產生了《福祿壽三星圖》、《天官賜!、《五谷豐登》、《六畜興旺》、《迎春接福》等彩色年畫、以滿足人們喜慶祈年的美好愿望。
在民間人們還喜歡在窗戶上貼上各種剪紙——窗花。窗花不僅烘托了喜慶的節日氣氛,也集裝飾性、欣賞性和實用性于一體。
4、守歲、年夜飯
除夕有守歲的習慣,我國至少在南北朝時已經有吃年夜飯的習俗。在這“一夜連雙歲,五更分二年”的晚上,家人團圓,歡聚一堂。全家人圍坐在一起,茶點瓜果放滿一桌。守歲從吃年夜飯開始,這頓年夜飯要慢慢地吃,從掌燈時分入席,有的人家一直要吃到深夜。除夕之夜,一家老小,邊吃邊樂,談笑暢敘。
在我們家,每年的年夜飯上都得有8道菜,其中魚和雞是必不可少的菜。魚象征年年有余,它們都是吉祥如意的好兆頭呢!還有糕點瓜果,都是想討個吉利的口彩:吃棗(春來早),吃柿餅(事事如意),吃杏仁(幸福人),吃長生果(長生不老),吃年糕(一年比一年高)。
必不可少的當然要數餃子。大年三十包餃子,是我國北方廣大地區民間過年最重要的內容之一。年三十的餃子,由于是節日的重要內容,所以,還規定了許多規矩和約定俗成的習俗內容。這些習俗都是為了配合過年的氣氛需要。有一句民謠叫大寒小寒,吃餃子過年。餃子是一種歷史悠久的民間吃食,深受老百姓的歡迎,民間有“好吃不過餃子”的俗語。
5、放鞭炮:
在大年三十晚上的0時整放鞭炮也是一種特殊的習俗,它寓意著"辭舊歲,迎新春"。放鞭炮賀新春,在我國有兩千多年歷史。最早的爆竹,是指燃竹而爆,,因竹子焚燒發出噼噼叭叭的響聲,故稱爆竹。說起爆竹的起源,有個有趣的傳說。《神異經》上說:“西方山中有焉,長尺余,一足,性不畏人。犯之令人寒熱,名曰山魈驚憚,后人遂象其形,以火藥為之!边@是爆竹起源最早的記載,說明當初人們燃竹而爆,是為了驅嚇危害人們的山魈。據說山魈最怕火光和響聲,所以每到除夕,人們便“燃竹而爆”,把山魈嚇跑。這樣年復一年,便形成了過年放鞭炮、點紅燭、敲鑼打鼓歡慶新春的年俗。
春節放鞭炮,作為我國人民歡度春節的習俗,歷史悠久,這種活動,雖然可以給節日增添歡樂的氣氛,但放鞭炮釋放的煙塵,濺出的火星,容易造成環境污染,引起火災,一些烈性爆竹每年都會造成一些人員傷亡。隨著社會和人們的文明進步,對春節放鞭炮這種習俗的弊端,已引起各界的重視。以前我國許多城市都制定了禁止放煙花爆竹的規定。
6、拜年
新年的初一,人們都早早起來,穿上最漂亮的衣服,打扮得整整齊齊,出門去走親訪友,相互拜年,恭祝來年大吉大利。拜年的方式多種多樣,有的是族長帶領若干人挨家挨戶地拜年;有的是同事之間相邀幾個人去拜年;也有大家聚在一起相互祝賀,稱為“團拜”。到宋代,親朋好友之間會相互送貼致賀,這就是早期的賀年片。到了明代,賀年片設計更加完美、精致,帖上不僅印有送者的姓名、地址,還寫上了“新年快樂”、“吉祥如意”的祝辭。
7、壓歲錢
拜年時,晚輩要先給長輩拜年,祝長輩人長壽安康,長輩可將事先準備好的壓歲錢分給晚輩,壓歲錢的習俗源遠流長,因為“歲”與“祟”諧音,它預示著鎮歲、去病、避邪、祈福等,是長者對晚輩的美好祝愿。早在漢代我國就已出現壓歲錢,以圓形圓孔和圓形方孔居多,錢的正面多為吉祥文字,如“去殃除兇”!案I綁酆!薄ⅰ伴L命富貴”、“強身健體”等,還有的正面為錢文,背面為祥瑞圖案,如“北斗七星”、“龜蛇”、 “老虎”、“八卦”、“生肖”等紋飾,F在長者喜歡選用連號的新紙鈔賜于晚輩,有“連連好運”、“連連高升”之意。
學生調查報告7
在現在社會,咱們逐步認識到陳述的重要性,陳述具有成文過后性的特色。一聽到寫陳述就延遲癥懶癌齊復發?下面是小編為咱們搜集的學生查詢陳述,歡迎閱覽,期望咱們能夠喜愛。
摘 要:微信是騰訊推出的一種高端的網絡交流東西,作為自媒體的一種新生力量發揮著傳達前言的作用,對高校大學生的日子、學習、人際交往等發生了重要影響;查詢了臨滄師范高級專科學校學生微信運用狀況,深入剖析微信在臨滄高校學生中運用推行狀況及對大學生發生的積極影響和負面影響,并對怎么使微信及微信大眾渠道在臨滄高校發生更高價值提出一些考慮和主張。
要害詞:微信;滇西;高校
導言
大學生集體作為微信的重要用戶集體,微信文明現已對大學生發生了深刻影響;怎么正確認識微信對大學生的影響及正確運用微信是每個大學生、高校教師、新聞從業者值得考慮的問題;本文以臨滄師范高級?茖W校學生微信運用狀況為研討目標,深入剖析微信在臨滄高校學生中運用推行狀況及對大學生發生的積極影響和負面影響,并對怎么使微信在臨滄高校發生更高價值提出相應的考慮。
一、問卷查詢
1.查詢布景
作為一種新式的生態前言,微信因其較少的流量耗費、較高的兼容性和較豐厚的信息傳遞方法,遭到了越來越多人群,特別是大學生的喜愛。已贏得巨大商場的微信給大學教育帶來了極為重要的應戰。關于內陸區域,特別邊遠當地城市,微信沒有到達遍及的程度,咱們側重查詢滇西區域一所邊遠當地高校――臨滄師范高級專科學校學生微信運用狀況。
2.查詢狀況
二、查詢結果及剖析
1.臨滄市高校微信運用人群基本狀況及散布份額
依據對臨滄高校學生的查詢數據顯現運用微信的男生為291人,占60%,女生196人,占40%,男生微信運用者多于女生,原因與男生對新產品及運用軟件有較激烈的體會愿望有關。
2.臨滄高校正微信運用集體的年級散布
3.臨滄高校學生微信運用頻率
4.臨滄高校學生訂閱微信大眾賬號的狀況
微信大眾賬號具有跨渠道性、開放性強等特色,深受大學生的喜愛。臨滄師范高級?朴65%的學生現已訂閱了不同的微信大眾賬號。查詢顯現,28%的用戶是重視新聞信息,40%的用戶是為了獲取朋友圈內朋友的動態,32%的用戶是在重視休閑文娛信息。
5.臨滄高校學生對推送音訊的處理
臨滄高校學生關于推送的音訊處理,其間70%的用戶會對自己重視的賬號推送的音訊點開檢查并對感愛好的內容進行共享,20%的用戶只會點擊檢查;剩余8%的用戶重視微信大眾賬號,但對其推送的內容缺少重視。近一半的用戶會進行共享,也就促進了信息的二次乃至屢次傳達,然后擴展信息的傳達面。這關于信息的傳達性起到了至關重要的作用。近一半的人會進行共享,不管共享到微信朋友圈或是直接發送給老友,都標明學生集體關于較好的內容更樂意共享給自己身邊的人。別的2%的集體對推送的音訊不檢查,這在必定程度上證明晰微信訂閱好折疊后,信息的累積性,多個大眾號折疊在一起,簡略對信息構成累計,信息多了也就削減了點開檢查的愛好。通過查詢發現用戶期望接收到的信息推送方法主要是圖文方法,這類用戶占68%,其次分別是純文字、語音和圖片方法,各占16%,圖文方法的信息能夠將圖片、文字結合起來,給人更好的閱讀作用,乃至刺進視頻等更便利直接的獲取信息,語音、視頻、圖片這三種推送方法也能夠讓用戶體會較好的視覺作用,但關于學生集體來講,這三種方法更耗費流量,發生的費用較高,相比之下,圖文則更為學生集體喜愛。朋友圈是一個相對關閉的信息揭露渠道,只要老友才干看到對方發布的信息)所以假如文章內容不能投合粉絲的愛好,很難進行二次傳達,一般朋友圈內朋友共享的內容80%都會點擊檢查,所以信息的屢次傳達在很大程度上依托朋友圈的共享信息。從查詢中發現,除了和個人相關的日子信息以外,更有利于傳達的信息是內容豐厚的圖文音訊,那么,也就闡明,怎樣做好推送的圖文音訊才是信息傳達的要害。
三、微信對臨滄高校學生的影響及對策
微信速度快且生動形象,有強壯的語音功用且無地域約束且資費廉價。即使是在國外,微信照舊能夠運用,而且其快捷的傳遞功用不會跟著地域的改動而發生改動,更重要的.是,其資費也不會跟著地域的改動而發生改動,便利與國外的親人交流聯絡。
事實上,從微博走紅開端,傳統的通訊方法就現已有所改動,一些人開端習氣削減發短信的數量,當需要與別人聯絡時,發一條微博或許從微博上發一條私信,成為他們的新挑選。而跟著“微信”的呈現,將來人們或許會進一步削減短信和語音通話的數量,遇到不太著急的工作時,發一條語音信息或許是一個愈加便利的挑選。
高校大學生集體是信息時代的主導者,關于新事物的呈現有較強的接受才能,加之微信上手簡略,操作簡略。越來越多元化的功用,越發遭到大學生的喜愛。從前文查詢結果顯現,僅有4%的大學生對微信從未了解,這標明大部分的大學生都在運用微信,而且現已成為大學生學習日子中的一部分。有近50%的微信運用者每天運用微信時刻到達3小時以上,標明大學生的學習日子遭到微信很大的影響。
不可否認微信關于進步大學生的人際交往才能、增強自主能動性、促進心理健康等方面會發生積極影響。一起也不能忽視微信的負面效應,比方,使大學生沉溺于虛擬國際導致品德認識單薄,與實際中的品德構成反差,簡略放松警覺,受騙上當等。
根據微信所帶來的正負兩方面效應,作為高校教師在進步本身本質的一起應引導進步大學生的網絡信息鑒別才能、建立正確的網絡品德觀念、并展開微信公共渠道與學生互動,使學生的微信活動在一種良性監督之下運轉。
四、結語
臨滄師范高級?茖W校是一所年青的當地高職高專院校,坐落于國際聞名的滇紅之鄉臨滄。以臨滄師范高級?茖W校學生微信運用狀況為研討目標,深入剖析微信在臨滄高校學生中運用推行狀況,發現該校僅有4%同學未觸摸微信,50%以上同學每天運用微信3小時以上,微信對大學生發生了正負兩方面影響。怎么使微信及微信大眾渠道在臨滄高校發生更高價值,是值得咱們進一步考慮的。加強對運用微信大學生的正確引導,有利于學生建立正確的網絡價值觀、品德觀、防止上當受騙,有利于校方與學生之間的交流,然后構成一種良性有序的互動,從而創造出邊遠當地高校調和、安穩的氣氛。
學生調查報告8
1、調查背景
(1)公司的物流承運合同在五月初相繼到期,另隨著油價的不斷攀升和各地區的計重收費,控制物流成本的壓力不斷增大。
。2)20xx年公司6個億的銷售目標確立,產銷量的成倍增長,對公司的物流體系提出了新的要求和目標。
2、調查目的
為了保證物流暢通,有效控制物流成本,及時、安全的滿足市場需求,以有力保障20xx年6個億的銷售目標的順利實現。
3、調查對象
部分冷鏈物流公司
4、調查項目
我公司所發貨區域的物流情況和運費報價
5、調查地點
鄭州北環水產大世界
6、調查內容
鄭州的冷鏈物流主要集中在北環附近,其依托鄭州水產大世界、思念、三全等在長興路附近集中了十幾家專業服務冷藏產品的物流公司,其經營模式大致相同:有幾輛自有車輛,通過有效整合和利用社會上的閑散車輛,然后為客戶提供有效的物流運輸,所以就企業規模、服務質量、運力的保障和貨物的.安全保障而言并無太大的差異,故對該類型的物流承運商其物流價格就成了選擇和評估該供應商的最主要條件。
4月份客服部通過對物流公司信息的收集,有針對性的有幾家物流公司進行了調查和溝通,并讓個別物流公司提供了報價單,通過報價單客服部又進一步的與之進行合作談判,以確定和得到最真實市場價格,以便選擇和確定合適的物流承運商。以下是個別物流公司的價格確定表:
(1)眾榮物流
。2)鴻亮物流
。3)金城物流
(4)廣源物流
通過本次的調查結果,經過認真對比、評估和篩選,決定繼續與鴻亮和金城物流共同合作,有其兩家物流公司共同承運我公司的貨物,為了保證貨物運輸的及時、安全,特要求其兩家物流公司各向公司繳納25萬的保證金,且與之簽訂運輸合同以約束和規范雙方的行為,明確雙方的權利和責任。
通過本次對物流市場的考察、調研、對比、評估、篩選和確定,有效的控制了物流費用的上漲,同時通過與承運商的談判,明確告知了公司明年的規劃,對其明年的物流服務提出了明確的要求,為順利實現產銷6個億提供有力保障。
學生調查報告9
調查時間:20xx年xx月xx日至xx月xx日
調查地點:廣西xx學院
調查對象:各大高校大學生
調查方法:網絡調查問卷
調查人:xxx
調查分工:團隊合作
前言
近幾年來,隨著高校的持續擴招,高等教育已經逐漸從精英教育向大眾教育發展,大學生的就業形勢日漸嚴峻。大學生的就業問題已在社會上引起廣泛的關注,為了更好地了解畢業生的擇業意向和就業心態,更有效地進行就業指導,我們特進行了本次的調研。本次調查問卷一共在網絡上發放問卷100份,其中回收的有效問卷共71份,問卷有效率為90%。問卷回收后,我們小組七個成員,分別進行了數據的整理、處理和分析。
一、大學生對就業形勢的認識
就業是每個大學生都要面臨的問題,對這個問題有清晰的認識會對自己的就業有很大的幫助。有絕大多數人對就業這個問題的認識是很清楚的,77.46%的人認為就業形勢非常嚴峻,就業難。14.08%的人認為形勢正常,就業情況良好。1.41%的人認為就業較容易。7.04%的人不清楚情況?磥碓S多人對這一問題沒有偏離現實。就業形勢的嚴峻迫使大學生在大學里努力的學習知識,嚴峻的形勢也是大學生學習的壓力。所以,認清形勢將會幫助我們更好就業。
二、大學生就業意向的基本情況
1、畢業后去向
從針對同學們畢業后去向的問題4的調查結果看,選擇先就業后擇業的同學為40.85%,選擇先擇業后就業的同學占38.03%,選擇繼續深造的同學占12.68%,而自主就業的同學則有8.45%。
2、就業單位意向
問題11的調查結果顯示,14.08%的同學選擇在國家機關工作,12.68%的同學選擇在其他事業單位工作,選擇在學校和科研研究所工作的同學占1.41%,選擇在國有企業工作的同學占19.72%,而選擇在民營企業工作的同學占8.45%,22.54%的同學選擇到外資企業工作,8.45%的同學選擇自主創業,而另外1.41%的同學選擇在部隊工作,另外有11.27%的同學選擇其他。
3、工作所能接受的月薪
在被調查的同學中,1.41%的同學對工作的月薪期望值在2000元以下,12.68%的同學對工作的月薪期望值在20xx~3000元之間,40.85%的同學對工作的月薪期望值在3000~5000元之間,26.76%的同學對工作的月薪期望值則在5000~8000元之間,12.68%的同學對工作的月薪期望值在8000~12000之間。
通過調查資料的統計和分析研究,我們可以了解到我們本次調查的各大高校在校大學生在求職擇業方面的一些基本情況,現總結如下:
1、直接就業是首選,選擇考研的比例也很大
隨著近幾年畢業生的逐年增多,就業壓力逐年增大,學生報考研究生的人數逐年增多,問題8的調查結果則從側面反應出這一現實情況。12.68%的同學選擇“考研”,不排除其中有部分同學只是為了逃避就業壓力,而69.01%的同學選擇“直接就業“,可以看出在能夠就業的情況下,絕大部分同學還是希望能夠就業早日進入社會的。
2、就業薪酬期望趨于理性
在被調查的同學中,對于工作月薪的期望值在3000~5000的同學占40.85%(1000~20xx占1.41%,20xx~3000占12.68%),可以看到同學們對于自身價值的認識過去高估的,很多同學認為自己的月薪能夠得到更高更好的待遇,超出了自我價值的評估,就業不大樂觀。
3、大學生自身能力信心十足,同時也存在很多不足
在對求職中影響因素的調查中發現,63%的同學認為要有“時間和工作經驗”,56%的同學認為要有“較好的溝通表達能力”,53%的同學認為是“專業知識”,選擇其他的有14%。可見目前大學生對于就業情況的認識很客觀,在就業形勢嚴峻的情況下,對自己未來道路的發展還是比較有信心的。但同時有53%的同學認為自己缺乏相關的實踐和工作經驗,這是不足之處,在以后的.就業工作中要積累實踐經驗。
三、建議和對策
1、大學生應夯實基礎,努力提升自己
通過本次調查,我們發現大部分同學認為影響求職成功的關鍵因素是實踐和工作經驗(占63%),但同時卻有53%的同學認為自己在求職中最欠缺是相關的實踐和工作經驗。可見,我們目前大學生處在一個很尷尬的能力缺失的境地。其實,通過調查我們發現其實很多平日里就早做準備,認真學習提升自己的同學,對自己以后的就業還是很樂觀的。所以,我們認為就業難,難在很多同學在大學里并沒有對自己進行過規劃,虛度了大好青春,等到畢業之際才意識到自己學無所成,從而對自己求職缺乏信心。因此,我們同學應早做準備,在校加強專業知識技能的提升,充分利用假期參加社會實踐,提升自己的實踐能力,也在鍛煉中學會與人交往,早日融入社會。
2、轉變就業觀念,樹立新時期的就業觀
目前,隨著高等教育的大眾化,大學生不再是高高在上的天之驕子。我們大學生要從實際出發拋棄“社會精英”的情結,樹立大眾化的就業觀。通過調查,我們可以看到很多大學生還是熱衷與到東部沿海發達地區、內地大城市就業,傾向于在國家機關、企事業單位工作。然而,以上地區、單位僧多粥少,失業也就在所難免,于是才會出現目前的結構性失業。我們發現,實在我國經濟迅速騰飛的進程中,小城市、鄉鎮等地急需人才,小型企業、私人企業都求賢若渴。因而,我們大學生如果能切實的改變自身觀念,樹立基層意識,相信就業還是不會很難的。
3、學校應加強對學生的就業指導,幫助學生進行職業規劃
通過調查我們發現,很多同學面臨就業時之所以迷茫,是因為缺少指導。因此,我們學校應做好畢業生的就業指導工作,同時,也要在低年級的學生中開設相應的職業規劃課程,教育同們從長計議,早作準備。學校應以就業為導向,加快推進高校教育改革。從以前的注重課本理論,逐步走向理論聯系實際、知識與能力并重的軌道上來,加強學生綜合素質的培養,以提升學生的競爭力。
4、政府部門要改善和規范就業市場,對大學生進行引導
各級政府部門要采取有效措施掃除體制性障礙。對于那些有礙學生就業的政策、制度等要逐步取消。要放開畢業生就業過程中的種種政策限制,加強部門之間的協調與溝通,積極疏通就業渠道。在戶口、檔案管理和勞動保險等方面給予相應配套的社會保障。提供優惠政策,鼓勵大學畢業生到農村和西部地區就業,
不斷深化改革,完善就業市場。政府應出臺政策鼓勵大學生自己創業,設立大學生創業基地,并為創業大學生提供專業指導、法律咨詢、市場分析等服務;對自主創業的大學生在審批手續、金融貸款、工商登記、稅收等方面予以特殊優惠。
以上是我對我們小組進行網絡調查問卷的分析和建議,希望在以后的就業中能對我們起到幫助。
學生調查報告10
對于文化水平較高,情感體驗較為豐富的大學生們來說,除了學習之外,戀愛也是熱門話題之一。那么我校大學生是怎樣看待大學生談戀愛的呢?他們的戀愛觀又如何?在擇偶的時候哪些才是他們看重的呢?就這些問題,我院社調部、女生部對全校八個院系做了抽樣調查,結果分析如下:
戀愛現狀及原因分析
在被調查的同學中, 42% 的同學表示自己談過或是正在戀愛,而有 31% 的同學則表示目前未談,若遇到合適的也會陷入其中,只有不到三成的同學明確表示至今未談,也不準備在大學期間談。以上數據表明,大學戀愛絕不是個別現象,是普遍存在的。
通過對調查結果的分析,三年級以 43.4% 和 44.4% 的認可率被認為是戀愛發生的集中年級,而文法、管理、外文等文科院系則被認為是戀愛發生最為集中的學院。關注大學愛情的普遍,是什么使得戀愛之火如此旺盛的燃遍校園呢?
x%的被調查者認為是因為學業壓力不大,空閑時間太多,內心空虛寂寞,需要慰藉,引發了愛情。的確,進入大學后,擺脫了高中式重壓的機械學習,時間變得隨機而靈動,假如不擅長安排時間,就會感覺有了過多空閑,似乎無事可做。而且大學生活中,人際交往、學習考試等都可能給大學生造成身心壓力。長期如此,內心的空虛日益加重,壓抑開始充滿心頭。逃避痛苦是人的本能,而戀愛是建立一種比較親密的關系,可以造成注意力的轉移。另外,一些大學生對信念、價值和自我長期把握不定,而在戀愛中則有人來共同分擔茫然、沮喪的情緒,從而緩解了壓力。大部分正在戀愛的人也承認,或多或少的存在 找依靠 的心理。
趕潮流會導致戀愛的發生?17%的同學是這樣認為的。這與從眾心理有關。在一個群體中(如一宿舍),如果大部分人都在談戀愛,剩下的人也會受到影響。處在青年期的大學生,往往對自我缺乏充分的肯定,甚至有人會為自己沒有戀人而自卑,所以他們不會 逆潮流而動 。
趕潮流還與周圍文化環境的誘導有關。超越生死的愛情電影,風花雪月的言情小說,纏綿悱惻的愛情歌曲,體驗戀愛感覺的廣告片 校園里流行的一切都會潛移默化地影響大學生的行為。也有部分同學認為有戀人是證明自己魅力的重要方式?他們非常需要他人的贊同, 有人愛 似乎是自身價值的某種證明,自然他們也就走入了戀愛的陣營,顯然這種觀念是有失偏頗的。但,還有一種呼聲是高漲的,他們說是因為 真愛 如果說大學愛情不可避免,那么我們希望它成為戀愛堅定且唯一的理由。
總之,大學生戀愛的動機是復雜多樣的。提醒大家,戀愛并不是包治百病的靈丹妙藥,不健康的愛情是把雙刃劍,害了別人也傷了自己。希望同學們能夠端正戀愛動機,用真心呵護感情。
戀愛行為面面觀
A、關于某些大學生頻繁更換戀人的行為, 31.0% 的同學認為,他們是在尋找更合適的人。認為是 喜新厭舊的思想在作怪 過強的愛情征服欲和占有欲 是在玩弄異性 的反面呼聲則占據了近七成。有位大二女生甚至氣憤地指責 這是極度不負責任的行為,不配稱之男生 。專家認為:初進大學,思想的放松,內心的空虛,往往讓人輕易的墜入愛河,而過少的考慮對方是否真正合適。隨著交往的深入,矛盾產生,裂痕出現,他們開始反省自己是否真的找到了所謂的 人生的另一半,今生的唯一 ,思考后的一種可能即 尋找新戀人。這本是無可厚非的,但若夾雜了其它目的則是可恥的行為。作為當代的大學生,我們應該以此為律,讓愛情純潔起來?
B、安靜的自習室、優美的人工湖、飄香的食堂 隨處可見一對對恩愛的學生情侶。但他們似乎并不顧及周圍人的目光,當眾喂飯,甚至擁抱、親吻。就這個問題,廣大同學也有自己的看法。二成的同學認為不合適,但這是別人的私事,我們管不著,也有五成的同學認為,這是不文明的行為,對其他同學有不良影響,應該管一管,還有二成的同學則認為 欣賞他們的勇氣,但自己不會這樣做 。只有一成的同學大膽表示 戀人之間這樣很正常,我有戀人也會這樣 。
馬克思說: 真正的愛情是表現戀人對他的偶像采取含蓄、謙恭甚至羞澀的態度,而絕不是表現在隨意流露熱情的過份親昵。 戀人間的舉動并不是評定感情是否深厚的標準,這種較私人的行為似乎并不適宜在公共場合公開表露,同時也侵占了公共空間。而且,半數同學對此種過于公開,過于私人的行為表示反感。所以我們建議并提醒大家:在公共場合請注意您的行為。
C、改革開放二十年使人們的觀念發生了很大變化,得風氣之先的大學生們的觀念就更加前衛。和中國社會傳統的道德觀相比,大學生們對愛情、婚姻都有自己獨立的'見解。在如今的大學生眼中,同居已不再是一件新鮮事了,對此我們的同學持什么態度呢?調查結果顯示 37.8% 的同學認為短暫的快樂過后帶來的是無盡的悲傷和更多的無奈; 29.0% 的被調查者則認為這是嚴重違反校紀的事情,應予以管制;不過,同時也有 24.9% 的人對此表示接受;還有 5.7% 的人則欣然贊成。
以上數據表明,當代的大學生對同居的看法已經不比xx年,短短7年,中國大學生僅總數就從108萬激增到××多萬。大學生人數大幅度增加,愈加作為一個特殊的消費群體出現。同時大學生在同齡人中是文化知識水平較高、思想道德素質相對較好的群體,具有表率和示范的作用。他們既具有青年前期的年輕人消費觀的新變化,又具有不同于同齡人的消費觀。重視大學生消費的新變化,引導大學生樹立正確消費觀,不僅有益于大學生的健康成長,也將會對社會消費的正確引導起到良好的示范作用。因此全面細致地了解大學生的消費狀況已成為高校思想道德教育工作中不可缺少的一部分,而正確引導大學生的消費觀則成為用社會主義榮辱觀教育大學生的重點。
當代大學生不僅消費能力在提高,而且在消費結構方面呈現多元化的趨勢,除了基本的生活消費、學習消費外,當代大學生會選擇將越來越多的支出用于網絡通信、交際、戀愛等諸多方面。針對在校大學生消費較高的現象,太原師范學院教育系副教授相力對他所教的niit052班的43個學生做了一項“在校大學生月生活費多少”的調查,調查發現,月費用1000元以上的人占xx年級來看,一年級,二年級,三年級分別有65%,75。5%,98%的同學做過家教,分別有5%,7。5%,26%的同學做過促銷,分別有xx年的一年損傷次數進行了分類總結:1)損傷一次的占總的27.8%,2)損傷兩次的占12.1%。3)損傷3次的占9.4%。4)損傷4次的占4.3%。無扭傷的占68.6%。同時我們在調查中了解到,幾乎所有運動扭傷的學生在運動之前很少做運動前的準備活動,這就導致突發意外性事件發生,也是造成運動扭傷的關鍵原因。
〈2〉 他們在運動損傷后,對其運動能力或狀況,我們也進行了調查,總的來說呢,分別處于一下三種情況:1)重度:一周內不能運動需要治療的占2.1%。2)中度:停止或減少患部運動7.3%。3)輕度:能夠運動且不使傷病加重13.8%。正處于身強力壯的我們,對于一些中輕度的損傷,恢復的可能比較快,但是這也取決于損傷的部位有和一些藥物治療有關,還有自身調節能力,方方面面都有因素存在。
〈3〉 這幾次損傷性質我們也進行了總結:1)急性:運動中突然受傷,并有紅、腫、熱、痛等急性癥狀,占5.6%。2)慢性:有多次細微傷所致,并有局部酸痛麻脹痛等癥狀,占2.7%。3)陳舊傷急性復發,先前傷痛未愈,仍舊訓練比賽使原傷加重1.1%。那么運動扭傷跟所發生的季節也有聯系,對此我們對損傷發生的月份進行了歸納總結:在XX、XX年年的6、7、8月份發生的概率比較高平均占27.2%。其他月份平均下來保持在同一個水平線上,比較穩定。因為在6、7、8這幾個月份,學生的運動量比較大,同時運動比較多。所以這個損傷率也相對比較高。有些扭傷,碰傷,撞傷等一系列外傷是避免
不了的,因為客觀條件是存在的,這個誰也避免不了的 。
〈4〉 作為學生當然是在學校呆的時間比較長,在學校學生一般進行什么活動,什么項目對損傷所造成的幾率比較高呢?1)在課外活動期間占18.7%。2)運動會上占2.8%。3)體育課和其他娛樂活動占的比例很少。他們所從事的項目主要是以籃球為主占32.5%。足球占10.6%。跑類占8.7%。其他占2.3%。就籃球而言是大學生熱愛的一項運動,但是很多同學在運動中缺少技巧性這放面東西,所以在運動中難免回造成自身或是他人的傷害。
〈6〉 在對自身的損傷后的處理,治療及康復方法,大部分都是選擇藥物治療。因為就長常理而言,有病當然去看醫生,對一些稍微輕一點的皮外傷的話某些人就可能不會去看醫生拉,也就是說靠我調節,但選擇率比較低。
〈7〉 最重要的,最值得我們關注的是學生們在損傷后的心理壓力和情緒波動這個問題上面身體上的損傷最容易導致心理上的不平衡,容易沖動。但這也可能取決于損傷的程度。對此我們也進行了調查:1)非常大0.12%。2)比較大0.35%。3)一般4.5%。4)有一點10.2%。
總結: 通過這次調查和分析,進一步揭示損傷的規律、特點及其原因,并指出相應的預防措施和康復方法。并指出通過調查將情況反映到學院,希望學院開設一些對運動保健和體育康復有關知識,充實大學生的體育保健知識,同時也對學生心理素質進行評估計,從而更好培養大學生的心理素質。
學生調查報告11
調查目的:
在校大學生是社會發展的主要儲備力量,是社會前進主要推動力,不斷惡化的就業環境讓大學生不得不更好地充實自己,且擁有一技之長。而現今火爆的車市,讓以大學生為主的年輕人趨之若鶩,所以考取駕照也已成為大學生在就業選擇上的重要指標。為了更好的規范陽光城駕校培訓市場,為各位在校大學生提供更加優良考取駕照的學車環境。為此,我們組織了一次聯合陽光城四個大學校區的抽樣調查。
調查對象:
陽光城四所大學在校學生。
調查單位:
四川天一學院、成都信息工程學院、國際標榜職業技術學院、
四川理工美術學院。
調查項目:
陽光城四所大學在校學生對駕校行業的理解以及對考取駕照的需求。
調查方法:
便利抽樣調查為主,在四所大學宿舍樓隨機派發調查問卷。
調查工作期限:
20xx年4月29日—20xx年6月16日
調查組織與實施:
20xx年4月29到5月2日,三天分別去四所大學宿舍樓進行問卷派發并回收。
陽光城在校大學生駕校市場調查研究報告
大學生是社會發展的主要儲備力量,是社會前進的主要推動力,但是隨著大學生整體就業環境的惡化,面對的困難和挑戰也日趨多樣與復雜,這就需要大學生在學校時就能更多的充實自己且有一技之長。而考取駕照也成為了大學生就業的必要條件之一,本次調研我們將力圖揭示陽光城在校學生對駕校行業的理解,以及考取駕照的需求。并共同解讀所得出的結論。
調查結論簡述
本次調查一發放問卷為主,我們依據各校學生比例進行問卷數量的確定,堅持隨機派發的原則,派發了300份問卷,收回了289份問卷,96%的回收率,無效問卷3份,有效問卷286份,回收有效率95.3%。
第二題:通過統計可知,導致在校大學生不考駕照的因素有,沒有時間(占40%),沒有需要(占24%),費用高(占19%),其他(占17%)
結論:通過此表我們可以看出,駕校的.市場還是很廣大的,因為更多的同學沒有學車不是因為沒有必要,而是以沒有時間作為借口來推脫。為此,我們應該采取措施刺激這部分同學的學車欲望,在開學的時候,對在校學生及新生加強宣傳,對學校的社團組織進行一些贊助,之后讓學校社團出面組織沒有報考駕校的學生聽一堂由駕校提供的駕校知識相關講座,為同學解讀未來社會對駕照的需要程度,學車考取駕照已經是不可逆轉的必然趨勢以及天欣駕校對學生市場的重視程度,以此喚醒同學們學車的欲望,如果同學們愿意組團學車,駕校會提供低價格、高質量的集中培訓,盡一切力量做好學生市場的駕校培訓工作。
第三題:大學生希望學車的時間是在假期(占58%),在周末(占32%),在晚上(占3%),其他(占7%)
結論:招聘兼職的教練,提高教練的待遇,增加練車車輛配置,加強在學校的宣傳力度,集中各方面力量開辦假期培訓班,在假期之前就做好資料審核的工作,假期時集中主要時間培訓學生學員,盡量的充分利用假期的時間讓學員通過考核。
第四題:大學生報名的首選方式是直接到駕校報名(占63%),到學校駕校代理處報名(占23%),直接找教練報名(占9%),電話報名(占2%),網上報名(占2%),朋友介紹(占1%)。
結論:說明絕大部分的同學還是直接到駕校報名處報名的,所以我們應該注重報名處的選址、鋪面的裝修、環境的布置以及駕校的宣傳,例如:與學校的社團合作,對社團舉辦的活動進行贊助,在學校招納兼職的駕校聯系人員以方便學生的了解咨詢,注重維護駕校在學員中的口碑宣傳。而網上報名也已成為一種趨勢,所以校園聯系人也要負責收集有需要考取駕校的人員名單及QQ號、手機號等聯系方式,并及時聯系維護,校園聯系人如能夠帶來客源,即給予提成,以實現雙贏。
第五題:在練車時,學員最多能接受三人制安排(占44%),能接受四人制安排(占29%),兩人制安排(占18%),一人制安排(占5%),五人制安排(占4%)。
結論:說明大學生更多的希望三人制的上車安排。所以我們在與學員簽約時就應該了解清楚學員是否對三人制的上車安排有強烈的意愿要求,如果有,那么可以以合同條約的方式將上車人數安排固定下來,但前提是選擇三人制的上車安排就必須遵守教練員的練車時間通知,做到隨叫隨到,早上和晚上通知時不能刻意拒絕,要聽從教練員的計劃安排,不能的話就會是四人制的上車安排。
第六題:學員最多能夠接受3000元以下的報名費(占59%),最多能接受3000-4000元的報名費(占35%),最多能接受4000-5000元的報名費(占5%),最多能接受5000以上的報名費(占1%)。
結論:說明更多的人希望報名費在3000以下,所以駕校就要把成本控制下來,在保障硬件設施不影響教學的的前提下,集中力量做學生市場,只要抓住學生市場駕校就會盈利,讓學員做代理,給予業績獎勵提成,對參加團購的學員適度降低學費,做到成本領先的策略優勢,讓低價格、高質量成為駕校宣傳的重點口號。
第七題:(統計過程:將每份問卷的答案順序分別排序設置為-2、-1、0、1、2,然后再對每一項行進相加,和越小,說明就排在選在最前面,就越重要,和越大,說明就選在最后面,影響越小)
通過統計可知,學員在選擇駕校時考慮的影響因素的重要程度是;教練員綜合素質>場地硬件設施>駕?荚囃ㄟ^率>駕校能否接送>學車地點交通便利性
結論:說明選擇駕校時教練員綜合素質是學員最看重的,所以駕校要針對教練員制定一系列的規章制度,嚴禁違規操作,并在簽約合同里明確注明,且留下舉報電話號碼(號碼可以是芳姐的),教練員如有違反規章制度,舉報后三天內必將給予答復,如果沒有答復會采取懲罰措施。
學生調查報告12
當今的大學生,應該是朝氣逢勃,充滿活力和青春的象征,他們是祖國的希望和未來,應該是充滿自信地去迎接新的每一天,去迎接挑戰。然而,根據我身邊的觀察和了解,我發現有相當一部分大學生卻是陷入了無盡的煩惱與憂愁之中,整天一副郁郁寡歡的臉,整日煩惱憂愁掛在嘴邊。為什么當今的大學生有那么多的煩惱和憂愁呢?他們應該為自己感到驕傲啊,應該是覺得比別的人感到幸福啊。假期時候老師給我們布置了調查報告的任務后,我也帶著這個一直困繞我的問題進人思考和研究。利用在暑假的一些時間,我對我周邊的一些大學生進入了了解和調查,以及我切身的體會,我總結出來當今大學生的煩惱主要表現在以下幾個方面:第一,在生活上。生活中總會出現這樣或那樣的問題,有的大學生還不太會處理一些人際關系,從而陷入了煩惱。第二,在學習上。很多大學生(大一的多)還沉浸在高中時候的大學幻想中,而大學的生活和想象中的世界又存在了落差,從而他們的心中有了失落感,在學習找不到方向,因此感覺煩惱。第三,在愛情上。大學了,已經不象在高中那樣禁止校園中的戀愛了,也許是好奇,也許是心理的需要,大學生對愛情充滿了渴望和幻想,有情場得意的,也有是為愛情煩惱憂愁的。第四,在未來和前途上。未來是看不見的摸不著的,想想幾年后就走進社會自力更生了,大學生對前途感覺很渺茫,于是自然地有了煩惱的感覺。
第一,在生活上的煩惱。大學的生活,其實已經是邁進社會的一步了,也可以說,大學生算是熔入社會中的一半了,在這里更多的是自由的學習空間,也不象中學時代那般的純真和簡單了,大學生在生活中要去面對許許多多以前在中學時期沒有遇到過的問題,需要他們自己去解決和處理。在這個過程之中,有一些大學生還不太會成熟的去面對那些問題,發生人和人或是人和事情間發生了不快,從而煩惱了,憂愁了。
根據調查發現,這主要是和同學間(這又主要是舍友之間)的相處上有了問題,還有和輔導員間的矛盾(一些同學對輔導員的不理解)。大學一般是集體生活,8個人一個宿舍或是4個人一個宿舍,剛剛開始走進大學,住在一個宿舍的時候,一般大家的關系都挺好的,因為是好奇,因為是不了解彼此。但是相處了一年兩年后,甚至是3年后呢?也許情況就會不一樣了,有的宿舍里面關系氣氛很不好,舍友與舍友之間因為生活上的接觸而有了矛盾和誤會后,在同學與同學的交流語言上聽到了不和諧的音符,看到了摩擦的火花。生活在這樣的環境下當然會有所煩惱了。聽聽一位大學生對宿舍問題上是怎么說的吧,他說:"真的,舍友關系搞不好很煩惱的。每當回宿舍的時候,都找不到幾個聊得來的,大家都在是玩自己的電腦或是做著自己的事,不再象以前那樣大家隨便開點玩笑什么的了,不再有歡聲笑語了,大家都不再說話了,氣氛很尷尬。住在這樣的'宿舍真的很郁悶~~~~",他說這句話的時候,也讓我想到我現在自己住的宿舍,想到了那些舍友,其實我們也有不和諧的時候,我曾經也因此而煩惱,有幾天心情都不是很好。
大學的同學大都是來自五湖四海,大家都是為了一個共同的夢想而來的,茫茫人海中,我們認識了,我們成為了朋友,成為了同學,甚至成為了舍友,其實我們應該是珍惜我們之間的緣分的,是緣分讓我們走到了一起,我們要學會寬容和忍讓,學會冷靜的去處理問題和分析問題,友好的相處,記得那位即將要走出學校的學長和我說過:"等到要畢業了才會理解那份珍貴的友誼。"是的,有的時候,只有要失去了才會知道它的可貴!
第二,學習上的煩惱。我在這里主要是講講那些大一的同學(因為我本身就是大一的學生),他們從高中的生活過度到了大學的生活,這也許就需要一個過程去適應去改變。高三的生活那叫是"殘忍",那叫度日如年,對我來說。我會永遠記得那時候的緊張氣氛,記得夜深人靜時候的苦讀,記得那一推推如山的試卷~~~~~而來到大學之后,身邊早已經沒有了這樣的氛圍,身上的壓力一下子就沒有了,于是,有很多學生對自己放松了要求,又加上大學的管理是比較寬松的,根據調查發現有很多人平時都不是怎么學習的。而到期末考試或是有課程作業的時候,他們就會亂了手腳了,這時候的他們也就會陷入了煩惱。
在和我的一位學長聊天的時候曾經聽他感慨過,唉,大一的時候不知道學習的重要性,到大二的時候才懂錯了,很多東西大一時候沒有基礎,大二補上都困難。其實在我們班就有這樣的一些同學,平日里對自己放松了要求,不怎么去學習,等到要考試,才臨時抱佛腳。這顯然是很煩惱的事,有那么多的課需要去下功夫,而且平時老師講的又不象高中時候那么細,要過關,當然很難了。于是總會聽到一些同學在說:"唉,怎么樣才可以蒙過關啊?得找個幫手先。""真不知道下午的設計考試怎么過啊,還真沒底,煩啊!"~~~~諸如此類的聲音,在教室里,在宿舍里,會常常聽到的。
我想,要讓自己在學習上沒有煩惱,就得在平日里好好學習,只要自己曾經付出過了,努力過了,心里就不會有后悔,努力去充實每一天了,大學生們,你們還會對學習有煩惱嗎?
第三,在愛情上的煩惱。當今的大學生,花一般的年齡,他們勇于追求,他們敢于張揚個性,在愛情上,他們同樣充滿了好奇,充滿了渴望。愛情在文學家的筆下描寫得美美的,電影里的愛情和書里寫的愛情,讓大學這幫年輕們的心變得蠢蠢欲動,于是還是幼稚的心走進了愛情的世界,在愛情的海洋里航行。但是海洋上是會有波濤洶涌的,難免會讓他們在愛情的海洋里受傷。大學生雖然比中學生成熟了許多,但是缺乏愛的經驗,以及有的大學生意志薄弱,在失去那份愛的時候,往往會感到痛苦,甚至失去應該有的理智。愛是需要細心的呵護的,愛是需要是經濟的基礎的,愛是需要責任的,愛是需要時間的~~~~~~`而大學生們可以說,很多人沒有能力去承擔那份愛的責任,更沒有經濟基礎(都是在用父母的血汗錢),心理上也不是完全的成熟起來,只是為了好奇或者只是一時候的渴望,這樣的愛,很容易得到的同時,也很容易失去。
根據我的調查發現,有很多大學生在失戀的時候,表現出來是情緒不好,容易失去理智。我有個好朋友,在7月要到來的這個夏季,他和他的女朋友分手了,當然原因我不知道,那段時間,我看得出來,他是很煩惱的,我也記得那時候我和那個我喜歡我女孩子說分手的情景,我當時也很痛苦,晚上睡覺腦中都會出現她的影子,做什么事都不會開心,人也郁悶了好一子。所以我覺得,在大學中,不要為了好玩而戀愛,真的愛了,就要學會承擔一切。
學生調查報告13
一。問題的提出:
我們現在才上小學,可我發現我們班戴眼鏡的同學很多,有的同學甚至低于4。5,這也許給他們以后的生活,學習以及工作帶來不便。所以,我想借用這次機會,去研究一下小學生的視力主要涉及哪幾個因素。
二。調查方法:
1。查閱有關視力的原因的書籍,報刊,網站等,了解小學生視力下降的原因。
2。派發 調查問卷 ,了解小學生視力下降的自身原因于人數。
3。通過多種途徑,收集有關下降導致的結果。
三。調查情況和質料整理。
四。結論
根據資料與調查報告的統計表明,造成視力或視力下降的原因有:
1。做作業時的姿勢姿勢。
2。每天花在上網看電視的時間較多。
3。做眼操時不夠認真。
4?磿藙葑藙荨 所以,養成良好的用眼習慣是保護視力的重點,請不要讓心靈的'窗戶受到傷害。
針對沒有養成良好用眼習慣的同學的建議:
1。盡量不要在傍晚以后不開電燈看書或作業。
2。做作業時要嚴格做到 一拳一尺一寸 的目標。
3。晚上看電視或者使用電腦,盡量不要關燈,因為這是導致視力下降的一個重點。
4。不要長時間坐電視。電腦前,更不要長時間玩游戲。
學生調查報告14
調查提綱
一、調查時間:20xx年xx月15日―05月08日
二、被調查單位:重慶第二公共交通公司
三、被調查人:重慶第二公交公共交通公司辦公室
四、被調查人:宋良遠重慶市第二公交公共交通公司辦公室主任
五、時間安排:
1、xx月15日至xx月23日,收集有關資料,作好調查準備;
2、xx月23日至xx月30日,到被調查單位向被調查人進行調查;
3、05月01日至05月06日,整理調查記錄,起草調查報告初稿,經指導教師輔導修改后
定稿;
4、05月07日至05月08日,按市電大要求進行打印裝訂。
調查記錄
一、時間:20xx年xx月28日下午14時至17時
二、地點:重慶市第二公交公共交通公司辦公室
三、調查人:江濤(以下簡稱江)
四、被調查人:宋良遠重慶市第二公交公共交通公司辦公室主任、(以下簡稱宋)
五、調查內容:重慶市公交客運中安全問題的有關情況
六、調查記錄:
江:宋主任,最近看到幾則有關公交車上的人身傷害的報道,想了解一下公司就營運安全義務方面的情況
宋:好你主要想了解哪些方面的問題。
江:我首先想了解公司的基本情況
宋:好的,重慶市公共汽車始于1932年5月,1933年9月成立重慶市公共汽車股份有限公司,1946年籌建電車,1955年底試運行。公司目前擁有營運車輛644輛,公司現下轄16個大公共汽車營運路隊,5個小公共汽車營運路隊,1個大型一級汽車保修(場)。公司下設安監科專門負責安全責任的管理。
江:在請問一下公司服務中涉及安全責任主要集中在哪幾個方面。
宋:主要是因營運車輛運送中的乘客的人身損害方面。
江:那么主要是什么原因引起的?
宋:主要是兩個方面引起的,一方面是因營運車輛運送行為本身所負的安全運送責任,另一方面是由于第三人侵權所引發的
江:那么,這兩個方面誰占比重大,
宋:目前是營運車輛運送行為本身所負的安全事故占比重大,但是近來第三人侵權所引發的安全事故有上升趨勢。
江:與往年相比,今年的安全事故有什么特點。
宋:與往年相比,今年的安全事故有兩個特點:一是因運送行為本身所負的安全事故,比往年逐步下降。與去年同期相比下降了40%。但第三人侵權所引發的安全事故有所上升。近來公司處理的此類安全事故有所增加。
江:那么,公司是怎么處理此類安全事故的?
宋:公司處理的原則的依法辦事,按《道路交通事故處理辦法》和《民法通則》以及重慶市相關規定處理,至于具體的辦法涉及到公司商業秘密,就不便說老。
江:那么,就第三人侵權所引發的安全事故,公交公司有沒有責任,宋主任個人認為該怎么看。
宋:這個問題如果站在企業的方面,當然是要避免此類事情的發生,可以通過全社會的努力來實現。當然消費者的權益也要維護,所以我們的處理此類問題時要根據具體情況來解決。
江:今天占用宋主任這么多時間,非常感謝,再見。
宋:不用客氣,再見。
本文對公交公司因安全義務引發的人身傷害的原因、特點,及相關爭議進行了調查,分析了因安全義務引發的人身傷害主要原因和突出特點,并就如何處置和適用相關的法律問題作了分析,從保護消費者的合法權益出發,對因安全義務引發的人身傷害法律適用提出了膚淺的看法。
一、公司概況及相關慨念
重慶市公共汽車始于1932年5月,1933年9月成立重慶市公共汽車股份有限公司;
1946年籌建電車,1955年底試運行。
重慶公交二公司,前身為重慶市公共交通公司第二行車總站,始建于1986年,擁有營運車輛644輛,公司職工4303人,退休職工631人,下轄營運線路44條。到20xx末,公司已擁有固定資產近2億元年營運收入達8200萬元,年運營里程4500萬車公里,年載客能力為2。7億人次。營運線路達到了52條。昔日單一的黃河、解放客車已被如今的豪華空調巴士、普通綠色巴士和小公共汽車等取而代之,且營運車總數已發展到了872輛。公司現下轄16個大公共汽車運營路隊,5個小公共汽車運營路隊,1個大型一級汽車保修(場)。
根據公路法對《公路運輸管理暫行條例》等的有關規定,公交公司是從事公路營業性乘客運輸服務的經營者,承運人。乘客是為了自身的需要以給付票款,乘坐公交車,接受公交公司運輸服務的自然人。根據《合同法》第293條的規定,“客運合同自承運人向旅客交付客票時成立,但當事人另有約定或者另有交易習慣的除外!保1)車票是乘客乘車的有效憑證,也是作為承運人與乘客之間運輸服務合同的表現。在公交客運合同中,公交公司對乘客負有告知、救助和安全送達等合同義務。乘客則負有支付約定票款,按承運人要求乘坐公交車等義務。因此,公交客運糾紛在我國原先的司法審判實踐中一直是作為合同糾紛來處理的。而且由于公交客運糾紛是發生在交通運輸領域,是在道路交通管理過程中發生的人身傷亡事故,故又多援用《道路交通事故處理辦法》處理。
二、承運人的安全義務范圍
從與宋主任談話中得知,營運車輛運送中的乘客的人身損害主要集中在以下兩個方面。一部分是因運送行為本身所負的安全運送義務引發的,如保證交通工具無不適行的機械故障,司乘人員遵守交通規則謹慎駕駛等,這部分在公交公司安全處理的客運事故中占絕大多數。另一部分是由于第三人侵權所引發的,如車上乘客之間引發的人身損害事故及因小偷對乘客的人身損害侵犯等,這部分在公交公司處理的客運事故中占少部分。
與去年同期相比,今年的客運事故呈現出以下特點:
一方面是因運送行為本身所負的安全運送義務引發的事故大幅下降,比起去年同期相比下降了40%。因為公交公司近年來大力開展安全教育,加強安全責任的落實,加大對員工的職業培訓,提高了員工的安全意識。對減少安全事故有較好的作用。以及近年重慶市的道路擴展工程的發展,道路狀況得到改善,使交通事故有所下降。但因第三人侵權所引發的安全事故有所增加,一方面,在因第三人侵權所引發的安全事故中,被侵權人(一般都是乘客)往往因難以確定直接侵權主體或難以及時確定直接侵權主體,往往要求公交公司承擔一定的侵權責任。以往的此類案子大多可以通過調解,公交公司根據具體情況來處理,而現在則大多要求通過訴訟來處理。另一方面,隨著市場的不斷變化,法制不斷完善,消費者的維權意識不斷增強,往往要求因公交公司不作為的行為而承擔各項損失。
三、侵權賠償的法律依據和賠償范圍
可供適用的民事法律法規主要有:《民法通則》、《合同法》、《道路交通事故處理辦法》《消費者權益保護法》等,根據《民法通則》第111條規定,“當事人一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定條件的,另一方有權要求履行或者采取補救措施,并有權要求賠償損失”。第119條規定,“侵害公民身體造成傷害的,應當賠償醫療費、因誤工減少的收入、殘廢者生活補助費等費用;
造成死亡的,并應當支付喪葬費、死者生前扶養的人必要的生活費等費用!保3)《道路交通事故處理辦法》第35條規定,“交通事故責任者應當按照所負交通事故責任承擔相應的損害賠償責任”。第36條規定,“損害賠償的項目包括:醫療費、誤工費、住院伙食補助費、護理費、殘疾者生活補助費、殘疾用具費、喪葬費、死亡補償費、被扶養人生活費、交通費、住宿費和財產直接損失。前款規定的賠償項目應當按照實際情況確定,并一次性結算費用!保4)《消費者權益保護法》第41條規定,“經營者提供商品或者服務,造成消費者或者其他受害人人身傷害的,應當支付醫療費、治療期間的護理費、因誤工減少的收入等費用,造成殘疾的,還應當支付殘疾者生活自助具費、生活補助費、殘疾賠償金以及由其扶養的人所必需的生活費等費用;
構成犯罪的,依法追究刑事責任。”(2)如乘客人身傷害是承運人在運送途中所造,要求被告公交公司給予各項損失賠償,并承擔訴訟費。關于賠償問題,公交公司通常要求運用和參照《道路交通事故處理辦法》處理,不應按《消法》賠償。
四、承運人的民事責任有那些
一方面是乘客人身傷害是承運人自己在運送途中所造成的,如案例一,20xx年3月重慶公交217路駕駛員疏忽大意,在車進站時未注意觀察乘客欲下車的情況,徑自過猛剎車,導致乘客摔傷致殘,原告陳進依據《中華人民共和國消費者權益保護法》要求被告公交公司處理給予10萬余元的`各項損失賠償,并承擔訴訟費。被告公交公司辯稱:原告在乘車中疏忽造成了其傷害,故對公安部門認定駕駛員負主要責任有異議。關于賠償問題,被告認為此事故是行車中發生的傷害事故,應運用和參照《道路交通事故處理辦法》處理。因沒得到有關公交公司的具體處理材料,只能從法律上來分析。乘客與公交公司之間成立客運消費合同關系,則根據《民法通則》第106條:“公民、法人違反合同或者不履行其他義務的,應當承擔民事責任。公民、法人由于過錯侵害國家的、集體的財產,侵害他人財產、人身的,應當承擔民事責任!保3)合同法第107條,“當事人一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定的,應當承擔繼續履行、采取補救措施或者賠償損失等違約責任。”(1)在客運合同關系中,如果承運人的行為既違反了合同法的規定,又違反侵權法規范,則雙方之間的法律關系存在合同關系與侵權關系競合,對乘客的損害存在過錯,承運人應承擔民事賠償責任。
另一方面是第三人不法侵害導致乘客發生人身損害,承運人不作為,如案例二。因第三人侵權所引發的如乘客的人身傷害來自于承運人以外的第三人時,例如20xx年王潔乘坐114路公共汽車;
途中有一名小偷用刀劃破其褲袋欲行竊,原告發覺后即與之抗爭。不久,王潔要求司機把車開到公安局,此時,車到站司機開門,小偷下車后跑掉。王潔到醫院后被診斷為“全身多處軟組織挫傷”。于是向法院提起訴訟,要求被告方公交公司賠償醫藥費及精神損失費等!睹穹ㄍ▌t》第106條:“沒有過錯,但法律規定應當承擔民事責任的,應當承擔民事責任”。(3)合同法第302條規定,“承運人應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔損害賠償責任,但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。”(1)可見,合同當事人之間本應適用過錯責任;
但就客運合同而言,法律又對之特別規定了適用無過錯責任,即承運人違約造成乘客人身損害應當承擔全部賠償責任。只要承運人不能證明乘客的傷亡是不可抗力或者乘客故意、重大過失造成的,承運人就應當負責賠償,而不論其主觀上是否有過錯。承運人賠償后,可以以第三入侵害債務關系為由,有權向侵權人追償。也就是說,此時承運人承擔的責任實際是墊付責任。此案經法院審理后判公交公司承擔醫藥費的20%,原告的其他訴訟請求予以駁回。經調查,公交公司認為責任不應該由公交公司全部承擔,而是根據具體情況來解決。目前也沒這方面的法律規定。使雙方在賠付上產生較大的分歧。這就需要全社會的共同努力來完善相關的法律法規。另外關于本案中精神損失的賠償問題,根據最高人民法院《關于確定民事侵權精神損害賠償責任若干問題解釋》第8條之規定:“因侵權致人精神損害,但未造成嚴重后果的,受害人主張精神損失的,一般不予支持!保5)因客運安全造成人身傷害是否賠償精神損失費,應視案件具體情況而定,一般傷害不予主張,造成嚴重傷害的,應該給予主張,但具體的數額應根據侵權人的過錯程度,侵害手段、場合、行為方式,侵害人的獲利情況等因。
五、調查體會
通過以上調查分析,我們認為,公交賠償客運糾紛中安全義務的爭議重點在于適用法律和運送關系的接觸而產生的安全義務。其賠償范圍,包括醫療費、誤工費、交通費、營養費等。對于精神損害的賠償,一般傷害不予主張,如果造成嚴重傷害應該給予主張,但具體數額則應綜合考慮案件的具體情況而定。雖然目前公交公司安全工作中的人身傷害賠償做到了依法、合理處置,有專門的安監部門,但是隨著市場的不斷變化,法制不斷完善,消費者的維權意識不斷增強,特別是目前隨著對人權的尊重和保護的觀念在全世界范圍內被普遍接受,以法律手段特別是通過民事責任制度來保護人權,尤其是作為人格權的基礎和最高人格利益的生命健康權。對人身傷害的歸責原則趨向嚴格化、對精神損害賠償的確認、對人身傷害懲罰性賠償的適用,都表明了現代民法對人格權的特殊保護。以后消費者要求精神損害賠償的主張將會越來越多,處理難度將越來越大,就要求公交公司應當充分考慮案件發生的具體情況、損害后果,依據相關法律法規對人身傷害賠償的規定,做到妥善處置。
學生調查報告15
一、調查時間:
20xx年x月。
二、調查方式:
采訪調查
三、調查對象:
90后大學生
90后大學生擁有駕照的比例相對較高且畢業后短期內購車愿望較強,首選購車目標不再是低端入門級車型,而是10萬至20萬元的中型車。不過,近半數90后認為家庭會為自己購買第一車支付購車款。
8成被調查者
未畢業即有駕照
此次對于90后的調查中,在校期間就擁有駕照的人數達到5x00多人,占八成以上。希望在畢業后的1—x年內購車的總人數占到了總調查樣本的88%。從5年前某媒體一份抽樣調查顯示,當時20歲出頭的年輕人購車意向要比5年后這次調查的結果晚至少兩年,也就是說,5年前對當時剛畢業的學生來說,買車最短時限是x-5年,如今大學生購車意向的時限已經縮短為1-x年。
購車向家里要錢
“90后依賴癥”顯現
對于通過何種途徑購車,有42%的畢業生在考慮購車時會尋求父母支持。這一統計結果,比例遠高于希望通過自力更生購車的群體。從這個角度看,自80后開始舉兩家之力為新生代操辦的“中國式消費”仍在新一代90后的家庭中持續。在“剛畢業,為什么要買車?”的'問題上,45%的被調查者選擇了“喜歡駕駛”,而選擇代步的為6%。
10-20萬元成首選
本次調查中,結果顯示90后們對于帶“t”的渦輪增壓車明顯“感冒”。此外,45%的被調查90后首選目標是10萬-20萬元車型,這與6年前騰訊網做的類似調查結果大相徑庭。6年前大學畢業生第一輛車的目標價格僅是5萬元檔。這也說明時下的90后在購買力上比幾年之前已經強了很多。
值得注意的是,在本次調查問卷反饋中,“品牌、油耗”等關鍵詞成為了眾多大學生人群考慮的重點,90后對于價格并不敏感,只有8%的被調查者選擇了關注“優惠促銷”。在品牌鐘愛度上,德系車在90后人群中的關注程度要遠遠高于日系車和美系車。有趣的是,相當一部分學生在首選車型顏色上為白色。
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